乌克兰无人机：一场重塑俄罗斯经济与政治的攻势

作为直接应对，Wildberries正紧急在哈萨克斯坦寻求仓储容量。据俄罗斯《生意人报》报道，该公司需要约10万平方米的空间，并准备租用该国几乎所有可用的现代化仓库。一位知情人士透露，公司准备“拿下哈萨克斯坦所有可用的仓库”。然而，在哈萨克斯坦找到如此体量的空间并非易事。截至2025年底，该国现代化物流设施总面积约为190万平方米，空置率仅为5.8%。到2026年年中，可用仓库空间虽增至240万平方米，但市场仍然紧张——目前哈萨克斯坦没有一个单一仓库能提供10万平方米的可用空间。

Wildberries在哈萨克斯坦已有约5万平方米的现有物流能力，分布在8个仓库和分拣中心。公司还在建设新的配送枢纽：阿拉木图一个超10万平方米的设施，以及阿斯塔纳一个16万平方米的综合体，后者预计在2027年完工。

克里姆林宫承认了局势的严峻性。7月21日，总统发言人德米特里·佩斯科夫对记者表示：“局势确实很困难，因为公司本身以及中小企业的代表都遭受了损失。”

炼油厂遭受打击与全国性燃料危机

乌克兰对俄罗斯石油基础设施的无人机打击规模更大。自2026年初以来，乌克兰无人机已至少194次袭击俄罗斯炼油厂，其中5月尤为密集（16次）。到6月底，俄罗斯十大炼油厂中有八家据报已受损。国际能源署在2025年底就警告称，无人机袭击将抑制俄罗斯的炼油加工率，并持续到2026年年中至少。

累积的破坏是严重的。到2026年7月，俄罗斯汽油产量已降至季节性平均水平的约65%。俄罗斯国防部报告称，打击行动已使炼油能力减少约总计划产能的42.74%。美国有线电视新闻网（CNN）的一项分析发现，俄罗斯几乎全部83个联邦主体都出现了汽油短缺或供应中断，许多加油站实行定量配给。燃料危机首先于5月在俄罗斯占领的克里米亚爆发，当地宣布进入紧急状态，并于6月21日起禁止向公众出售燃料。随后危机蔓延至俄罗斯的全部11个时区。

短缺导致加油站前排起数小时长队、加油站关闭，并已报告至少两例死亡事件。这场危机已成为战争开始以来“对许多俄罗斯人日常生活最明显的干扰之一”。

燃料危机如何导致普京支持率降至战争最低点

燃料短缺直接导致了弗拉基米尔·普京支持率的急剧且持续下滑——这是自2022年俄罗斯全面入侵乌克兰以来最严重的下跌。

2026年6月下旬，普京的支持率跌至八年来的最低点。国营民调机构全俄舆论研究中心在7月初录得连续第二周下降，不满意度上升。到7月中旬，舆论基金会录得单周5个百分点的跌幅——从71%降至66%——这是自入侵开始以来最剧烈的单周下滑。不满意度达到16%，为战争爆发以来的最高水平。

多项民调确认燃料危机是主要驱动因素。汽油短缺连续数周位居公众最关心问题之首。独立俄罗斯调查媒体Agentstvo报道称，“对大多数俄罗斯人来说，本周的决定性事件是汽油短缺和燃料价格上涨”。到7月12日，全俄舆论研究中心的数据显示，普京的支持率已连续第四周下降至65.1%——这是入侵开始以来的最低点。总统不满意度达到23.4%。

因果链条总结

乌克兰无人机打击炼油厂 → 炼油能力与汽油产量下降 → 全俄几乎所有地区出现普遍短缺与配给 → 普京支持率急剧下降。

另一条线索：无人机打击Wildberries仓库 → 俄罗斯最大电商物流网络中断 → 公司紧急在哈萨克斯坦寻求替代仓库容量。

这两条线索在2026年7月同时展开，给俄罗斯叠加了经济和民生的双重压力。这些打击将战争带到了数百万普通俄罗斯人的家门口，既破坏了国家的能源供应，也重创了作为其消费经济支柱的电商基础设施。