在亞洲買家退場之際,殼牌(Shell Plc)和摩科瑞(Mercuria Energy Group Ltd.)等石油巨頭和貿易公司接手了海灣產油國未能售出的過剩原油。此舉雖然避免了中東原油價格的崩盤,但也印證了市場供應充足的事實 。
美國與伊朗在6月中旬達成諒解備忘錄,同意結束敵對狀態並重新開放自2026年3月以來實質性關閉的霍爾木茲海峽 。油輪運輸恢復後,大量積壓的原油得以釋放:據估計,滯留在波斯灣的超過6000萬桶原油正準備運往亞洲市場 。現貨原油市場迅速翻轉,布倫特原油價格較協議達成前下跌約13%,6月22日交投於每桶78.64美元附近 。
多個供應端因素疊加,加劇了市場的看跌情緒:
霍爾木茲海峽重開帶來的供應洪流、超過6000萬桶的積壓庫存,以及OPEC+的協同增產,共同推動原油期貨曲線進入看跌期轉換(Bearish Contango)——即近期合約價格低於遠期合約。這種結構會刺激囤油而非購買現貨,進一步打壓煉油商的即期採購意願。油市的多個關鍵環節都出現了供應激增,市場情緒從戰爭驅動的短缺迅速轉變爲對供應過剩的擔憂 。
大多數亞洲買家已鎖定6月至8月到港的供應,目前庫存充足 。美國對伊朗石油制裁的臨時豁免預計不會吸引亞洲買家廣泛訂購,只有中國的獨立煉廠最有可能成爲伊朗原油的主要買家 。展望2026年中,煉油商的採購策略將保持謹慎和機會主義,傾向於以折扣價採購現貨而非簽訂長期合約,因爲期轉換的市場結構鼓勵買家等待。
在亞洲買家退場之際,殼牌(Shell Plc)和摩科瑞(Mercuria Energy Group Ltd.)等石油巨頭和貿易公司接手了海灣產油國未能售出的過剩原油。此舉雖然避免了中東原油價格的崩盤,但也印證了市場供應充足的事實 。
美國與伊朗在6月中旬達成諒解備忘錄,同意結束敵對狀態並重新開放自2026年3月以來實質性關閉的霍爾木茲海峽 。油輪運輸恢復後,大量積壓的原油得以釋放:據估計,滯留在波斯灣的超過6000萬桶原油正準備運往亞洲市場 。現貨原油市場迅速翻轉,布倫特原油價格較協議達成前下跌約13%,6月22日交投於每桶78.64美元附近 。
多個供應端因素疊加,加劇了市場的看跌情緒:
霍爾木茲海峽重開帶來的供應洪流、超過6000萬桶的積壓庫存,以及OPEC+的協同增產,共同推動原油期貨曲線進入看跌期轉換(Bearish Contango)——即近期合約價格低於遠期合約。這種結構會刺激囤油而非購買現貨,進一步打壓煉油商的即期採購意願。油市的多個關鍵環節都出現了供應激增,市場情緒從戰爭驅動的短缺迅速轉變爲對供應過剩的擔憂 。
大多數亞洲買家已鎖定6月至8月到港的供應,目前庫存充足 。美國對伊朗石油制裁的臨時豁免預計不會吸引亞洲買家廣泛訂購,只有中國的獨立煉廠最有可能成爲伊朗原油的主要買家 。展望2026年中,煉油商的採購策略將保持謹慎和機會主義,傾向於以折扣價採購現貨而非簽訂長期合約,因爲期轉換的市場結構鼓勵買家等待。