Redmi总裁卢伟冰对此直言不讳。2026年7月2日,他在社交媒体上发文称手机行业正经历“十年来最严峻时刻”,全产业链成本失控。在2026年MWC(世界移动通信大会)上,他将此轮由AI需求驱动的存储芯片涨价周期描述为“史无前例”
。他预测存储芯片涨价浪潮可能延续至2027年底
。
数字触目惊心。以一款配置12GB内存+512GB存储的中端手机为例,仅存储芯片一项的采购成本就比2025年第一季度增加了约1500元,增幅接近四倍。卢伟冰警告,到了2026年下半年,中国市场的顶级旗舰手机售价或将突破10000元大关(约合1400美元),因为厂商已无法继续内部消化成本
。
此番涨价恰好发生在小米历史上最关键的转折周。2026年7月30日,小米正式发布SkyNomad(天际)增程式SUV系列——N90 Max售价29.99万元,N70 Max售价25.99万元——分别比特斯拉Model Y L便宜约12%,并显著低于理想汽车L9及华为问界系列竞品的起售价。
市场反应却极为负面。发布次日,小米港股盘中一度暴跌11%,收盘跌幅仍达约7%至8%,投资者对电动车激进定价带来的毛利压力,叠加手机业务的严峻形势,表现出强烈担忧。Seeking Alpha一位分析师于7月14日将小米评级从“买入”下调至“持有”,理由正是电动车毛利堪忧及芯片危机
。
雪上加霜的是,小米同期将2026年手机出货目标大幅下调约30%——从此前的高位目标降至约9500万部。与此同时,电动车业务持续亏损,报告显示亏损额达4.57亿美元,相当于每交付一辆车亏损约5600美元
。
存储芯片危机正重塑整个全球手机市场格局。IDC预测2026年全球智能手机出货量将萎缩12.9%,创下十多年来最大降幅,并称其为一