中国国家发改委宣布自2026年7月4日起,汽油每吨下调950元、柴油每吨下调915元,为年内最大单次降幅,也是连续第三次下调。 折合每升汽油约降0.70元,普通家用车加满50升油箱可节省约35元。 降价主因是国际市场原油价格下跌,伊核问题与美国谈判缓和了霍尔木兹海峡供应中断的担忧。

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以下内容基于所提供的来源核实,梳理中国及东亚经济体在2026年7月初的燃油价格调整情况。
降价幅度
国家发展改革委(NDRC)宣布,自2026年7月4日(周六)起下调国内汽、柴油零售最高限价,这是年内最大单次降幅,也是连续第三次下调。具体为:
车主可节省多少
按1吨汽油约合1350升的常规换算系数推算,每升汽油约降价 0.70元;对于一辆50升油箱的私家车而言,每次加满可节省约 35元(最终金额视各地零售环节细微差异而定)。
降价原因
此次降价与国际油价走低直接相关——伊朗与美国之间的和谈缓解了市场对霍尔木兹海峡供应中断的担忧,从而使全球原油价格回落。此前因伊朗战争导致的全球能源供应紧张和高油价,是本次调整得以发生的重要背景
。
所提供的来源清单中未包含与此公告对应的台湾官方来源,因此本文不引用任何无关信息来补足台湾地区的具体降价数字。
韩国政府宣布下调燃油价格上限,以遏制通胀压力。经济副总理兼企划财政部长官秋庆镐表示,第七轮燃油限价将低于前一轮。韩联社亦报道称,政府根据国际原油价格近期回落的情况,下调了成品油价格上限
。各品种供应端限价分别为:
同时,韩国政府承诺下半年冻结电力和燃气费率,以进一步抑制通胀。此前,韩国已因伊朗战争引发的能源市场压力而扩大了燃油税减免
。
| 经济体 | 生效日期 | 汽油降幅 | 柴油降幅 | 机制 |
|---|---|---|---|---|
| 中国 | 2026年7月4日 | 每吨950元,约合每升~0.70元 | 每吨915元 | 国家发改委下调零售最高限价 |
| 台湾 | 来源中未核实 | 省略 | 省略 | 省略 |
| 韩国 | 2026年6月26日 | 上限下调;汽油供应限价每升1,784韩元 | 上限下调;柴油供应限价每升1,773韩元 | 成品油价格上限降低,配合更广泛的通胀控制措施 |
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中国国家发改委宣布自2026年7月4日起,汽油每吨下调950元、柴油每吨下调915元,为年内最大单次降幅,也是连续第三次下调。
中国国家发改委宣布自2026年7月4日起,汽油每吨下调950元、柴油每吨下调915元,为年内最大单次降幅,也是连续第三次下调。 折合每升汽油约降0.70元,普通家用车加满50升油箱可节省约35元。
降价主因是国际市场原油价格下跌,伊核问题与美国谈判缓和了霍尔木兹海峡供应中断的担忧。