Grok 进车了吗？特斯拉支持车型、已知功能和“Grok 4.3”误会

哪些特斯拉支持 Grok？

按特斯拉支持页，车内 Grok 的准入条件可以归纳为三项：

1. 车型：Model S、Model 3、Model X、Model Y 或 Cybertruck。
2. 处理器：车辆配备 AMD 处理器。
3. 车机软件：车辆软件版本为 2025.26 或更高。

特斯拉在 X（原 Twitter）关于 2025.26 软件更新的帖子中也列出“Grok (Beta)”，并标注“US, AMD”；同一帖还写明，现有语音指令保持不变。 因此，如果车辆不满足特斯拉支持页列出的硬件和软件条件，就不能仅凭“特斯拉有 Grok”这一句话推断它一定可用。

“Grok 4.3”到底混淆了什么？

这里容易把三套版本号揉在一起：

• Grok 4：xAI 官方有 Grok 4 页面，并提到“原生工具使用”（Native Tool Use）等能力，但该页面本身并没有证明特斯拉车内存在名为“Grok 4.3”的版本。
• Tesla App 4.3：另一个“4.3”来源讲的是 Tesla 手机 App 更新，内容包括通知、自定义快捷操作、座舱过热保护控制和小组件改进等；这不是车载 Grok 模型版本。
• 车辆软件 2025.26：特斯拉支持页把车内 Grok 可用性与车辆软件 2025.26 或更高版本、AMD 处理器联系在一起。

换句话说，AI 模型版本、手机 App 版本、车辆软件版本不是一回事。目前资料能支持“部分特斯拉车内可用 Grok”，但不能支持“车里跑的是 Grok 4.3”。

在车里它到底能做什么？

最稳的描述是：Grok 是车内的对话式 AI 功能。TeslaNorth 将其称为由 xAI 支持的车内“对话伙伴”，并称在当时它不能控制任何车辆功能。

这一点很关键。特斯拉的 2025.26 更新帖写明“现有语音指令保持不变”。 另外，特斯拉语音指令支持页说明，地图、导航、语音指令等部分高数据用量功能至少需要 Standard Connectivity 这一档连接服务。 这些资料都没有显示 Grok 已经取代特斯拉原有语音指令系统，或获得广泛的车辆控制权限。

目前不要当成已确认的功能

基于上述资料，尤其是 TeslaNorth 关于“不能控制车辆功能”的描述和特斯拉“语音指令不变”的说明，下面这些能力不应被视为已经确认的车载 Grok 功能：

• 调整空调、充电或车辆设置；
• 设置或修改导航路线；
• 控制媒体播放；
• 锁车、解锁或操作车辆系统；
• 启动驾驶相关功能；
• 在特斯拉车内开放 xAI Grok 4 页面所说的完整“原生工具使用”能力。

未来特斯拉或 xAI 的更新说明当然可能改变功能范围。但就目前可核验资料而言，更准确的说法是：Grok 已进入符合条件的特斯拉，主要作为车内对话式 AI；资料没有确认它能控制车辆，也没有确认存在“Grok 4.3”这一车载版本。

买车或用车时该怎么判断？

看三个问题就够了：

1. 车型是不是 Model S、Model 3、Model X、Model Y 或 Cybertruck？
2. 车辆是否配备 AMD 处理器？
3. 车辆软件是否为 2025.26 或更高版本？

如果答案都符合，按特斯拉支持页，Grok 属于可用范围。 如果你看到“Grok 4.3”这样的说法，先分清它说的是 xAI 的 Grok 模型、Tesla 手机 App 版本，还是 Tesla 车辆软件版本；目前证据不能把这三者合并成“特斯拉车内已运行 Grok 4.3”。

底线

Grok 能在部分特斯拉车内使用：条件是指定车型、AMD 处理器和 2025.26 或更高车辆软件。

“Grok 4.3 能在特斯拉车里用”则没有得到证实。现有资料分别确认了符合条件车辆里的 Grok、xAI 的 Grok 4，以及 Tesla App 4.3 更新；它们不能共同证明一个名为“Grok 4.3”的车载版本已经发布。