这些袭击造成了大量平民伤亡和民用基础设施的严重破坏，但乌克兰的防空和指挥系统依然运转。俄罗斯未能实现战略军事突破。

乌克兰的远程报复性无人机打击

2026年6月至7月，乌克兰大幅升级了其远程打击行动。无人系统部队报告称，自年初以来，成功深入俄罗斯境内的打击次数增加了1150%。近期的主要行动包括：

• 2026年7月8日：乌克兰无人机袭击了三座俄罗斯炼油厂（萨拉托夫、下卡姆斯克和罗斯托夫设施），损坏了亚速海塔甘罗格湾的两艘油轮，并击中了管道泵站。
• 2026年7月6日：无人机击中了俄罗斯位于西伯利亚的最大炼油厂——鄂木斯克炼油厂。这是战争以来乌克兰发动的距离最远的打击之一，距离乌克兰控制区约2700公里（1700英里）。
• 2026年6月24日：莫斯科炼油厂遭到袭击，据两位业内人士称，该炼油厂将至少停产六个月，且不太可能在2026年恢复生产。
• 2026年5月：乌克兰对炼油厂的袭击创下月度新高，共16次成功打击，导致俄罗斯的炼油量降至16年最低点。

对炼油厂运营、燃料供应和出口政策的影响

炼油厂运营——反复且不断升级的无人机袭击已导致多家主要炼油厂瘫痪。仅莫斯科炼油厂就至少停产六个月，俄罗斯整体炼油吞吐量处于16年来的最低水平。一个矛盾的副作用是：俄罗斯海运原油出口量升至战时新高，因为国内炼油厂无法加工这些原油，因而有更多原油可供出口。

国内燃料短缺——炼油厂的损坏引发了汽油短缺、价格飙升、销售限制，以及俄罗斯各地加油站前排起长队。到2026年6月，情况已升级为公认的燃料危机，俄罗斯控制的克里米亚宣布进入紧急状态并禁止燃料销售。美联社统计发现，自2026年3月下旬以来，乌克兰对俄罗斯及克里米亚的炼油厂、油库、码头和其他石油基础设施发动了超过50次袭击。根据一家咨询公司的估计，俄罗斯约三分之一的炼油产能已离线。

俄罗斯的出口政策应对——莫斯科实施了一系列限制措施以保障国内供应：

• 航空（喷气）燃料出口——禁令持续至2026年11月30日。
• 汽油出口——从2026年4月1日起实施的临时禁令因短缺持续而延长。
• 柴油出口——自2026年7月8日起实施禁令，至少持续到7月31日。副总理亚历山大·诺瓦克表示，该禁令“将有助于增加对国内市场的供应”。
• 税收调整与燃料进口——俄罗斯议会批准了对税法的修订，以补贴与印度交付成本挂钩的燃料进口，从而弥补炼油产能的损失。

总结评估

俄罗斯对基辅的打击造成了大量平民伤亡和基础设施损坏，但并未取得决定性的军事优势。乌克兰的远程打击则实现了不对称的效果：通过打击俄罗斯的下游炼油能力而非原油生产，它制造了一场国内燃料危机，迫使莫斯科禁止汽油、柴油和航空燃油出口——扰乱了一个关键的战时收入来源。俄罗斯的炼油量处于16年低点，数家主要炼油厂停产数月，俄罗斯现在不得不一边出口更多未提炼的原油，一边开始进口燃料。

这些袭击造成了大量平民伤亡和民用基础设施的严重破坏，但乌克兰的防空和指挥系统依然运转。俄罗斯未能实现战略军事突破。

乌克兰的远程报复性无人机打击

2026年6月至7月，乌克兰大幅升级了其远程打击行动。无人系统部队报告称，自年初以来，成功深入俄罗斯境内的打击次数增加了1150%。近期的主要行动包括：

• 2026年7月8日：乌克兰无人机袭击了三座俄罗斯炼油厂（萨拉托夫、下卡姆斯克和罗斯托夫设施），损坏了亚速海塔甘罗格湾的两艘油轮，并击中了管道泵站。
• 2026年7月6日：无人机击中了俄罗斯位于西伯利亚的最大炼油厂——鄂木斯克炼油厂。这是战争以来乌克兰发动的距离最远的打击之一，距离乌克兰控制区约2700公里（1700英里）。
• 2026年6月24日：莫斯科炼油厂遭到袭击，据两位业内人士称，该炼油厂将至少停产六个月，且不太可能在2026年恢复生产。
• 2026年5月：乌克兰对炼油厂的袭击创下月度新高，共16次成功打击，导致俄罗斯的炼油量降至16年最低点。

对炼油厂运营、燃料供应和出口政策的影响

炼油厂运营——反复且不断升级的无人机袭击已导致多家主要炼油厂瘫痪。仅莫斯科炼油厂就至少停产六个月，俄罗斯整体炼油吞吐量处于16年来的最低水平。一个矛盾的副作用是：俄罗斯海运原油出口量升至战时新高，因为国内炼油厂无法加工这些原油，因而有更多原油可供出口。

国内燃料短缺——炼油厂的损坏引发了汽油短缺、价格飙升、销售限制，以及俄罗斯各地加油站前排起长队。到2026年6月，情况已升级为公认的燃料危机，俄罗斯控制的克里米亚宣布进入紧急状态并禁止燃料销售。美联社统计发现，自2026年3月下旬以来，乌克兰对俄罗斯及克里米亚的炼油厂、油库、码头和其他石油基础设施发动了超过50次袭击。根据一家咨询公司的估计，俄罗斯约三分之一的炼油产能已离线。

俄罗斯的出口政策应对——莫斯科实施了一系列限制措施以保障国内供应：

• 航空（喷气）燃料出口——禁令持续至2026年11月30日。
• 汽油出口——从2026年4月1日起实施的临时禁令因短缺持续而延长。
• 柴油出口——自2026年7月8日起实施禁令，至少持续到7月31日。副总理亚历山大·诺瓦克表示，该禁令“将有助于增加对国内市场的供应”。
• 税收调整与燃料进口——俄罗斯议会批准了对税法的修订，以补贴与印度交付成本挂钩的燃料进口，从而弥补炼油产能的损失。

总结评估

俄罗斯对基辅的打击造成了大量平民伤亡和基础设施损坏，但并未取得决定性的军事优势。乌克兰的远程打击则实现了不对称的效果：通过打击俄罗斯的下游炼油能力而非原油生产，它制造了一场国内燃料危机，迫使莫斯科禁止汽油、柴油和航空燃油出口——扰乱了一个关键的战时收入来源。俄罗斯的炼油量处于16年低点，数家主要炼油厂停产数月，俄罗斯现在不得不一边出口更多未提炼的原油，一边开始进口燃料。