这项新签署的协议结束了美国的海军封锁,恢复海峡的无偿通行,并将脆弱的停火期再延长60天。但它并非和平条约,伊朗核计划的未来以及停火的持久性仍是悬而未决的问题 。
该协议的签署,恰逢美国原油市场处于一个岌岌可危的时刻。位于俄克拉荷马州库欣的交割中心的原油库存已降至仅2164万桶,距离其运营最低线——约2000万桶——已不到200万桶 。随着全球买家仍在争相寻找来自非霍尔木兹地区的石油,美国强大的出口机器已连续七周消耗着库欣的库存。这些库存能否企稳,甚至是否会进一步下降,将直接取决于伊朗原油流是否能恢复,以及恢复的速度。
分析师对布伦特原油的预测充分反映了这种不确定性。战前的预估普遍集中在每桶56-67美元 。危机中期的实际价格和修正后的预测则飙升至85-117美元 。而现在,随着停火协议的达成,油价前景完全取决于哪一种情景会成为现实。
6月14日的停火最好被理解为一份谅解备忘录,它延长了4月8日达成的为期两周的初步停火,该停火在5月底已被延长了60天 。它包含了若干操作性的承诺,但并非一项全面的和平协议、核协议或导弹协议 。其核心条款如下:
巴基斯坦和卡塔尔在整个过程中扮演了关键调解人的角色 。正式的签字仪式计划在公告发布后的几天内在瑞士举行 。
必须认识到这个协议不是什么。它不是一项有约束力的和平条约。它没有解决围绕伊朗弹道导弹计划或其地区代理人力量的争端。它的成功完全取决于双方在60天延长期内是否遵守条款——而就在公告前几天,原有的停火实际上已濒临崩溃 。
霍尔木兹海峡的供应危机,引发了美国最大的石油储存中心——西德克萨斯中质原油期货交割点俄克拉荷马州库欣——的原油库存急剧下降。
关键数据(截至2026年6月5日):
最直接的原因是美国原油出口激增。由于全球大部分买家无法获得中东供应,他们纷纷转向购买美国原油。美国原油总库存已滑落至4.34亿桶,自战争开始以来减少了约6400万桶,降幅约7.5% 。库欣之所以首当其冲,是因为它是将本土原油运往墨西哥湾海岸出口的关键物流枢纽。
要理解这次冲击的规模,最好先从战前的共识开始。冲突前,分析师几乎一致看空原油。
当时的主流论调是供应过剩:OPEC+的产量、非OPEC产油国的增产以及中国需求的疲软,预计将推高经合组织的库存,压低油价 。
当霍尔木兹海峡实际关闭后,这一论调瞬间瓦解。到4月,布伦特原油在4月7日飙升至138美元/桶,当月均价为117美元/桶 。分析师们赶忙修改模型。
危机中期预测(2026年3月至5月):
停火后的展望:
6月14日的协议消除了最紧迫的供应风险,但分析师警告称,油价不会在一夜之间回到战前水平。EIA的最新展望(已假设了缓慢恢复正常化)认为,布伦特原油在2026年第四季度的均价为89美元/桶,2027年为79美元/桶 。摩根士丹利对2027年80美元/桶的预测也假设了渐进式的复苏 。高盛的第四季度基准情境在90美元/桶左右,同时指出如果海湾地区的出口稳定速度慢于预期,存在油价可能突破100美元/桶的上行风险 。
战前共识(56-67美元/桶)与危机后基准(80-100美元/桶)之间的巨大差距,反映了几个持续性因素:清除水雷和恢复安全通行所需的时间、恢复伊朗原油生产的物流挑战,以及只要停火仍是谅解备忘录而非永久解决方案,就会持续存在的政治风险溢价。
接下来最直接的考验将是库欣的库存能否稳定下来。如果伊朗原油在未来几周内开始通过海峡,美国出口恢复正常,本土库存的压力就可能得到缓解。如果停火破裂或排雷工作拖延,库欣库存就可能逼近其运营底线——届时,无论布伦特原油的整体走势如何,西德克萨斯中质原油价格都可能因此走高。