克里姆林宫助理、俄罗斯海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫指称，英国和北约可能正在准备破坏运载俄柴油前往美国的油轮，并将这一警告与俄美柴油供应安排联系起来。塔斯社（TASS）的报道证实他提出了这一说法，但没有证明相关阴谋确实存在，也未提供行动层面的证据。3

帕特鲁舍夫说了什么，报道又没有证明什么

塔斯社10月30日报道称，帕特鲁舍夫在接受《俄罗斯报》采访时表示：“如今，我们可以预料英国会采取最令人发指、组织得最巧妙的挑衅行动。”他称，这类行动会针对俄美柴油供应安排，并声称伦敦反对这项安排；他还指称，针对运输俄柴油油轮的破坏行动已经在筹备中。这些是帕特鲁舍夫的说法，并非经独立核实的调查结论。3

现有塔斯社报道没有列出情报或文件，也没有说明具体目标船只、袭击日期或航线；报道同样没有证实俄方已为这些油轮安排海军护航。现有材料也不足以核实他有关欧洲制裁或“恐俄症”的更多表态。

另有报道提到，帕特鲁舍夫曾在10月12日的一场讨论中声称可能出现波罗的海封锁。这是另一次场合的说法，不应被当作有人计划袭击赴美油轮的证据。17

三艘据报驶往美国的油轮

航运报道提到，有三艘油轮运载的俄柴油总量约为14万吨；另一篇报道给出的合计货量约为92.4万桶。这些数字是报道中的估算，船只当时被描述为正在前往目的地，并不意味着已经完成交付。1115

油轮	报道中的货物与目的地	报道中的制裁状态及时间
Agioi Fanendes	悬挂马耳他旗，载有约4万吨柴油，驶向纽约。一篇报道说，该船于10月22日在普里莫尔斯克装货，预计11月7日抵达纽约。15	所引货运报道未能证实该船受到制裁。
Talisman	据报是三艘赴美船只之一，预计11月9日抵达美国东海岸。11	据报受到美国、英国和欧盟制裁。11
Leruo	据报是三艘赴美船只之一，预计11月11日抵达美国东海岸。11	据报受到欧盟、英国和加拿大制裁。11

这些日期是预计或计划抵港时间，不是船只已经抵港的确认信息。现有报道也未能完整确认每艘船的航线，或证实它们是否从英国以北或以南经过。

俄美供应安排公布了什么

这项安排是在唐纳德·特朗普与弗拉基米尔·普京10月9日通话后公布的。特朗普宣布，俄方将先向美国及全球市场供应30万吨柴油，随后在11月供应50万吨，并“紧接着”再供应100万吨。他还提到，短期内可能再供应300万吨，但要视炼油厂状况而定。这些是公布的供应计划，并不能证明全部数量都已交付。

据报道，美国财政部签发的许可证允许涉及俄柴油的相关交易，有效期至2027年4月7日。这项具体授权不应被说成全面暂停了所有针对俄罗斯的制裁。

另外，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克称，乌克兰无人机袭击炼油厂可能导致俄罗斯计划中的柴油出口减少。他的表态本身并不能证实俄罗斯出口限制的完整历史或范围。19

批评声与动机争议

乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基警告，这项安排可能为莫斯科带来资金，用于获取军事装备并继续战争。 六名美国两党参议员则呼吁政府改变方向，反对购买俄柴油；他们将相关计划与降低高企燃油价格的努力联系起来。

10月13日，另有12名参议员——六名民主党人和六名共和党人——要求特朗普撤销这项安排。 他们认为，这项安排对燃油价格的影响微乎其微，却会让俄罗斯获益。这是参议员的判断，并非对该安排实际影响的独立测量结果。

降低燃油价格被列为这项安排的目标，相关报道也提到它公布于11月3日中期选举前。不过，时间上的接近本身不能证明安排具有选举动机，也不能说明这批柴油会对价格产生多大影响。

