为稳定国内燃油价格,俄罗斯政府通过燃油“减震器”机制向石油公司提供巨额补贴。仅2026年4月至5月,补贴总额就超过7160亿卢布(约99.5亿美元) 。其中,5月份单月支付2043亿卢布(约28亿美元),是去年同期的近五倍,创两年多来新高 。这些补贴虽然暂时稳住了国内油价,但也严重侵蚀了俄罗斯的石油天然气财政收入 。
乌克兰无人机袭击导致大量商业燃油被毁,许多商业客户因此向俄罗斯法院提起诉讼,起诉油库运营商未能保护其储存的资产 。法庭文件显示,2024至2025年的袭击导致大量燃油合同破裂,所有者纷纷援引“不可抗力”条款 。
然而,法院的判决并不一致,且总体对索赔方不利。一个里程碑式的案例是:罗斯托夫上诉法院推翻了此前要求保险公司VSK赔偿1.35亿卢布火灾损失的裁决。该火灾由2024年5月的一次无人机袭击引发。法院最终支持了保险公司的立场,认为此次袭击构成“军事风险”,属于标准保险条款的除外责任 。
反复出现的一个现象是:俄罗斯法院普遍不愿对无人机造成的损失进行赔偿,倾向于将此类袭击定性为“不可抗力”或“军事风险”,从而免除标准保险和油库运营商的赔偿责任 。这使得许多商业原告难以获得有效法律救济,随着更多案件进入诉讼程序,法律环境仍充满变数。
为稳定国内燃油价格,俄罗斯政府通过燃油“减震器”机制向石油公司提供巨额补贴。仅2026年4月至5月,补贴总额就超过7160亿卢布(约99.5亿美元) 。其中,5月份单月支付2043亿卢布(约28亿美元),是去年同期的近五倍,创两年多来新高 。这些补贴虽然暂时稳住了国内油价,但也严重侵蚀了俄罗斯的石油天然气财政收入 。
乌克兰无人机袭击导致大量商业燃油被毁,许多商业客户因此向俄罗斯法院提起诉讼,起诉油库运营商未能保护其储存的资产 。法庭文件显示,2024至2025年的袭击导致大量燃油合同破裂,所有者纷纷援引“不可抗力”条款 。
然而,法院的判决并不一致,且总体对索赔方不利。一个里程碑式的案例是:罗斯托夫上诉法院推翻了此前要求保险公司VSK赔偿1.35亿卢布火灾损失的裁决。该火灾由2024年5月的一次无人机袭击引发。法院最终支持了保险公司的立场,认为此次袭击构成“军事风险”,属于标准保险条款的除外责任 。
反复出现的一个现象是:俄罗斯法院普遍不愿对无人机造成的损失进行赔偿,倾向于将此类袭击定性为“不可抗力”或“军事风险”,从而免除标准保险和油库运营商的赔偿责任 。这使得许多商业原告难以获得有效法律救济,随着更多案件进入诉讼程序,法律环境仍充满变数。