俄无人机重创德国货轮“埃米尔”号：黑海商船安全全面恶化

袭击导致船上起火，多个技术系统失灵，船舶失去动力和转向能力，处于漂流状态 。船上11名船员全部安全撤离，无人受伤 。多份报道指出，即使在船员撤离过程中，仍有无人机再次击中该船 。

MV 梅拉女王号（Mera Queen）—— 第二艘遇袭货船

当晚第二艘遇袭的是货船 梅拉女王号，悬挂几内亚比绍国旗 。据敖德萨州当局消息，此次袭击导致一名船员死亡、三人受伤 。

俄方的说法

俄罗斯国防部于8月6日在Telegram频道上确认了此次袭击，称攻击无人机在敖德萨以东和以南袭击了两艘货船 。俄方声称这些船只正在“向乌克兰运送军用物资”，并称这是针对用于储存或分发无人机零部件及军民两用物资的后勤基础设施的更大规模行动的一部分 。同日，莫斯科还宣布以同样理由袭击了基辅及周边的七个后勤中心 。

俄方没有提供公开可验证的证据来支持其关于两艘货船运载军用物资的说法 。

乌克兰和德国的回应

乌克兰： 乌克兰官员谴责此次袭击是俄罗斯针对民用商船行动的又一次升级。敖德萨州州长报告了“梅拉女王”号上的一人死亡和三人受伤 。乌克兰本身也大幅升级了其海上无人机行动：仅在2026年7月，乌克兰无人机部队就攻击了超过180个海上目标，包括黑海和亚速海上的俄罗斯船只 。

德国： 对德国拥有的“埃米尔”号的袭击最初由德国《图片报》报道，随后得到德国之声证实 。截至最新报道，德国政府尚未宣布正式军事回应，但这一事件给柏林带来了更大压力，要求其考虑为黑海商业航运提供更强有力的保护 。

更广泛的背景：民用航运安全通道的崩溃

8月5日的袭击并非孤立事件。它是黑海民用商船安全状况迅速且危险恶化的一个缩影，这种恶化在2026年7月和8月急剧加速。

• 默契的终结： 直到2026年7月中旬，俄罗斯和乌克兰大体上遵守了一项默契，即不系统性地攻击通常保持中立的民用货船。这一安排在7月下旬破裂 。
• 高伤亡袭击： 7月19日至20日，俄罗斯对敖德萨附近一艘悬挂几内亚比绍旗的货船发射巡航导弹，造成10名船员死亡——这是冲突中针对商船最致命的一次袭击 。
• 乌克兰对俄罗斯船只的袭击： 8月1日，乌克兰用两架海军无人机击沉了俄罗斯国家原子能公司旗下的一艘民用船只，船上17名船员全部获救 。8月4日，乌克兰无人机在俄罗斯新罗西斯克港附近袭击了土耳其拥有的滚装船“娜杰日达”号，造成三名船员重伤 。
• 土耳其的关切： 作为重要的黑海沿岸国家和北约成员，土耳其在多艘与土耳其有联系的船只遭袭后，呼吁俄罗斯和乌克兰采取措施确保航行安全 。

结果是，黑海已成为一个高度危险的战区，双方都在使用海军无人机拦截、破坏或击沉任何他们声称支持对方的商船——而民用船员则承受着致命的后果。8月5日对“埃米尔”号和“梅拉女王”号的袭击，是这场战争这一危险新阶段的鲜明写照。