当晚23点42分,一名地勤人员在莱比锡/哈勒机场的机坪上发现了这架无人机。监控录像显示,早在当天19点30分左右,这架无人机就已经撞击了乌克兰安-124货机的机翼——一个靠近油箱的敏感区域。这架飞机当时正装载着从法国运来的军事弹药,准备转运至乌克兰。
莱比锡/哈勒机场是欧洲最大的货运枢纽之一,也是乌克兰安东诺夫航空公司的基地,更是北约向乌克兰输送军事物资的关键中转站。这次袭击选择的目标和时间点,暗示其背后有精心的策划。幸运的是,无人机上装载的约800克Semtex塑料炸药未能引爆,原因尚在调查中,但这很可能是阻止一场灾难性爆炸的关键因素
。
德国调查人员从无人机上成功提取到了DNA痕迹。据德国《图片报》和《时代周报》报道,该DNA痕迹与2024年7月20日发生在同一机场DHL物流中心的纵火案中提取到的证据完全吻合
。在那次事件中,一个被藏在DHL包裹里的燃烧装置在分拣中心起火,这是同年发生在德国、英国和波兰的一系列包裹火灾事件之一
。
虽然这个DNA痕迹目前还未找到对应的具体个人,但它已经在立陶宛的欧洲数据库中登记注册。德国调查人员表示,这一匹配结果将调查方向引向了立陶宛,那里正在对五名嫌疑人进行审判。这五人被指控为外国情报机构服务,从事恐怖主义和破坏活动,罪名与2024年的包裹炸弹系列案件有关
。这构成了莱比锡机场无人机袭击案与俄罗斯涉嫌在欧洲进行的破坏活动之间最直接的法医联系。
2026年8月7日,《华尔街日报》率先援引美国情报官员的消息报道称,美国情报机构已评估认为,这架携带炸药的无人机“很可能属于俄罗斯政府”,其背后很可能是俄罗斯情报部门所为。这一评估随后得到了欧洲一名美国国防官员向CNN的证实,并被《卫报》、BBC、《基辅邮报》等主流媒体广泛报道
。
德国联邦内政部长亚历山大·多布林特明确将此次事件定性为“混合攻击”,并表示这开启了“危险的新级别”。他告诉《周日图片报》,德国每天都面临着来自国外的“混合战争袭击”,包括间谍活动、破坏、网络攻击和秘密行动
。他将此次无人机袭击描述为“非常专业”的行动
。
作为直接回应,德国政府宣布将大幅扩充联邦警察的“联合无人机防御中心”(GDAZ)。该专业反无人机部队的人员编制将从约150人(其他来源称130人)翻倍至300人,其运营基地将从4个增加到8个。内政部发言人于8月10日确认了该计划,并表示目标是能够在德国任何地方快速、灵活地做出反应。
此外,据多家可信媒体报道,柏林正在研究是否需要为德国情报机构提供新的法律权限,以便对俄罗斯无人机制造商和破坏基础设施进行“预防性网络攻击”。路透社和《卫报》均有相关报道,但截至本文发稿时,具体的立法文本尚未公布或从官方渠道确认
。
莱比锡事件被西方情报部门视为俄罗斯在欧洲进行的一系列破坏活动的一部分。2024年发生在欧洲各地的DHL货运包裹燃烧事件,已被与俄罗斯军事情报机构联系起来
。同时,报道也注意到俄罗斯在波兰、罗马尼亚等国进行无人机和导弹侦察、骚扰行动的增多
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案件仍在由德国联邦检察院进行调查。尽管有美国的情报评估,但德国当局尚未公开点名任何个人,也未正式将袭击归咎于俄罗斯。无人机上提取到的DNA具体属于何人,以及炸药的精确来源(有报道提及波兰的炸药失踪案)和整个破坏网络的规模,仍在调查之中。立陶宛对五名嫌疑人的审判也仍在进行
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