墨西哥总统辛鲍姆于2026年6月22日宣布,墨西哥正寻求通过私营公司恢复对古巴的石油运输,但截至当天尚无任何新运输得到确认,所有墨西哥原油和成品油运输自1月中旬起已暂停。 古巴能源部长5月14日确认,该国柴油和燃料油已完全耗尽,导致每日长达20小时的停电、学校关闭、医院手术暂停,联合国警告可能发生人道主义“崩溃”。
研究答案

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墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆于2026年6月22日宣布,墨西哥政府正寻求“尽快”恢复对古巴的石油运输,承认古巴的危机因完全缺乏石油而日益加深。辛鲍姆表示,与过去通过国有企业运输不同,此次政府将寻求通过商业和私营公司向古巴输送石油
。然而,截至当日,尚无新的运输得到确认。自2026年1月中旬起,所有墨西哥原油和成品油运输均已暂停
。
1. 美国干预委内瑞拉导致其石油供应中断
2026年1月初,美国对委内瑞拉进行军事干预,推翻总统尼古拉斯·马杜罗并实际控制委内瑞拉石油运营。数十年来,委内瑞拉一直是古巴的主要燃料生命线,但这些运输被完全切断,且至今未恢复
。即使在干预之前,2025年前10个月古巴从委内瑞拉和墨西哥进口的燃料已比2024年同期减少了三分之一以上
。
2. 墨西哥短暂成为关键供应方,随后在美国压力下暂停
委内瑞拉供应中断后,墨西哥——通过国有公司Pemex——成为古巴剩余的关键燃料供应方,仅在2025年上半年就出售了价值1.66亿美元的原油和燃料。2026年1月下旬,特朗普总统宣布“国家紧急状态”,并威胁对任何向古巴供应石油的国家征收高额关税,指责哈瓦那窝藏俄罗斯间谍并接待伊朗和哈马斯等“敌人”
。2026年1月26日,墨西哥搁置了一项原定运输计划
。辛鲍姆在1月27日至28日确认运输已“暂停”,称这是主权运营决策
。到2月9日,她确认对古巴的出口仍处于暂停状态,因为墨西哥试图避免美国的报复
。2026年5月1日,特朗普将关税威胁升级为针对外国银行以及古巴能源、金融、采矿和安保领域的封锁性制裁
。
古巴遭受了燃料封锁的严重打击。2026年5月14日,能源部长维森特·德拉奥·莱维宣布该国柴油和燃料油已完全耗尽,宣布国家电网处于“危急”状态,“没有任何储备”。哈瓦那遭遇了数十年来最严重的轮流停电,部分地区的停电时间每天长达22小时
。全国范围内的电网故障已成为常态
。所有非必要的公共服务,包括学校,已多次暂停;公共汽车和火车服务停止;公共部门改为每周四天工作制
。医院接诊和外科手术受到严重限制——仅在2026年2月,就有超过5万例手术被推迟
。联合国人道主义事务协调厅(OCHA)在2026年2月警告说,如果石油供应不能恢复,古巴可能发生人道主义“崩溃”
。联合国驻古巴协调员弗朗西斯科·皮雄表示,该国“已经超过三个月没有足够的燃料”,后果“每天都在加深”
。联合国于2026年3月启动了一项价值9410万美元的紧急人道主义行动计划,其中包括一个燃料可追溯机制,以确保石油仅用于关键服务
。
墨西哥重启计划: 辛鲍姆6月22日的声明是迄今为止最积极的信号,但面临着与1月份导致运输暂停相同的美国压力。特朗普政府2026年5月的封锁制裁使任何恢复运输都成为美国报复的直接目标。辛鲍姆计划使用私营公司而非国有Pemex,可能是试图避免触发制裁,但这种做法能否奏效尚不清楚
。俄罗斯运输: 据报道,俄罗斯的有限燃料供应已经抵达,但数量不足以有意义地解决危机
。自委内瑞拉供应中断以来,只有一艘载有73万桶石油的俄罗斯油轮抵达古巴,而这些石油在一个月内就被消耗殆尽
。商业交易: 尚未有其他来源的大规模商业交易得到确认。美国的次级制裁、油轮保险风险以及古巴缺乏硬通货等因素,已使大多数非国家行为者望而却步
。
关键结论: 墨西哥希望恢复运输并已公开承诺,但特朗普的关税威胁和2026年5月的封锁制裁仍然是决定性的障碍。在没有外交解决方案或制裁豁免的情况下,古巴——其柴油和燃料油已经耗尽——短期内获得救济的可能性微乎其微。
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墨西哥总统辛鲍姆于2026年6月22日宣布,墨西哥正寻求通过私营公司恢复对古巴的石油运输,但截至当天尚无任何新运输得到确认,所有墨西哥原油和成品油运输自1月中旬起已暂停。
墨西哥总统辛鲍姆于2026年6月22日宣布,墨西哥正寻求通过私营公司恢复对古巴的石油运输,但截至当天尚无任何新运输得到确认,所有墨西哥原油和成品油运输自1月中旬起已暂停。 古巴能源部长5月14日确认,该国柴油和燃料油已完全耗尽,导致每日长达20小时的停电、学校关闭、医院手术暂停,联合国警告可能发生人道主义“崩溃”。
危机导火索是美国2026年1月初军事干预委内瑞拉,切断了委内瑞拉向古巴长达数十年的石油生命线;随后成为关键供应方的墨西哥也在美国关税威胁和制裁压力下暂停了出口。