协议达成后的第一周,伊朗出口了大约 3600万桶 石油,带来了近 30亿美元 的收入。与战时已经很高位的出口率相比,这是一个戏剧性的激增:在冲突期间,伊朗的日出口量在 240万至280万桶 之间,每日石油收入几乎是冲突前水平的两倍
。
霍尔木兹海峡——这个处理全球约20%海运石油的咽喉要道——的重新开放迅速重塑了全球供应。海上石油总运量从2026年5月的每天960万桶上升到6月初的大约每天1200万桶,这反映了地缘政治风险溢价的消除。标普全球的分析师警告说,全面恢复到正常水平需要时间,这会使现货原油市场在夏季持续吃紧
,并且由于技术性损坏,重启已关闭的油田可能需要数月时间
。
布伦特原油从其冲突高点下跌了大约 36% ,分析师预计短期内油价将在 每桶75至82美元 之间波动。国际能源署(IEA)预测,2026年全球供应将减少每天390万桶,然后在2027年反弹每天800万桶,这可能会在2027年造成巨大的石油过剩和更低的价格
。华尔街银行已下调其价格预测
,油价正迎来年内最长的连跌
。尽管如此,三艘载有600万桶石油的沙特超级油轮几乎立即穿越霍尔木兹海峡
,这表明至少部分供应正常化正在进行中。
根据伊朗的预算法案,伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)从石油收入中获得法定的份额。在上一财政年度,IRGC的份额上升到石油总收入的 50% ,而此前约为三分之一
。这使IRGC仅从石油出口中就获得约 每年130亿美元 的收入,此外还有其25亿美元的正式国家预算
。
IRGC控制着庞大的空壳公司网络和一支估计有 560艘 船只的“影子船队”,这些船只主要向中国运送伊朗原油。美国财政部已多次制裁与IRGC相关的实体、船只和个人,因其通过这些非法渠道运送了价值 数亿美元的石油
。另一项分析发现,在每月30.5亿美元的影子石油收入中,IRGC直接抽取了50%
。
来自《以色列今日报》(2026年6月22日)的报道称,“这些钱大部分流向了属于革命卫队的公司”,这使得伊朗能够迅速重建其弹道导弹阵列。按年率计算,伊朗按照协议后的速度通过石油销售获得的收入可能达到 每年约1000亿美元 ,是其冲突前正式预算的四倍多
。同一报道称,该协议带来的即时现金流已经为伊朗弹道导弹武库的快速重建提供了资金
。
核查与合规风险。 一位美国官员强调,该协议是“基于表现的”,伊朗只有遵守所有核条款才能保持其利益——但执行和监控机制仍不明确。大西洋理事会专家警告说,美国“尚未展现出完成一项复杂核协议所需的耐心”,并且美国、伊朗和以色列内部的结构性激励将使第二阶段难以实现
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IRGC的强化与军事化。 分析人士指出,该协议未触及IRGC的商业帝国——其“真正的重心”——而即时涌入的现金已经在为伊朗弹道导弹武库的快速重建提供资金。IRGC以哈格岛石油出口基础设施为中心的商业帝国,是其19万名人员的直接薪资发放机制
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石油市场供应过剩风险。 IEA预测,伊朗和地区产量的全面恢复可能导致 2027年出现巨大的石油过剩和更低的价格 ,引发了对破坏全球能源市场稳定的担忧。标普全球指出,“完整条款仍未披露,重大不确定性依然存在”
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脆弱的框架与物流障碍。 标普全球指出,“完整条款仍未披露,重大不确定性依然存在”,生产商警告说,由于技术性损坏,完全重启已关闭的油田可能需要数月时间。航运团体对在重新开放的海峡中航行船只缺乏安全透明度表示担忧;超过 500艘 船只正在等待离开该水道,航运公司尚未收到关于“时间安排和安全路线等关键方面”的信息
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