2026年7月全球电动汽车销量：欧洲飙升33%，北美暴跌27%

全球电动汽车市场在2026年7月继续保持增长势头，但整体数据掩盖了主要市场之间的巨大鸿沟。根据Benchmark Mineral Intelligence数据（路透社2026年8月12-13日报道），政策驱动的区域分化正日益成为电动汽车市场的核心特征。

全球概览：7月销量185万辆，同比增长9%

2026年7月，全球共售出约185万辆纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV），较2025年同期增长9%，这是全球电动汽车销量连续第五个月实现同比增长。2026年前七个月累计销量达1150万辆，同比上升4%。

区域分化：四个市场，四种格局

欧洲：同比增长33%——全球增长主引擎

欧洲电动汽车销量7月同比猛增33%，主要得益于法国、德国和英国重新推出或扩大购车补贴。这一趋势自2025年年中延续至今，欧洲已成为全球电动汽车需求的核心驱动力量，6月和7月均创下销售纪录。欧盟日趋严格的汽车二氧化碳排放标准也在背后推波助澜，促使汽车制造商加速电动化布局。

中国：纯电下降5%——渗透率虽高，结构在变

中国纯电动汽车销量7月同比下降5%，在整体增长背景下显得意外。但根据中国汽车工业协会（CAAM）数据，包含纯电、插电混动和燃料电池车在内的新能源汽车（NEV）总销量达156万辆，同比增长23.7%。二者分化的原因在于插电式混合动力车型销量激增——这种车型计入中国NEV统计，但在国际狭义