比亚迪欧洲首厂陷入双重危机：环境调查与劳工指控阻碍扩张

全球最大的电动汽车制造商比亚迪，在其位于匈牙利塞格德的首座全资欧洲工厂正面临双重危机。匈牙利警方已对比亚迪涉嫌违反环境规定展开刑事调查，同时其建筑承包商因严重劳工侵权受到制裁。这些争议给比亚迪雄心勃勃的欧洲扩张计划蒙上阴影，并导致其生产节点一再推迟。

环境违规调查

匈牙利警方正式对比亚迪在塞格德工厂建设期间涉嫌违反环境规则进行调查 。调查核心聚焦于将有毒土壤从建设工地非法转移至场外地点 。

2026年5月12日，琼格拉德-乔纳德州政府办公室对比亚迪匈牙利有限公司提起刑事诉讼，指控其未能遵守环境许可条件 。当地媒体报道称，近3.1万立方米未经检测的、烷基苯含量超标的表层土被运至塞格德附近的10处物业 。当局已下令销毁在这些土地上种植的作物 。据报道，当局早在2025年中期就已发出一项单独的环境罚款 。匈牙利农村发展部长维科托莉亚·勒林茨博士称调查结果存在“严重违规”，并启动严格审查 。

李柯的回应

比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）坚决否认这些环境指控。她在贝尔格莱德举行的一场国际会议上表示：“这是不准确的断言——我们已经聘请法律顾问处理此事，因为我们的行为是得当的。” 李柯坚称比亚迪已遵守塞格德工厂的所有环境规定，并正与匈牙利当局全面合作 。

劳工指控与罚款

环境调查并非比亚迪在匈牙利面临的唯一挑战。该工厂还遭遇了严重且证据充分的劳工纠纷。

• 中国劳工观察调查（2026年3月）： 这家总部位于纽约的非政府组织采访了塞格德工地的50名中国籍建筑工人。其报告记录了每周工作7天、每日14小时轮班、扣押护照、债务劳役以及多项强迫劳动指标 。这些发现被提交至欧洲议会——这是首次有中国公司因劳工侵权指控在该会议上被问询 。

• 官方政府回应： 匈牙利当局确认参与比亚迪工厂建设的3家公司存在劳工法违规行为。截至2026年6月9日，已启动18次劳动监察和9次职业安全调查，并已对AIM Construction Hungary Kft.、Plusz Kéz Kft.和LÉVAI-SECURITY Kft.这三家公司采取了执法行动 。

• 巴西类似事件： 这并非孤立事件。2026年1月，比亚迪在巴西另一起强迫劳动案中达成和解，同意支付约4000万巴西雷亚尔（约合800万美元） 。

更广泛的欧洲生产计划

尽管面临阻力，比亚迪仍在推进其欧洲生产计划。然而，这些争议已导致其时间表出现严重推迟。

• 整车组装时间表： 塞格德工厂的试生产终于在2026年2月启动 。目前确认整车组装将于2026年第四季度开始 。这比最初计划的2025年底推迟了大约一年 。初始产量将在头两年低于满负荷产能 。

• 投资规模： 塞格德工厂是一项价值数十亿欧元的项目，有报道称该工厂自身投资超30亿欧元，此外还在布达佩斯投资了7亿欧元建设研发中心 。

• 寻找第二生产基地： 李柯于2026年6月告诉路透社，比亚迪正在寻找收购南欧的一家现有工厂作为其第二座组装厂，西班牙在候选名单上 。因此，比亚迪已搁置了原计划投资10亿美元的土耳其工厂，以优先提高匈牙利工厂的产量 。该公司还计划在欧洲建立电池生产基地，以支持其在欧洲日益增长的汽车产量 。