德意志银行此次降级,揭示了四个对欧洲影响尤为显著的负面因素。
1. 顽固的通胀与高昂的能源成本
霍尔木兹海峡的持续近乎关闭状态,将石油和天然气价格维持在高位。冲突前,每天平均约有47艘船只自东向西通过该海峡,而自今年2月27日以来,日均通航量骤降至约2艘 。德意志银行及其他分析机构预测,海峡航运全面恢复可能要等到2026年底
。这意味着能源供应中断和更高的投入成本,将在今年剩余时间里持续对欧洲企业的成本表产生压力。欧洲市场对能源的更高敏感性,使得德国国债收益率和信用利差在冲突期间的涨幅均已超过美国
。
2. 飙升的物流与航运成本
由于霍尔木兹这一咽喉要道的长期受阻,货物和原材料的运输成本已显著增加。对于那些依赖全球供应链的欧洲制造商和零售商而言,不断攀升的物流费用与高企的能源账单叠加,对营运利润率形成了复合式挤压 。
3. 阴云不散的关税不确定性
德意志银行特别强调,持续的关税不确定性已成为压在出口导向型欧洲企业身上的一块大石 。不稳定的贸易政策环境限制了企业的规划与投资能力,与此同时,它们在本土还要承受更高的投入成本。
4. 企业定价能力疲弱
最关键的一点是,欧洲企业将上述成本压力转嫁给消费者的能力十分有限。德意志银行的分析认为,欧元区疲软的需求导致企业定价能力不足,这使得公司利润率面临双重挤压:不断上涨的成本无法通过提价来完全抵消 。相比之下,美国企业在维持利润率方面则展现出了更强的韧性。
5月初,德意志银行观察到一种“违背直觉”的现象:尽管面临能源危机、增长预期下调和央行的鹰派转向,美欧两地的信用债利差竟然比伊朗冲突爆发前还要小 。6月这份将欧元信用债降级为“低配”的报告,预示着该行预期这种市场“错配”将迎来修正,而这主要通过欧洲债市的跑输大盘来实现。
尽管4月份达成的停火协议曾带来短暂反弹——4月8日,德国10年期国债收益率下滑18个基点,意大利国债收益率更是大跌33个基点——但欧洲企业面临的能源成本结构性困境并未就此消失 。德意志银行私人银行全球首席投资官克里斯蒂安·诺尔廷(Christian Nolting)在停火后就曾强调,霍尔木兹海峡的关键地位问题依然悬而未决,呼吁市场保持谨慎
。
德意志银行传递的信息再明确不过:战争的直接军事行动或许已经暂停,但对欧洲企业债而言,真正的经济“清算时刻”才刚刚开始。
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