不过到4月下旬,运输量明显减少。航运数据公司 Vortexa 发现,在 4月13日至4月25日之间,仅有少数油轮从阿曼湾装载伊朗原油离开,与3月类似时期相比下降超过 80%。
由于部分船只关闭追踪系统,实际出口规模存在统计差异。但不同机构的结论方向一致:出口已大幅下降。
封锁加强前:
4月中旬限制加强后:
虽然具体数字不同,但两种方法都表明:与冲突初期相比,出口量下降约80%以上。
与伊朗出口本身相比,对全球市场冲击更大的,是整个海湾地区供应受到干扰。
国际能源署报告指出:
如此快速的库存下降说明:市场正在依赖现有储备来弥补供应中断。
IEA 的评估显示,这场中东能源冲击规模非常大:
这些数字意味着,这是现代石油市场中规模最大的供应冲击之一。
能源分析师警告,如果霍尔木兹海峡长期受限,全球经济影响可能进一步扩大。
油价:投资银行警告,如果运输持续受阻,布伦特原油价格在最坏情况下可能升至 每桶130–150美元。
库存风险:在库存已经快速下降的情况下,持续的供应中断可能使全球库存降至危险水平,尤其是成品油。
金融市场影响:地缘政治紧张推动油价上涨,也带来市场波动。冲突期间,资金流向避险资产,美元走强,同时市场对美联储降息的预期也被削弱。
即使在海上封锁和航运限制之下,伊朗仍通过少量油轮运输、航运追踪盲区以及海上储油等方式维持了一部分石油出口。但出口规模已从每天超过一百万桶降至只有几十万桶。
更大的影响并不只是伊朗本身,而是整个海湾地区供应受扰。随着数百万桶/日的产量停摆、全球库存以创纪录速度下降,国际油市的缓冲空间正在迅速缩小,未来油价和能源安全都将高度取决于霍尔木兹海峡的局势如何发展。
不过到4月下旬,运输量明显减少。航运数据公司 Vortexa 发现,在 4月13日至4月25日之间,仅有少数油轮从阿曼湾装载伊朗原油离开,与3月类似时期相比下降超过 80%。
由于部分船只关闭追踪系统,实际出口规模存在统计差异。但不同机构的结论方向一致:出口已大幅下降。
封锁加强前:
4月中旬限制加强后:
虽然具体数字不同,但两种方法都表明:与冲突初期相比,出口量下降约80%以上。
与伊朗出口本身相比,对全球市场冲击更大的,是整个海湾地区供应受到干扰。
国际能源署报告指出:
如此快速的库存下降说明:市场正在依赖现有储备来弥补供应中断。
IEA 的评估显示,这场中东能源冲击规模非常大:
这些数字意味着,这是现代石油市场中规模最大的供应冲击之一。
能源分析师警告,如果霍尔木兹海峡长期受限,全球经济影响可能进一步扩大。
油价:投资银行警告,如果运输持续受阻,布伦特原油价格在最坏情况下可能升至 每桶130–150美元。
库存风险:在库存已经快速下降的情况下,持续的供应中断可能使全球库存降至危险水平,尤其是成品油。
金融市场影响:地缘政治紧张推动油价上涨,也带来市场波动。冲突期间,资金流向避险资产,美元走强,同时市场对美联储降息的预期也被削弱。
即使在海上封锁和航运限制之下,伊朗仍通过少量油轮运输、航运追踪盲区以及海上储油等方式维持了一部分石油出口。但出口规模已从每天超过一百万桶降至只有几十万桶。
更大的影响并不只是伊朗本身,而是整个海湾地区供应受扰。随着数百万桶/日的产量停摆、全球库存以创纪录速度下降,国际油市的缓冲空间正在迅速缩小,未来油价和能源安全都将高度取决于霍尔木兹海峡的局势如何发展。