NVIDIA推出DSX Ready,意在把AI基础设施中一项棘手的采购决策变得更清晰:大型“AI工厂”所选的供电与冷却设备,能否与整体计算架构相匹配。
该计划于2026年9月21日发布,对符合适用NVIDIA DSX参考设计要求的合作伙伴产品进行资格认定,帮助客户在设计、建设和运营阶段识别可用的基础设施模块。
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DSX Ready认定什么?
DSX是NVIDIA面向AI工厂的基础设施平台与参考设计方法,涵盖加速计算系统、软件、API、合作伙伴技术及设施基础设施。
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DSX Ready首批覆盖两类关键设备:
- 电池储能系统(BESS):服务于AI工厂的供电侧;
- 冷却液分配单元(CDU):服务于液冷基础设施。
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这类资格认定的价值在于,BESS和CDU必须接入一个功率密度极高、依赖液冷的计算环境。符合相关DSX要求的产品,至少让采购方获得了边界更明确的候选方案,有助于降低工程深化或施工后期才发现接口、容量或设计不匹配的风险。
但这并不等于NVIDIA为整个数据中心项目背书。市电接入与并网、电气保护、控制系统、水系统与冷却设计、许可审批、安全、调试,以及运营韧性,仍需依据具体场址单独完成工程设计和验证。
首批入选企业有哪些?
| 类别 |
首批DSX Ready合作伙伴 |
| 电池储能系统(BESS) |
日立能源、LG新能源、特斯拉 |
| 冷却液分配单元(CDU) |
LG电子、LiquidStack、Vertiv |
上述首批名单在NVIDIA于9月21日介绍该项目后,于9月22日见诸报道。
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CDU的门槛也反映出目标项目的体量:报道显示,DSX Ready CDU需具备至少2.3MW的制冷能力;LG电子获批的CDU额定制冷能力为2.5MW。
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LG新能源如何通过资格认定?
LG新能源表示,其基于磷酸铁锂(LFP)电池的高容量交流储能方案JF2 AC LINK,已满足DSX Ready BESS的相关要求。
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JF2 AC/DC LINK产品系列面向北美市场,可提供交流或直流输出配置,单套最高储能容量为5.1MWh。
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对于AI工厂开发商而言,合格的BESS可被纳入备用电源、电能质量支撑,以及应对设施负荷大幅变化的整体策略。不过,实际可实现的能力和经济价值取决于场站电气架构、与公用事业公司的协议、储能规模、控制策略与运行方案;DSX Ready资格本身并不能保证这些结果。
北美制造能力为何可能影响AI数据中心买家的选择?
技术资格只是基础设施风险的一部分。大型项目能否按计划推进,还取决于供应商是否具备按期制造、系统集成、交付和服务支持的能力。
LG新能源位于美国密歇根州兰辛的工厂已于2026年投产,使其北美ESS制造布局增至5个生产基地。该工厂同时生产用于ESS的LFP电池,以及用于电动汽车的镍系三元电池。
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该公司还表示,正朝着美国ESS产能超过50GWh的目标推进。
16 若这些产能如期落地并可供新订单调配,LG新能源或能在不完全依赖海外供应链的情况下,同时服务多个大型基础设施项目。电芯和系统的本地生产也可能简化物流、备件规划和供应可视性;但实际收益仍取决于产能爬坡、项目执行及既有客户订单安排。
税收优惠不能只看“美国制造”标签
当储能项目符合适用的美国税收抵免与本土成分规则时,本地制造可能影响项目经济性。但设备在美国组装,并不自动意味着项目就能获得相关优惠。
行业报道显示,在现行框架下,项目须满足ESS部件本地采购比例要求,才可能获得包括基础抵免和本土成分加成在内的激励;报道所述门槛将从50%提高至2027年的55%。
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因此,开发商在财务模型中计入优惠前,仍应结合开工时间、部件来源、证明文件及当时有效法规,向税务和法律顾问逐项确认。
对采购方最实际的启示
DSX Ready更适合被理解为AI工厂采购中的一层风险降低机制:它筛选出符合适用DSX参考设计要求的BESS和CDU产品,从而缩小将供电、冷却设备纳入NVIDIA导向型设施设计时的集成范围。
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LG新能源的竞争点,则是把这一资格与LFP交流储能产品及不断扩大的北美制造布局结合起来。这种组合可能提升其在美国AI基础设施市场的竞争力,但仍不能取代完整的场站设计、供应与交付尽调,以及对税收优惠资格的项目级核验。