2026年6月23日,越南航空获得美国进出口银行(EXIM)高达29亿美元的初步贷款担保承诺,用于50架波音737 MAX 8飞机的交付融资。 该笔50架737 8飞机的确认订单于2026年2月18日在华盛顿特区签署,目录价格约80 81亿美元,正式落实了2023年签署的谅解备忘录。

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越南航空(Vietnam Airlines)在扩大其机队规模的道路上迈出了关键一步。2026年6月23日,该航空公司收到美国进出口银行(EXIM)的初步承诺(Preliminary Commitment),为该行采购50架波音737 MAX 8飞机的交付融资提供高达29亿美元的贷款担保 。
需要明确的是,这一承诺属于初步性质,并不构成最终的担保或贷款发放,但它为越南航空继续与国际贷款机构商谈融资条款奠定了基础 。
| 项目 | 信息 |
|---|---|
| 飞机型号 | 波音737 MAX 8 (737-8) |
| 数量 | 50架 |
| 合同价值 | 约81亿美元(路透社数据);约80亿美元(CNBC数据) |
| 订单落定 | 2026年2月18日于美国华盛顿特区 |
| 交付时间 | 2030年至2032年之间 |
| 预期用途 | 执飞国内航线及亚洲区域航线(短途及中程) |
该正式订单是在2023年9月美国总统乔·拜登访问越南期间签署的非约束性谅解备忘录基础上落实的 。
这批737 MAX 8将成为越南航空首批波音单通道飞机——其现有的波音机队全部由787梦想客机组成 。引进737-8将使该航司能够拓展其国内及区域航线网络,以应对东南亚地区持续增长的航空旅行需求
。根据计划,越南航空的目标是到2030年将机队规模扩大至约151架飞机
,在未来五年内实现两位数的年均增长率,并计划在此期间运送约1.68亿名旅客及225万吨货物
。越南航空曾表示,到2030年其需要约60架新的窄体机,到2035年则需要100架
。
越南航空是首家且唯一一家获得美国进出口银行出口信贷担保的越南航空公司 。该航司此前在采购波音777及波音787梦想客机时,也曾采用过类似的EXIM担保安排
。这一特殊地位体现了这家国家旗舰航空公司与美国进出口银行在美制飞机项目上长期稳固的融资合作关系
。
此次EXIM的融资承诺以及50架飞机的订单,是美越高层外交互访期间一系列航空大单的一部分:
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2026年6月23日,越南航空获得美国进出口银行(EXIM)高达29亿美元的初步贷款担保承诺,用于50架波音737 MAX 8飞机的交付融资。
2026年6月23日,越南航空获得美国进出口银行(EXIM)高达29亿美元的初步贷款担保承诺,用于50架波音737 MAX 8飞机的交付融资。 该笔50架737 8飞机的确认订单于2026年2月18日在华盛顿特区签署,目录价格约80 81亿美元,正式落实了2023年签署的谅解备忘录。
所有飞机计划在2030年至2032年间交付,将成为越南航空机队中首批波音单通道飞机,主要用于扩充其国内及亚洲区域航线网络。
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