三重能源冲击：特朗普“千枚导弹”威胁、霍尔木兹海峡危机与俄罗斯柴油禁令如何叠加影响全球

• 伊朗领导层（包括穆杰塔巴）拒绝美国的谈判提议，转而呼吁“复仇”，并要求华盛顿首先履行先前同意的条件，以恢复霍尔木兹海峡的航运正常化。
• 大约在同一时间，美国对伊朗发动了新一轮打击，破坏了根据6月中旬谅解备忘录签署的休战协议。
• 来自特拉维夫安全研究所的军事分析人士估计，美国在冲突中已消耗大量精密弹药库存，尽管五角大楼声称拥有“几乎无限的供应”。

2. 霍尔木兹海峡与石油市场

霍尔木兹海峡仍是全球石油供应危机的中心。年初的近乎全面封锁导致超过每天1300万桶的石油被困在波斯湾内，这被描述为历史上最大的石油供应冲击。

• 截至2026年7月初，部分流动已恢复——有时达到每天超过1000万桶——但局势依然脆弱且波动剧烈。
• 约80枚海军水雷仍阻塞着中央航道，正常航运必须等到水雷清除后才能完全恢复。
• 伊朗军方警告所有油轮必须使用伊朗伊斯兰革命卫队批准的航线，否则将面临“强力回应”，且海峡附近的船只袭击仍在继续，包括7月7日一艘卡塔尔液化天然气油轮遇袭。
• 油价随每一条新闻头条剧烈波动：在7月7日油轮遇袭后上涨，但随着流量增加和谈判重启而回落。

3. 俄罗斯柴油出口禁令

俄罗斯于2026年7月8日至9日全面禁止柴油出口，理由是乌克兰无人机对其炼油厂的袭击引发了日益严重的国内燃料危机。副总理亚历山大·诺瓦克在与总统普京的一次电视会议上宣布了这一措施。

• 批发柴油价格立即飙升：美国柴油期货飙升11%，欧洲气油期货跳涨13%，英国批发柴油在单日内上涨近14%。
• 这项禁令加剧了本已严重的全球供应紧张。俄罗斯是世界第二大海运柴油出口国，而全球燃料库存本就已处于危险的低水平。
• 该禁令预计将在整个夏季进一步推高全球车主的加油价格。

4. 航空燃油短缺与夏季航空旅行

伊朗战争和霍尔木兹海峡的封锁挤压了全球航空燃油供应，直接扰乱了北半球的夏季出行旺季。

• 国际航空运输协会总干事威利·沃尔什警告称，航空燃油“不可避免”地会出现短缺，推高机票价格，预计亚洲将首当其冲，欧洲紧随其后。
• 彭博社报道称，霍尔木兹航运近乎停滞迫使全球炼油厂削减航空燃油产量，威胁到度假计划。
• 一些欧洲航空公司（如TUI）公开淡化风险，但分析人士和国际能源署警告称，可能出现“系统性”短缺，可能导致数百架航班取消。
• 到2026年5月中旬，随着危机的显现，航空公司已开始取消航班并提高票价。

总结： 截至2026年7月12日，世界正面临一场叠加的能源冲击。这三场危机正在相互强化，制造出自1970年代以来最广泛的一次能源供应紧急状态。