塞普·库斯(Visma-Lease a Bike车队)当时正单骑领先,翻越萨雷讷山口后,眼看就要拿下个人职业生涯的第二个环法赛段冠军 。然而,在最后8公里的技术性下坡中,灾难两次降临 :
在第二次摔车后,库斯因愤怒中将水壶扔向路边而被罚 。卡拉帕兹趁机超过了他,而库斯在终点前50米又被雷姆科·埃费内普尔超越,最终仅获得赛段第三 。
塔代伊·波加查(阿联酋航空车队-XRG) 在总成绩榜上拥有巨大优势,仅剩第21赛段进入巴黎的荣誉骑行。第20赛段后的总成绩前五名 :
| 排名 | 车手 | 车队 | 时间 |
|---|---|---|---|
| 1 | 塔代伊·波加查 | 阿联酋航空车队-XRG | 72小时53分22秒 |
| 2 | 雷姆科·埃费内普尔 | 红牛-博拉-汉斯格雅车队 | + 6分26秒 |
| 3 | 伊萨克·德尔托罗 | 阿联酋航空车队-XRG | + 9分42秒 |
| 4 | 保罗·塞克萨斯 | 迪卡侬CMA车队 | + 11分56秒 |
| 5 | 伦尼·马丁内斯 | 巴林胜利车队 | + 13分02秒 |
波加查实际上已提前锁定了他个人第五个环法总冠军 。
第20赛段从勒布吉多桑出发,终点设在阿尔普迪埃,全程171公里,总爬升高达494米至5500米,是2026年环法爬升最多的赛段 。比赛包含四个高难度爬坡 :
| 爬坡名称 | 级别 | 备注 |
|---|---|---|
| 克鲁瓦德费尔山口 | HC级(最高级) | 早期出现的残酷爬坡;伊兰·范维尔德在此摔车退赛 |
| 加利比耶山口 | HC级 | 赛段最高点;卡拉帕兹率先通过,基本锁定爬坡王 |
| 萨雷讷山口 | 一级爬坡 | 库斯在此后的下坡中两次摔车 |
| 阿尔普迪埃 | HC级(山顶终点) | 拥有21个发卡弯的传奇爬坡;连续第二天作为赛段终点 |
因全程超过5000米的爬升,该赛段被普遍认为是2026年环法的女王赛段 。
第20赛段的高潮戏剧性地重塑了最终领奖台的格局。卡拉帕兹在本届赛事中的第二场胜利和他的“爬坡王”加冕礼,都被库斯的惊险一幕所冲淡。这位美国车手的两次摔车,也让美国车手在环法赛段中长达五年的冠军荒得以延续 。与此同时,在黄衫集团中平稳度过的波加查,已经将他的第五座环法总冠军奖杯牢牢握在手中。