NASA的21亿美元核动力火星任务：SR-1“自由号”事实核查

一个关键前提是：这21亿美元并不包括SkyFall科学载荷。 NASA尚未公布这三架“机智号”级别直升机的单独成本估算，火星研究人员警告称，这笔未获拨款的载荷可能会进一步给该机构的科学预算带来压力。

四年支出计划：尚未公开

一份详细的、分项目的SR-1“自由号”2026至2029财年“四年支出计划”尚未由NASA公开发布。然而，一份提交给国会并由Politico看到的文件概述了以下年度支出概况：

• 2026财年： 6.4亿美元
• 2027财年： 8.9亿美元
• 2028财年： 4.15亿美元
• 2029财年： 1.8亿美元

资金将来自重新分配2027财年预算请求中的资金以及之前的拨款——包括最初为“月球门户”项目提供的资金。众议院拨款委员会2027财年CJS报告建议为核电动推进开发拨款5000万美元，并指定其中1000万美元直接用于SR-1“自由号”。尽管有这些信号，但一份显示完整四年资金曲线的NASA综合性文件尚未正式公布。

注意： 预算数据仍然零散。目前尚无单一来源能展示一个完整的、已批准的四年支出轨迹。

反应堆与推进系统：一个“弗兰肯斯坦”式的杰作

该反应堆是一个**>20 kWe的闭式布雷顿循环裂变反应堆，使用高纯度低浓缩铀（HALEU）和二氧化铀作为燃料，封装在碳化硼辐射屏蔽层内。它将提供缓慢而稳定的核电动推进——而非高速冲刺——设计寿命为1年**，并在发射后大约一年抵达火星。

航天器总线复用了最初由兰泰里斯太空系统公司为“月球门户”建造的电力与推进组件（PPE）。这种复用是NASA控制成本和满足2028年截止日期策略的核心。PPE搭载了霍尔推进器，并在“月球门户”项目被降级之前已建造并测试完毕。

发射时间定于2028年12月，瞄准火星转移窗口。

SkyFall：仍是任务的一部分（但资金不是）

一个常见的误解是SkyFall科学载荷已被排除在该任务之外。证据并不支持这一点。 NASA官方任务页面指出：“SR-1‘自由号’航天器将演示核电动推进，并将SkyFall运送至红色星球。SkyFall将部署三架火星直升机，这些直升机源自NASA的‘机智号’火星直升机设计。”一份2026年7月的NASA PDF文件也将SkyFall列为核心任务目标：“SKYFALL：火星直升机——通过一次大胆的中空部署，SkyFall将交付一支下一代火星直升机团队。”

被排除在21亿美元估算之外的是SkyFall的资金——这意味着三架直升机的成本不在主要航天器预算之内。这产生了一个额外的、未量化的资金需求，而该问题尚未得到公开解决。

白宫太空核能倡议

2026年4月，白宫科技政策办公室发布了**《美国太空核能国家倡议》**，概述了NASA、国防部（DoD）和能源部（DOE）之间在太空核能与推进发展方面的跨部门协调。SR-1“自由号”是这一举措的旗舰示范项目，目标是在2030年时间框架内实现可操作的太空核能能力。

预算之争：拟议的削减与已颁布的现实

特朗普政府提议的2027财年预算寻求为NASA提供总计188亿美元的资金——削减56亿美元——并将NASA的科学任务理事会从72.5亿美元削减至39亿美元（削减约47%）。然而，国会一再拒绝这些削减：

• 2026财年拨款法案将NASA资金稳定在244.4亿美元，拒绝了政府提出的削减方案。
• 众议院2027财年CJS法案也予以反击，拒绝了OMB提出的最严厉的削减措施。

因此，虽然72.5亿美元降至39亿美元的削减是一个真实的政府提案，但它尚未成为法律，并面临两党强烈的国会反对。风险仍然在于，如果未来几年NASA的整体资金上限确实缩减，SR-1“自由号”的成本，加上尚未预算的SkyFall成本，可能会给NASA的科学投资组合带来压力。

主要不确定性总结

SR-1“自由号”代表了一场非凡的工程和项目赌注：复用现有硬件，采用新颖的推进系统，在激进的时间表内发射，同时在动荡的预算环境中运作。它的成败将在未来数十年内塑造太空核推进的未来。