皮埃尔·加斯利在摩纳哥大奖赛获得的领奖台席位再度被取消。FIA国际上诉法院恢复了他因维修区超速而被处以的两项五秒罚时,Alpine车手因此从第三名降至第七名,红牛车手伊萨克·哈贾尔则重返第三名。
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裁决公布后,Alpine执行顾问弗拉维奥·布里亚托利称车队接受结果,但将矛头指向四人审理小组中的一名法官——Filippo Marchino——并质疑其独立性。
布里亚托利质疑的是什么?
布里亚托利称裁决“非常不公平”。他表示,审理过程中有一名法官的表现“像检察官”,并形容其态度“很不友善”。不过,他的核心质疑并不只是赛果,而是Marchino是否与迈凯伦存在不应有的关联;迈凯伦正是对Alpine此前成功推翻罚时的决定提出上诉的车队之一。
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他声称,Marchino曾于2018年在美国比佛利山庄的一场迈凯伦特种运营部门(McLaren Special Operations,MSO)活动上发言;他还称,Marchino担任董事的One Drop Foundation曾获赠“两三辆”迈凯伦汽车。布里亚托利认为,在涉及迈凯伦上诉的案件中,Marchino不应参与审理。
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这些均为布里亚托利的指控。相关报道指出,他没有提供裁决曾受到不当影响的证据。
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加斯利为何失去第三名?
争议源自加斯利在摩纳哥大奖赛维修区超速所受的两项五秒罚时。FIA发布的案件通知确认,迈凯伦车队和红牛车队针对与加斯利赛车有关、于2026年6月作出的赛事干事决定提出了上诉。
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国际上诉法院随后公布裁决,恢复执行两项罚时。加斯利因此回到第七名,哈贾尔则升至最后一个领奖台席位。
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迈凯伦如何回应?
迈凯伦领队安德烈亚·斯泰拉否认迈凯伦影响上诉法院的暗示。他称,新闻发布会朝这一方向发展,是对迈凯伦及其声誉的“侮辱”;任何提出严重指控的人,都应准备好为自己的说法承担责任。
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斯泰拉的表态是对指控的反驳,并不代表迈凯伦已发起法律诉讼。
FIA如何说明上诉程序?
FIA法院系统回应称,法官的任命与参与程序符合其司法规则和利益冲突防范机制。据报道,法官须每年申报利益关系,并针对具体案件作出独立性声明;这些材料会提供给案件当事方。FIA还表示,听证会开始和结束时,当事方都有机会对审理小组或程序提出异议,但没有人提出反对。
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这一区别很关键:当事方可以不同意判决的法律结论,但FIA表示,其支持该审理程序的完整性与法官的公正性。
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是否已出现纪律处分或诽谤诉讼?
现有报道并未证实FIA已对布里亚托利启动纪律程序,也没有证实迈凯伦、Marchino或其他相关方已提起诽谤诉讼。是否会有后续行动,取决于相关机构或个人作出正式决定,而不能仅从斯泰拉要求为严重指控负责的表态中推断。
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目前可以确定的竞技结果已写入公布的上诉裁决:加斯利的两项处罚维持,哈贾尔的摩纳哥领奖台正式恢复。
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