此外，俄罗斯还拒绝了土耳其提出的黑海暂停军事行动建议。扎哈罗娃称，莫斯科并未通过官方渠道收到任何正式的土耳其提案，尽管安卡拉方面一直在积极斡旋。

莫斯科拒绝的四大理由

俄罗斯的拒绝基于以下几个核心论点：

• 军事考量：俄方认为任何停火都只是单方面的暂停，会让乌克兰得以重新集结和武装，而非迈向和平的真正一步。 扎哈罗娃明确表示，有限的停火只会给基辅“喘息之机”。
• 拒绝旧框架：莫斯科称，重返2022-2023年黑海谷物倡议的模式毫无意义。俄方长期批评该协议未能兑现对俄罗斯谷物和化肥出口的承诺。 扎哈罗娃称，那样的安排是一种“单边计划”，重启它是“没有道理的”。
• 归咎于对方：俄罗斯坚称，局势升级是由乌克兰对俄方船只和港口的“恐怖主义”袭击造成的，因此相互停止攻击在其看来是不可接受的。 扎哈罗娃指责乌克兰实施了旨在“破坏民用航运稳定”的“蓄意政策”。
• 未收到正式提案：在公开拒绝之前，俄罗斯副外长亚历山大·格鲁什科声称，莫斯科未收到乌克兰任何正式的停火提议。 扎哈罗娃也声称，俄罗斯未通过官方渠道收到“土耳其的正式呼吁”。

互相袭击如何威胁全球粮食供应

目前，俄乌双方正在同时打击对方的粮食出口基础设施，这种“双重冲击”令专家们警告可能触发全球粮价飙升。

俄罗斯对乌克兰的打击

俄军发动了持续的导弹和无人机攻击，目标是敖德萨周边地区的货船和港口基础设施，实际上已近乎完全停止了进出乌克兰这一主要港口枢纽的航运。 7月下旬，连续两周没有船只进入敖德萨地区的港口。 乌克兰2026/27年度的谷物出口预测因此被下调了最多12%，降至3800万至4000万吨。 该国的月度谷物运输能力也下降了大约三分之一。

乌克兰对俄罗斯的打击

8月12日至13日，乌克兰的无人机袭击严重损坏了位于新罗西斯克的两个俄罗斯最大的谷物码头，导致俄罗斯这一关键黑海出口港的谷物运输暂时陷入瘫痪。 俄罗斯是全球最大的小麦出口国，其大部分出口都是通过新罗西斯克港运出。 行业消息人士对路透社表示，一个码头的一座装货廊桥已经坍塌，多个筒仓受损。

综合影响

俄罗斯和乌克兰两国的小麦出口合计约占全球的30%。 随着两国的出口能力同时受损，全球谷物价格已经大幅上涨。 联合国世界粮食计划署警告称，持续的干扰可能引发食品成本的突然攀升，对非洲、中东和南亚等依赖进口的国家打击最为严重。

乌克兰基础设施部数据显示，7月份记录了35次针对在港船只的攻击、22次针对海上船只的攻击，以及67次针对港口设施的攻击。 分析人士现在将黑海描述为一个“新的战略性贸易咽喉”，同时威胁着谷物和石油的供应链。

下一步走向何方

随着停火提议被拒绝，且双方均加强对彼此经济基础设施的打击，黑海谷物出口的近期前景依然岌岌可危。乌克兰农业部长表示，替代出口路线只能覆盖黑海港口正常情况下处理量的约50%，并且至少要到8月底才能达到所需运力。 与此同时，俄罗斯主要的谷物游说团体警告称，乌克兰持续的无人机攻击可能在不久的未来完全阻断黑海的谷物出口，推高粮价并“在非洲和中东引发饥荒”。

此外，俄罗斯还拒绝了土耳其提出的黑海暂停军事行动建议。扎哈罗娃称，莫斯科并未通过官方渠道收到任何正式的土耳其提案，尽管安卡拉方面一直在积极斡旋。

莫斯科拒绝的四大理由

俄罗斯的拒绝基于以下几个核心论点：

• 军事考量：俄方认为任何停火都只是单方面的暂停，会让乌克兰得以重新集结和武装，而非迈向和平的真正一步。 扎哈罗娃明确表示，有限的停火只会给基辅“喘息之机”。
• 拒绝旧框架：莫斯科称，重返2022-2023年黑海谷物倡议的模式毫无意义。俄方长期批评该协议未能兑现对俄罗斯谷物和化肥出口的承诺。 扎哈罗娃称，那样的安排是一种“单边计划”，重启它是“没有道理的”。
• 归咎于对方：俄罗斯坚称，局势升级是由乌克兰对俄方船只和港口的“恐怖主义”袭击造成的，因此相互停止攻击在其看来是不可接受的。 扎哈罗娃指责乌克兰实施了旨在“破坏民用航运稳定”的“蓄意政策”。
• 未收到正式提案：在公开拒绝之前，俄罗斯副外长亚历山大·格鲁什科声称，莫斯科未收到乌克兰任何正式的停火提议。 扎哈罗娃也声称，俄罗斯未通过官方渠道收到“土耳其的正式呼吁”。

互相袭击如何威胁全球粮食供应

目前，俄乌双方正在同时打击对方的粮食出口基础设施，这种“双重冲击”令专家们警告可能触发全球粮价飙升。

俄罗斯对乌克兰的打击

俄军发动了持续的导弹和无人机攻击，目标是敖德萨周边地区的货船和港口基础设施，实际上已近乎完全停止了进出乌克兰这一主要港口枢纽的航运。 7月下旬，连续两周没有船只进入敖德萨地区的港口。 乌克兰2026/27年度的谷物出口预测因此被下调了最多12%，降至3800万至4000万吨。 该国的月度谷物运输能力也下降了大约三分之一。

乌克兰对俄罗斯的打击

8月12日至13日，乌克兰的无人机袭击严重损坏了位于新罗西斯克的两个俄罗斯最大的谷物码头，导致俄罗斯这一关键黑海出口港的谷物运输暂时陷入瘫痪。 俄罗斯是全球最大的小麦出口国，其大部分出口都是通过新罗西斯克港运出。 行业消息人士对路透社表示，一个码头的一座装货廊桥已经坍塌，多个筒仓受损。

综合影响

俄罗斯和乌克兰两国的小麦出口合计约占全球的30%。 随着两国的出口能力同时受损，全球谷物价格已经大幅上涨。 联合国世界粮食计划署警告称，持续的干扰可能引发食品成本的突然攀升，对非洲、中东和南亚等依赖进口的国家打击最为严重。

乌克兰基础设施部数据显示，7月份记录了35次针对在港船只的攻击、22次针对海上船只的攻击，以及67次针对港口设施的攻击。 分析人士现在将黑海描述为一个“新的战略性贸易咽喉”，同时威胁着谷物和石油的供应链。

下一步走向何方

随着停火提议被拒绝，且双方均加强对彼此经济基础设施的打击，黑海谷物出口的近期前景依然岌岌可危。乌克兰农业部长表示，替代出口路线只能覆盖黑海港口正常情况下处理量的约50%，并且至少要到8月底才能达到所需运力。 与此同时，俄罗斯主要的谷物游说团体警告称，乌克兰持续的无人机攻击可能在不久的未来完全阻断黑海的谷物出口，推高粮价并“在非洲和中东引发饥荒”。