美伊停火协议即将到期：双方均未同意延期，伊朗推动霍尔木兹海峡控制法案

双方对延期的立场

伊朗立场： 德黑兰表示不谈判延期。它要求美国首先回归6月MOU的原始条款，并在任何续约谈判开始前设定具体的实施时间表。伊朗指责华盛顿违反了现有协议。

美国立场： 美国以伊朗再次袭击商船和阿拉伯国家为由，重新实施了海上封锁。华盛顿指责德黑兰未履行MOU义务。双方均未公开确认美方提出过简单的延期方案。

伊朗在霍尔木兹海峡的军事和立法行动

军事行动

• 伊朗继续以武力非法控制霍尔木兹海峡，攻击试图使用未经伊朗批准的航线的民用船只。伊朗革命卫队警告称，将打击任何试图建立替代航道的美国军舰。
• 8月13日，伊朗革命卫队发言人重申，"未经伊朗许可，任何船只不得安全通过海峡"。
• 阿联酋8月8日报告称，阿布扎比国家石油公司的一艘船只遭到伊朗导弹袭击。
• 伊朗正在进行主动军事行动，包括威胁打击能源基础设施和美国基地，同时将其攻击描述为"报复性和防御性"行动。

立法步骤

• 伊朗议会已将12项法案草案提交给国家安全与外交政策委员会，旨在对霍尔木兹海峡实施战略管理。
• 8月6日，议会委员会开始审议一项法案，该法案将禁止美国、以色列及其他"敌对"船只通行霍尔木兹海峡，直到德黑兰获得战争赔偿为止。该法案还将对非敌对船只征收高达货物价值7%的通行费。
• 8月10日，议会委员会批准了这项名为"确保霍尔木兹海峡和波斯湾安全与可持续发展战略行动"的法案框架。该法案目前正等待全体议会投票。
• 伊朗最高国家安全委员会表示，除非美国接受以下条件：解除海上封锁、从该地区撤出所有美军、解冻伊朗被冻结资产，否则海峡不会重新开放。

对军事部署、航运和地区冲突的影响

美国重新实施海上封锁： 截至8月10日，美国已重新实施封锁，并将至少55艘商船从伊朗港口转移。国防部长皮特·赫格塞斯表示，美国可以"无限期"维持封锁。特朗普声称美国"控制"了海峡，但伊朗对此提出异议。

航运交通严重受阻： MarineTraffic数据显示过境量急剧下降。伊朗波斯湾海峡管理局坚持认为，海峡"仍然处于封锁状态，在伊朗的条件被接受之前不会重新开放"。

伊朗-阿曼谈判作为替代渠道： 伊朗和阿曼即将敲定一项通过海峡的限制性商业航运路线框架，地理坐标已达成一致。但伊朗警告称，这不会自动重新开放水道，并否认美国直接参与这些谈判。

冲突升级风险极高： 随着停火协议即将到期、没有延期谈判、伊朗对船只发动积极攻击、美国实施封锁以及伊朗强硬派立法推进，美伊直接海上对抗的风险十分严峻。战争研究所评估认为，伊朗革命卫队内部的强硬派正在推动最大程度的让步要求，并以武力作为杠杆。五角大楼已被要求加快武器生产和交付，以补充耗尽的弹药库存。

石油和全球经济风险： 霍尔木兹海峡承载着全球约20%的石油运输。持续的事实上的关闭，增加了石油价格大幅飙升以及与海湾阿拉伯国家发生更广泛地区冲突的风险。