“牛奶行动”始于2026年7月6日,持续至7月14日。据USF指挥官罗伯特·布罗夫迪(呼号“马迪亚尔”)称,乌克兰无人机机组在九天内打击了116艘俄罗斯船只。此前的滚动总数包括八天内打击105艘船只,以及前120小时内打击48艘船。
该行动针对俄罗斯的“影子舰队”——这些老旧、未投保的油轮、干货船、渡轮和拖船被用来规避西方制裁,并向被占领的克里米亚运送燃料。在最后一个夜晚(7月13日至14日),打击目标细分为5艘油轮、5艘干货船和1艘拖船。
行动在7月9日达到顶峰,一夜之间14艘船只被击中。其他大规模夜间打击包括7月13日的15艘船和7月14日的11艘船。
卫星图像突显了打击的严重性:7月1日约有100艘船停泊在克里米亚大桥以北;到7月8日,仅剩约20艘,其中一艘清晰可见地在燃烧。
这些打击迫使俄罗斯在不到一周内90艘船被瞄准后,暂停了亚速海的航运。这在战略上意义重大,因为亚速海处理着俄罗斯约四分之一的谷物出口。
除了谷物,该行动还瘫痪了将俄罗斯石油运往出口市场以及将燃料运往被占领克里米亚的“快递油轮船队”。一艘大型出口油轮需要12至15艘小型影子舰队油轮为其装油;乌克兰系统地摧毁了这些小型的补给船。
莫斯科指责乌克兰在亚速海实施“恐怖主义”,将对商业航运的攻击定性为战争中的非法新战线。俄罗斯地方官员确认了具体的打击。罗斯托夫州州长尤里·斯柳萨尔报告称,7月12日,一艘乌克兰无人机袭击了一艘正在进入亚速-黑海航道的油轮;火势得到控制,且由于船只空载,未发生泄漏。萨拉托夫州州长报告称,7月8日有一人死亡,两艘空油轮受损。
“牛奶行动”是旨在孤立被占领克里米亚的多域战役的海上组成部分,与对克里米亚港口、燃料库、电网基础设施和防空系统的打击同步进行。
这场战役叠加在半岛本已严重的燃料危机之上。克里米亚于2026年6月4日已收紧燃料配给,原因是乌克兰对俄罗斯炼油厂和后勤线的打击导致严重短缺。2026年6月21日,克里米亚的俄罗斯扶植领导人谢尔盖·阿克肖诺夫宣布,自当地时间上午9:00起,全面暂停所有民用汽油销售。燃料现在仅分配给维持基本服务的政府机构。
到7月初,俄罗斯83个地区中几乎全部地区都出现了汽油短缺或供应中断,许多加油站实施配给制。
通过焚烧代表克里米亚最后可行燃料供应线的影子舰队油轮,“牛奶行动”旨在加深半岛的燃料封锁——使俄罗斯越来越难以维持其在克里米亚的军事力量,同时扼杀那里的民用经济。