克里姆林宫助理、俄罗斯海事委员会主席尼古拉·帕特鲁舍夫指称，英国和北约可能正在准备破坏运载俄柴油前往美国的油轮，并将这一警告与俄美柴油供应安排联系起来。塔斯社（TASS）的报道证实他提出了这一说法，但没有证明相关阴谋确实存在，也未提供行动层面的证据。3

帕特鲁舍夫说了什么，报道又没有证明什么

塔斯社10月30日报道称，帕特鲁舍夫在接受《俄罗斯报》采访时表示：“如今，我们可以预料英国会采取最令人发指、组织得最巧妙的挑衅行动。”他称，这类行动会针对俄美柴油供应安排，并声称伦敦反对这项安排；他还指称，针对运输俄柴油油轮的破坏行动已经在筹备中。这些是帕特鲁舍夫的说法，并非经独立核实的调查结论。3

现有塔斯社报道没有列出情报或文件，也没有说明具体目标船只、袭击日期或航线；报道同样没有证实俄方已为这些油轮安排海军护航。现有材料也不足以核实他有关欧洲制裁或“恐俄症”的更多表态。

另有报道提到，帕特鲁舍夫曾在10月12日的一场讨论中声称可能出现波罗的海封锁。这是另一次场合的说法，不应被当作有人计划袭击赴美油轮的证据。17

三艘据报驶往美国的油轮

航运报道提到，有三艘油轮运载的俄柴油总量约为14万吨；另一篇报道给出的合计货量约为92.4万桶。这些数字是报道中的估算，船只当时被描述为正在前往目的地，并不意味着已经完成交付。1115

油轮	报道中的货物与目的地	报道中的制裁状态及时间
Agioi Fanendes	悬挂马耳他旗，载有约4万吨柴油，驶向纽约。一篇报道说，该船于10月22日在普里莫尔斯克装货，预计11月7日抵达纽约。15	所引货运报道未能证实该船受到制裁。
Talisman	据报是三艘赴美船只之一，预计11月9日抵达美国东海岸。11	据报受到美国、英国和欧盟制裁。11
Leruo	据报是三艘赴美船只之一，预计11月11日抵达美国东海岸。11	据报受到欧盟、英国和加拿大制裁。11

这些日期是预计或计划抵港时间，不是船只已经抵港的确认信息。现有报道也未能完整确认每艘船的航线，或证实它们是否从英国以北或以南经过。

俄美供应安排公布了什么

这项安排是在唐纳德·特朗普与弗拉基米尔·普京10月9日通话后公布的。特朗普宣布，俄方将先向美国及全球市场供应30万吨柴油，随后在11月供应50万吨，并“紧接着”再供应100万吨。他还提到，短期内可能再供应300万吨，但要视炼油厂状况而定。这些是公布的供应计划，并不能证明全部数量都已交付。

据报道，美国财政部签发的许可证允许涉及俄柴油的相关交易，有效期至2027年4月7日。这项具体授权不应被说成全面暂停了所有针对俄罗斯的制裁。

另外，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克称，乌克兰无人机袭击炼油厂可能导致俄罗斯计划中的柴油出口减少。他的表态本身并不能证实俄罗斯出口限制的完整历史或范围。19

批评声与动机争议

乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基警告，这项安排可能为莫斯科带来资金，用于获取军事装备并继续战争。 六名美国两党参议员则呼吁政府改变方向，反对购买俄柴油；他们将相关计划与降低高企燃油价格的努力联系起来。

10月13日，另有12名参议员——六名民主党人和六名共和党人——要求特朗普撤销这项安排。 他们认为，这项安排对燃油价格的影响微乎其微，却会让俄罗斯获益。这是参议员的判断，并非对该安排实际影响的独立测量结果。

降低燃油价格被列为这项安排的目标，相关报道也提到它公布于11月3日中期选举前。不过，时间上的接近本身不能证明安排具有选举动机，也不能说明这批柴油会对价格产生多大影响。