乌克兰战略中最独特的元素,或许是于2024年由数字化转型部启动的 “无人机军团积分”计划。该系统将经过验证的战场击杀,转化为数字化的“电子积分”,前线部队可在名为 Brave1 的在线市场上,将其兑换为新无人机、电子战工具包及其他装备 [9, 10]。
每一次击杀都必须通过上传至 DELTA 战斗系统的视频进行验证,从而创建了一个实时确认链条 。2025年,该计划在所有类别中录得了 819,737次确认命中,包括近24万名俄方人员的消灭记录、6.2万辆轻型车辆、2.9万辆重型车辆,以及3.2万架被摧毁的攻击和侦察无人机 [11, 13]。
截至2026年4月,国防部将消灭俄罗斯无人机飞行员的积分翻倍——其价值现在是一名步兵击杀的两倍——并组建了专门的“猎人”部队,其任务便是在俄罗斯无人机机组升空前,定位并摧毁他们 [3, 4]。国防部长米哈伊洛·费多罗夫明确阐述了此目标:“我们的任务是尽可能地缩短敌方飞行员在战场上的生存周期” 。
乌克兰发现自身在短程FPV无人机(限约15-20公里)与昂贵的远程系统(如珍贵的“海马斯”火箭弹)之间存在一个关键的能力空白。解决方案是打造一类全新的 “中程打击”固定翼无人机,专门用于打击前线后方20至300公里区域内的目标 [5, 34]。
这些无人机如今能打击以往被视为安全后方区域的俄军仓库、车辆、交通枢纽和指挥所 [5, 34]。像 Fire Point 这样的乌克兰制造商,每天可生产约300架远程和中程的FP-1和FP-2无人机,单机成本约为5万欧元 [7, 35]。基辅经济学院已正式将“中程打击”无人机归类为一个独立的能力层级,能够向战术线后方纵深投送有效载荷,到2025年中,已有超过10种型号投入实战 [8, 36]。
乌克兰总统泽连斯基已将中程打击武器列为新的优先事项,其产量呈指数级飙升。据报道,2026年前四个月的中程攻击无人机制造量,比2025年全年总量增长了441% [7, 35]。
自2025年中起,乌克兰大幅升级了对俄能源基础设施的战略轰炸行动,目标明确指向炼油厂、原油码头、转运设施和输油管道,旨在减少莫斯科的石油出口收入,从而削弱其资助战争的能力 [49, 53]。
仅在 2026年3月,乌克兰就发射了超过7000架远程无人机,打击了图阿普谢、彼尔姆、乌法、鄂木斯克和车里雅宾斯克的目标——其中一些目标距离乌克兰边境超过1500公里 [16, 52]。Meduza 的一项分析发现,自2025年中以来,乌克兰的打击纵深大致翻了一番,进入2026年后,每月仍能保持超过30次的经过核实的远程攻击 来。RFE/RL 报道称,普京家乡圣彼得堡周边的石油设施已成为受打击最严重的区域之一。2026年,乌克兰远程行动中约三分之一的打击目标指向了石油基础设施 [50, 51]。
其战略逻辑十分清晰,正如基辅经济学院和西方分析师所描述,乌克兰正试图通过物理破坏产生石油出口收入的基础设施,来削减俄罗斯战争资金的主要来源 [49, 53]。这场战役已在俄罗斯一些地区引发了汽油短缺和配给制度 。
如果缺少一场系统性地摧毁俄罗斯防空系统的平行战役,上述所有打击能力都不可能实现。2025年全年,乌克兰国防部情报总局(HUR)和国家安全局(SBU)Alpha特种作战部队,已将这一点作为关键的作战方向 [13, 21]。
仅在2025年,SBU的Alpha部队就摧毁或瘫痪了价值约 40亿美元 的俄军防空系统,包括约一半的俄军关键“铠甲”防空系统 。SBU表示,这带来了“系统性效应:在俄罗斯分层防空体系中凿开了走廊,使得乌克兰远程无人机得以安全穿越,深入打击敌方后方的军事基地、仓库、机场及其他军事设施”
。2025年,乌克兰无人机打击了俄罗斯境内719个目标,造成的直接经济损失估计为150亿美元
。
如今,乌克兰的无人机生态系统已达到工业级规模。截至2025年底,该国在短程、中程和远程类别中共生产了约 160万架无人机系统,其中包含约3万架航程超过1000公里的远程攻击无人机 。其国内无人机产业已从2025年初月产20万架FPV的水平,增长至年产量宣称可达1000万架的产能 [44, 36]。
这套多管齐下的战略——诱饵饱和、游戏化激励、中程轰炸机以及深层次经济打击——已彻底改变了空中战争的面貌。乌克兰正将其无人机部队,从一种战术层面的扰敌工具,重塑为一种能够对俄罗斯大片领土实施持续性、高强度作战的战略性力量。