然而,就在华尔街为这部分收入损失定价时——其股价在2026年已下跌约20%——高通却成功与其史上最大AI芯片交易签约,交易对象正是TikTok的母公司字节跳动。与此同时,其汽车业务也创下了单季13亿美元的纪录 。
以下是具体数字所揭示的,这些新赌注是否能弥补退出iPhone业务的损失。
苹果转向使用自家调制解调器的动作已不再是假设。C1调制解调器已搭载在iPhone中出货,高通管理层预计,2026年将为约20%的苹果设备供应调制解调器,而到2027年将归零 。巴克莱银行标记此转型威胁了高通近20%的收入基础,美国银行则估算其年损失将达到73亿美元或更高 。Futurum Group进一步拆解了这笔损失:其中约57亿至59亿美元来自直接向苹果销售的调制解调器,另有16亿至19亿美元来自射频组件和子系统 。
这不仅仅是个标题数字。苹果贡献了高通约17%的收入,而其总收入中约有60%来自少数几家顶级手机代工厂(OEM)。如果其他合作伙伴效仿苹果走上自研芯片之路,影响会成倍放大。
除了苹果这一悬而未决的风险外,全球DRAM(动态随机存取存储器)短缺正挤压中端安卓智能手机的生产,美国银行预测今年全球手机出货量将下降15% 。市场顶线走软与核心大客户的流失,持续对高通股价构成压力,尽管其正发布创纪录的营收。
2026年5月26日,高通达成协议,将向TikTok所有者字节跳动供应数百万颗用于AI数据中心的定制ASIC芯片,直接支持其“豆包”聊天机器人和AI智能体基础设施 。此交易被称为“高通史上最大的AI交易”,消息一出,高通股价飙升11.6%,创下接近258美元的历史新高 。
字节跳动选择了高通的定制ASIC,而非完全依赖传统GPU,后者已构成全球供应链瓶颈 。该协议验证了高通24亿美元收购Alphawave Semi的战略价值,以及其更广泛的数据中心战略。此战略还包括一个独立的Arm服务器CPU项目,Meta是该项目的首批客户 。
至关重要的是,分析师认为字节跳动这笔交易在商业上证明了高通有能力在智能手机之外的AI基础设施领域竞争——这是一个催化剂,有望重塑估值,挑战其仅仅是一家手机芯片设计商的固有叙事 。
当AI交易抢占头条时,高通的汽车业务部门在2026财年第二季度也创下了13亿美元的营收纪录,同比增长38% 。管理层预计,到2026财年末,汽车业务的年化营收将超过60亿美元 。
这并非一次性的季度脉冲。汽车业务已连续多个季度实现十亿美元级别营收,而Snapdragon数字底盘平台销售的是一套完整架构,而非仅一颗芯片,其平均售价从几美元攀升至数百美元 。该业务已成为手机之外,高通收入的第二个结构性支柱。
通过简单对比,就能明白为何市场观点存在分歧:
仅汽车业务一项,在年化基础上已接近填补缺口,但实际上,其已公布的财务数字尚未做到这一点。字节跳动这笔交易在性质上极为重磅——被描述为高通史上最大的AI交易——但缺乏一个公开的、可用于直接比较的美元价值 。
分析师意见呈现分歧。Futurum Group认为,汽车和物联网的增长“应足以弥补失去iPhone业务的损失” 。其他人士则谨慎指出,即便以美元计价的创纪录汽车业务增长,仍落后于苹果留下的收入窟窿,且字节跳动交易的收入贡献仍不透明 。一些看多者指出,在字节跳动交易引发上涨前,该股已提前消化了苹果相关的最坏利空因素,这暗示市场将此新增长视为锦上添花,而非亡羊补牢 。
结论:高通正将一个已知的、可量化的收入损失——来自苹果调制解调器的超73亿美元——替换为两台正在快速扩容的增长引擎:创纪录的汽车业务和一笔历史性的AI ASIC交易。两条新轨迹的合力正在缩小缺口,但基于已公开披露的数据,该缺口尚未被完全填补。市场是否相信这座桥梁,取决于你是否认为,字节跳动交易的芯片数量所预示的营收跑道,其规模已超出新闻头条尚未量化的范畴。