NASA在2026年10月23日的简报中更新了阿尔忒弥斯计划路线:先在2027年进行载人地球轨道演练,再以阿尔忒弥斯IV为目标,在2028年尝试让美国宇航员重返月球表面。
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4 换句话说,阿尔忒弥斯III不是登月任务,而是为后续载人登月验证关键操作和系统。
阿尔忒弥斯III:先在地球轨道练习关键操作
NASA计划让兰迪·布雷斯尼克(Randy Bresnik)、弗兰克·卢比奥(Frank Rubio)、安德烈·道格拉斯(Andre Douglas)和欧洲航天局宇航员卢卡·帕尔米塔诺(Luca Parmitano)乘坐猎户座飞船进入低地球轨道。
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这次任务计划持续14天。宇航员和地面控制团队将使用蓝色起源与SpaceX研制的载人着陆系统测试件,演练未来登月所需的会合、对接、驻留及相关操作流程。
3 低地球轨道是指环绕地球、远低于月球轨道的区域;在这里进行演练,可以先测试飞船与着陆器之间的协同工作,而不直接承担登月任务的全部风险。
阿尔忒弥斯IV:目标是2028年载人登月
NASA公布的路线把载人登月放在阿尔忒弥斯IV,目标年份为2028年。
1 这次任务与阿尔忒弥斯III的分工不同:前者瞄准月球表面任务,后者则先在地球轨道检验相关流程。
蓝色起源为其加速后的2028年载人登月方案调整了着陆器运输构想:暂缓推进剂转移,改用三级转运方案,将蓝月Mark 2 Alpha着陆器送往月球。
7 这说明NASA公布的加速安排中,至少有一项着陆器方案选择了不同于先前推进剂转移设想的路径;但现有材料没有说明最终着陆任务的所有细节,也没有确认全部技术环节已经定案。
哪些细节目前还不能确认?
NASA管理员杰瑞德·艾萨克曼参与了10月23日的计划简报。
4 不过,现有NASA摘要没有提供他关于战略竞争者或“紧迫性”的完整引语,因此不能据此准确复述相关说法。
同样,现有材料足以确认任务的大致先后安排、阿尔忒弥斯III的乘员与演练目标,以及蓝色起源采用三级转运、暂缓推进剂转移的方案;但不足以核实星舰所需发射次数等具体数字。对读者而言,最稳妥的理解是:NASA把2027年定位为载人轨道演练,把2028年设为载人登月目标,而部分着陆器技术安排仍需后续信息进一步说明。
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