霍尔木兹海峡危机最新局势：停火破裂、油轮锐减与特朗普政策反复

国际能源署（IEA）警告： IEA署长法提赫·比罗尔对6月18日的临时协议表示欢迎，并呼吁“无条件重新开放”海峡，警告称恢复战前的石油和天然气流量需要时间 。2026年5月，比罗尔表示，除非海峡重新开放，否则全球能源危机无法解决 。2026年7月，IEA警告称，新的战斗可能延长全球能源危机 。

每日1400万桶供应中断： 每日1300万至1400万桶潜在石油供应损失的估计来自巴克莱银行（2026年3月26日报告），并非直接来自IEA 。美国能源信息署（EIA）确认海峡关闭“严重扰乱了全球石油流通” 。冲突前，每天约有2000万桶石油和石油产品通过霍尔木兹海峡 。

布伦特原油价格： 2026年3月3日，布伦特原油突破每桶85美元，触及85.12美元高点 。在2026年7月14日至15日，由于封锁恢复及特朗普的收费威胁，布伦特原油价格大约上涨5%，交易至每桶87.25美元 。在危机初期，4月停火期间价格曾回落至88美元 ，在6月18日谅解备忘录后降至70多美元 。

特朗普的“20%通行费”戏剧性反转： 7月13日，特朗普宣布对通过霍尔木兹海峡的所有货物征收20%的费用，作为美国重新实施海军封锁的一部分 。然而仅在24小时后的7月14日，他推翻了这一决定，在社交媒体上表示：“基于与中东领导人的富有成效的对话，我决定用贸易和投资协议来取代20%的美国补偿费” 。《纽约时报》称此举是其“不确定战略”的体现之一 。