谁真正控制霍尔木兹海峡？美国宣布“拥有”海峡，伊朗立法禁止“敌舰”，97%航运瘫痪与油价破89美元

霍尔木兹海峡——这条连接波斯湾与公海的21英里宽咽喉要道，正成为美伊战争持续近六个月后多方角力的中心舞台。没有任何一方能完全实现其声称的对该水道的控制权。全球约五分之一的石油供应通常经此运输。以下是对各方主张、实地情况以及市场影响的全面梳理。

美国的立场："我们拥有海峡"

2026年7月13日，美国总统唐纳德·特朗普宣布美国将重新实施对伊朗的海上封锁，并声称美国将获得所有通过霍尔木兹海峡货物价值的**20%**作为报酬——将其塑造成一种收费制度。特朗普在Truth Social上写道："霍尔木兹海峡是开放的，无论有没有伊朗，它都将保持开放。"他宣称美国控制着该水道。同日，美国重新实施了对伊朗相关航运的海上封锁。

然而，封锁并未恢复正常的航运流量。相反，美国的打击行动和伊朗的报复性攻击已迫使大多数商船远离。2026年6月17日，特朗普与伊朗总统马苏德·佩泽什基安曾签署一份谅解备忘录，承诺实行60天停火，其中包含"解除[美国]海上封锁"和确保畅通无阻的通行，但该协议已崩溃。

伊朗的议会法案：禁止"敌国"船只

2026年8月6日，伊朗议会一个委员会开始审议一项初步法案，该法案将禁止美国、以色列以及其他"敌国"船只通过霍尔木兹海峡。该草案还提议对违规者处以高达船货价值**20%**的罚款，并对非敌国商船征收高达7%的通行费。

7月份另有一项由强硬派议员提出的动议，名为"霍尔木兹海峡与波斯湾安全及可持续发展战略行动"。

伊朗重新开放的六项条件

伊朗最高国家安全委员会秘书穆罕默德·巴克尔·佐尔卡德尔根据官方媒体，列出了六项完全重新开放该水道的条件：

1. 美国停止对伊朗的威胁和侮辱
2. 美国结束战争并从该地区撤出美军
3. 解除美国的海上封锁
4. 解除制裁
5. 美国对战争损害进行经济赔偿
6. 解冻伊朗资产

外交部长阿巴斯·阿拉格齐重申，仅凭与阿曼的协议不足以重新开放海峡——美国必须首先满足伊朗的条件。革命卫队于8月8日单独表示，重新开放"不取决于谈判"，而仅取决于美国接受伊朗的条款。

航运量：97%的崩溃

航运量从战前基准水平急剧下降。在2026年2月底美以打击伊朗之前，每天约有70艘运载原油、燃料、液化天然气及其他产品的船只通过海峡。到2026年5月下旬，日均通过量已降至不到7艘，此后一直平均每天不足6艘。一份2026年4月发布的同行评审卫星和AIS数据分析显示，在打击行动后的第一周内，通过海峡的船只活动量下降了97%。

具体数据：

• 2026年8月11日，通行量降至仅6艘船只——包括4艘商品船（含两艘空载成品油轮）——而10天平均值约为11艘。
• 2026年7月17日，只有3艘商品船通过，是5月以来的最低数。
• 战前，每天通常约有130至140艘船只通过海峡。

油市影响：布伦特原油突破89美元

随着僵局持续，布伦特原油价格已飙升至每桶89美元上方。关键价格变动包括：

• 2026年8月12日，布伦特原油交易价格为89.67美元/桶，当日上涨0.86%，为连续第六个交易日上涨。
• 2026年8月10日，布伦特原油结算价为87.72美元/桶，此前因伊朗和美国互相提出赔偿要求，单日大涨5%。
• 2026年8月2日，布伦特原油在胡塞武装导弹袭击进一步扰乱航运后短暂触及90.12美元/桶。

美国能源信息署（EIA）将2026年布伦特原油价格预测上调至平均86.81美元/桶，理由是整个8月份都将面临"严重干扰"。

伊朗与阿曼的谈判：有限的航运走廊

2026年8月5日，伊朗与阿曼就一条通过霍尔木兹海峡的新的、有限航运路线的地理坐标达成谅解，联合声明正在最后敲定中。这项拟议协议将使伊朗控制通过海峡进入波斯湾的船只——如果实施，将是一项重大让步。

但伊朗反复强调，这项协议并非重新开放海峡。外交部发言人伊斯梅尔·巴加伊表示，只有在第三方不干涉的情况下，与阿曼的协议才"即将敲定"；而革命卫队于8月8日坚称，重新开放"与伊阿谈判无关"。截至8月10日至11日，伊朗维持海峡将保持关闭，直到美国满足其条件。

外交僵局：双方均要求赔偿

双方现在都在要求对方赔偿。2026年8月11日，特朗普表示美国将要求伊朗赔偿数十年来与冲突和袭击相关的死伤损失，这与伊朗要求战争赔款的要求如出一辙。没有恢复美伊直接对话。

美国的海上封锁在法律上仍然有效，而事实上，海峡的关闭主要是由于伊朗的威胁、海上攻击以及商船不愿承担过境风险。阿曼走廊协议提供了一条潜在的狭窄通道，但伊朗已明确表示，没有美国更广泛的让步——而华盛顿尚未做出——该协议将无法运作。

与此同时，全球能源市场仍承受着巨大压力，世界上最重要的战略水道的重新开放尚无明确路径。

引用的核心来源

• 特朗普声称"拥有"海峡并征收20%通行费 - Reuters
• 伊朗拟禁美以船只法案，罚20%货值 - Reuters , NPR
• 伊朗六项条件 - Tehran Times
• 航运量暴跌97% - PMC/NIH 卫星分析
• 布伦特油价 - Trading Economics , EIA
• 伊阿航运走廊协议 - Reuters
• 双方僵持要求赔偿 - Al Jazeera