胡塞武装升级对沙特石油设施袭击，全球能源面临“双重咽喉”危机

对纳季兰机场的袭击

• 8月4日，胡塞武装声称用无人机袭击了沙特南部纳季兰（Najran）机场的一个“敏感目标”，称这是对沙特无人机侵入也门北部的报复 。
• 一名了解情况的地区消息人士称，机场的主雷达受损，运营无限期暂停 。路透社称，沙特当局未立即证实这一消息 。

对全球能源供应的影响

伊朗封锁霍尔木兹海峡仍是主要干扰因素

• 伊朗于2026年3月4日宣布“关闭”霍尔木兹海峡，此后持续攻击试图通过的船只。全球约27%的原油和石油产品贸易以及20%的液化天然气（LNG）需经过该海峡 。
• 截至2026年6月，海峡几乎已被实质性关闭：保险不可得或价格高得令人望而却步，海员也不愿冒险通行 。
• 美国能源信息署（EIA）预测，中东地区石油供应减少量将在2026年5月达到峰值，每日减少1080万桶，全球库存急剧下降 。

胡塞武装在红海的攻击加剧危机

• 胡塞武装的袭击将战争延伸到第二个主要航运咽喉——曼德海峡（Bab al-Mandab），制造了同时封锁两大咽喉的危机 。
• 到7月底，航运路线“日益受限”，能源基础设施遭直接攻击，进口商开始回避来自该地区的供应——战前这里占全球石油和LNG出口的五分之一 。
• 路透社计算显示，截至2026年4月中旬，自伊朗战争爆发以来已有价值超过500亿美元的原油损失 。

对沙特经曼德海峡航运路线的干扰

• 胡塞武装通过对油轮的导弹和无人机袭击执行对沙特的海上封锁，实际上使曼德海峡成为沙特籍船只的高风险通行区域。
• 两艘已装载沙特原油的油轮在胡塞武装发出威胁后立即改变航线 。
• 同时，对延布出口终端——沙特东西向管道在红海的出口——的袭击严重限制了沙特绕过曼德海峡的能力 。

对纳季兰机场民航的影响

• 8月4日的无人机袭击迫使纳季兰机场无限期暂停运营 。
• 法新社等媒体援引地区消息人士称，机场主雷达受损，导致设施瘫痪 。
• 截至8月5日，沙特方面未对雷达损坏情况或关闭时长进行独立确认 。

重要说明： 沙特阿拉伯并未立即证实上述多项袭击，包括7月22日的油轮遇袭 和8月4日的纳季兰机场袭击 。部分损失和影响的报告来自地区消息来源或胡塞武装的声明，而非沙特官方声明。