加工量下降。 俄罗斯原油加工量在2025年8月降至约510万桶/日,9月进一步降至约490万桶/日——比预期水平下降了30-50万桶/日。2025年全年,国内炼油产量同比下降1.7%,至2.623亿吨。
抵消效应。 据路透社消息人士称,俄罗斯利用闲置炼油产能将2025年全年的整体加工量降幅限制在约3%。国际能源署警告,无人机袭击对炼油厂开工率的压制至少将持续到2026年中期。
两个炼油厂受到的打击尤为严重,凸显了此次行动的战略覆盖范围和累积性破坏。
“萨拉瓦特”炼油厂(巴什科尔托斯坦共和国)。 俄罗斯最大石化与炼油综合体之一,距离乌克兰超过1300公里。2025年9月18日遭无人机袭击,引发ELOU-AVT-4原油蒸馏装置起火。不到一周后的9月24日,同一设施再次遭袭,消息来源称一个“重要装置”被火焰吞没。2026年7月,该厂再次遭袭,乌克兰特种作战部队报告称关键的AVT-6初馏装置被击中。
“阿菲普斯基”炼油厂(克拉斯诺达尔边疆区)。 这家位于俄罗斯南部的炼油厂为俄军供应燃料。它屡遭打击——在2025年8月至2026年6月期间,至少记录了六次由无人机引起的火灾;每次当地当局都报告称火已扑灭,但部分设备受损,累积效应加剧了地区燃油短缺。乌克兰官员称,由于该厂为俄占领军提供燃料,因此是优先打击目标。
燃油短缺成为现实。 BBC Verify和BBC Russian报道,截至2025年10月,俄罗斯38家主要炼油厂中约有21家被击中,导致俄罗斯多个地区出现燃油短缺和价格上涨。
反常的出口激增。 国内炼油能力的下降意味着俄罗斯有更多未经提炼的原油可供出口。俄罗斯将西部港口的原油出口量在2025年8月提高到近200万桶/日,比之前的预期高出约20万桶/日。彭博社将此描述为“乌克兰无人机袭击推动俄罗斯石油出口激增”。
危机得到承认。 到2026年6月,俄罗斯政府首次承认空袭已导致“供应出现暂时性困难”。副总理亚历山大·诺瓦克承认,随着炼油厂进行计划外维修,原油产量正在下降。到2026年7月,危机影响到约5000万人,约占俄罗斯人口的35%,克里米亚宣布进入紧急状态并禁止燃油销售。
莫斯科针对无人机袭击导致的供应紧张,推出了一系列分层的燃油出口限制和进口措施:
| 措施 | 日期 | 详情 |
|---|---|---|
| 延长汽油出口禁令 | 2025年8月(宣布) | 将对燃料生产商的禁令从8月底延长至9月,理由是无人机干扰。 |
| 柴油出口禁令(部分) | 2025年9月25日 | 禁止转售商(非生产商)出口柴油,直至2025年底。 |
| 柴油出口禁令(全面) | 2026年7月8日 | 全面禁止柴油出口至2026年7月31日。诺瓦克表示俄罗斯还将开始进口燃料。 |
| 航空燃油出口禁令 | 2026年6月1日 | 禁止航空燃油出口至2026年11月30日,以稳定国内市场。 |
| 启动燃料进口 | 2026年7月 | 俄罗斯首次开始进口石油产品以补充国内供应。 |
无人机打击在战略上取得了成效:它们并未使俄罗斯的整体炼油加工量崩溃(由于闲置产能,2025年加工量仅下降约3%),但反复打击关键炼油厂,迫使进行计划外维修,造成局部燃油短缺和价格飙升,并迫使莫斯科对汽油、柴油和航空燃油实施越来越广泛的出口禁令——最终于2026年中采取了前所未有的进口燃料措施。国际能源署预计,俄罗斯炼油厂开工率受压制的局面将持续到2026年中期。