同期,使用UGV的乌克兰部队数量从117支增加到230支,翻了一番 ,而运营单位数量已从2025年11月的67支增加到2026年3月的167支 。
2026年4月,乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基命令军方在2026年至少部署5万台UGV,将其描述为拯救士兵生命的"下一步重大举措" 。随后,国防部设定目标,在7月1日前签约2.5万台无人地面战斗车(UGCV)——是2025年全年签约总量的两倍多 。
截至4月中旬,已与UGCV制造商签订了19份价值110亿格里夫纳(按当时汇率约合2.7亿至2.8亿美元)的合同 。国防部长米哈伊洛·费多罗夫表示,目标是"100%的前线后勤应由机器人系统执行" 。自1月份以来,国防部已花费超过140亿格里夫纳(约合3.3亿美元),通过一个允许前线部队直接订购装备的数字采购系统,向战场推送无人机、UGV和电子战系统 。
UGCV市场——四年前"几乎不存在"——已发展到280多家公司提供550多种解决方案,这是通过Brave1国防创新平台培育起来的 。一个专门的UGCV"卓越中心"正在创建,以简化认证、许可和部署流程 。生产正在快速规模化:Ratel Robotics一家公司每月可生产多达200台机器人 ,交付总量从2024年的大约2000台UGV增长到2025年的大约15000台 。
UGV正在同时执行广泛的任务:
2026年4月,乌克兰军队仅使用机器人系统——地面机器人和空中无人机——就占领了一个俄军阵地,而未部署任何士兵,这标志着战争中的首次此类行动 。
乌克兰第3集团军正式计划到2026年底用地面机器人系统取代其30%的步兵 。指挥官们描述称,各旅的人员编制仅为50%-60%。一位指挥官告诉《防务新闻》:"我们没有步兵了" 。前线士兵的平均年龄为43至45岁,大约有20万名士兵擅离职守,约200万人逃避动员 。
UGV和空中无人机在2026年上半年共同帮助乌克兰收复了约600平方公里的领土 。欧洲政策分析中心研究员费德里科·博尔萨里指出:"乌克兰在这一领域处于领先地位,因为它拥有了宝贵的三年战场测试和实验经验,这反过来又促成了稳健战术和专门组织结构(如新部队)的发展来使用UGV" 。
2026年7月,Ratel Robotics基于对前线行动、操作员反馈以及仅在真实作战中才会显现的薄弱环节工程分析,推出了一个显著更新的Ratel X设计 。关键升级包括:
基线规格保持不变:Ratel X是一款轮式后勤UGV,离地间隙>400毫米,最高时速14公里/小时,单次充电续航里程>100公里,有效载荷400公斤,作战半径超过115公里,尺寸为2580×1780×830–1930毫米,空载重量1130公斤/满载重量1530公斤 。
该公司表示,这些更新源于"对平台战斗使用情况的分析、操作员的反馈以及工程团队对仅在真实操作中才会显现的薄弱环节的研究" 。Ratel Robotics还参与了在丹麦与BrixDef公司联合举办的培训活动,重点放在战场场景和团队协调上 ,并且正在UGV上测试用于反无人机或捕获任务的天线网发射器 。该公司还在开发Ratel X的两栖改装型,以穿越水上障碍 。
俄罗斯的无人机饱和攻击和乌克兰严重的人员短缺——超过5.5万名士兵阵亡,前线部队兵力不足一半 ——是推动UGV发展的主要驱动力。乌克兰在作战UGV集成方面领先世界,因为它拥有三年战场测试和实验经验,这使得专门战术和组织结构得以发展 。UGV计划不是理论练习,而是一种生存驱动的必然选择,它已经在重塑现代战争的作战方式。