根据 GPblog 等多家媒体的分析,潜在的三方交换方案如下 :如果本田的新动力单元在赞德福特荷兰大奖赛上表现不佳,阿隆索可能会被说服离开阿斯顿·马丁,选择重返 Alpine。这将为阿斯顿·马丁空出一个席位,而卡洛斯·赛恩斯很可能会填补这个空缺。被阿隆索挤走位置的弗兰科·科拉平托,则将重返他 F1 首秀的车队——威廉姆斯
。
科拉平托已确认将在 2026 年与皮埃尔·加斯利一起为 Alpine 效力 。但他的合同将在 2026 年底到期
。如果阿隆索在 2027 年回归 Alpine,科拉平托将是被迫离开的那个人
。报道称,布里亚托利已经告诉科拉平托,让他为 2027 年寻找新东家
。重返他 2024 年首秀的威廉姆斯,成为了最自然的落脚点,这也构成了连锁反应的最后一环
。
在赞德福特赛道举行的荷兰大奖赛将是决定性的赛道时刻。据多方报道,阿斯顿·马丁升级版赛车(被称作“AMR26 B 概念车”)以及本田动力单元的表现将直接影响阿隆索的决定 。如果升级显示出明显的进步,阿隆索更有可能留在阿斯顿·马丁,多米诺骨牌便不会倒下。反之,如果升级效果不佳,那么这场大洗牌的可能性将大大增加。
| 场景 | 阿隆索 | 赛恩斯 | 科拉平托 |
|---|---|---|---|
| A:阿隆索留在阿斯顿·马丁 | 留在阿斯顿·马丁 | 留在威廉姆斯,或看 Alpine/阿斯顿·马丁是否有空位 | 留在 Alpine |
| B:阿隆索转投 Alpine | 2027 年转会 Alpine | 从威廉姆斯转会阿斯顿·马丁 | 被 Alpine 放弃,重返威廉姆斯 |
目前局势仍在变化,所有猜测均未得到官方证实。但夏休期正是阿隆索、赛恩斯和科拉平托这三位车手进行关键对话的窗口期,他们的决定将最终决定 2027 年中游车队的车手阵容。