2026年8月13日,TUI 首席执行官塞巴斯蒂安·埃贝尔公开表示,西班牙和意大利“正接近其旅游承载能力阈值”,他认为这将自然地将游客推向埃及和土耳其等替代目的地 。早在2026年1月,埃贝尔就已警告巴利阿里群岛“已达到承载极限”,并敦促度假者另寻他处
。TUI 在运营上做出回应,将其航空风险运力削减了5%,并在旺季需求高峰期间使用瑞安航空等合作伙伴的航班以保持灵活性
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2026年8月12日,TUI 报告其第三季度基本息税前利润为2.346亿欧元,同比下降近27%,低于市场预期 。税前利润下降43%至1.534亿欧元
。公司因伊朗战争承担了8100万欧元的一次性成本,包括遣返、航班改道和飙升的航空燃油费用
。其德国分支的夏季预订量下降了约7%,客户将预订推迟到最后一刻
。TUI 已在2026年4月下调了全年利润预期并暂停了收入指引
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地中海地区创纪录的夏季高温正在推动“避暑度假”趋势——游客寻求更凉爽的北方目的地。Trip.com 集团报告称,2026年对凉爽目的地的搜索量同比增长74% 。斯堪的纳维亚、芬兰南部和挪威的维斯特兰地区需求急剧增加
。与此同时,TUI 的CEO明确指出,埃及和土耳其将吸纳西班牙和意大利溢出的需求
。这种双重转变——向北前往更凉爽的气候,向东/向南前往成本更低的替代地——正在重塑旅游版图。
为应对当地压力,西班牙、意大利和法国已引入或扩大了旅游税、短租上限和游轮乘客限制 。具体措施包括提高巴塞罗那的酒店税、限制西班牙多个城市的短期度假租赁,以及限制威尼斯和其他港口的游轮抵达数量
。欧盟理事会已承认欧洲大陆存在“不平衡的旅游业”,西班牙、德国、法国和意大利是主要接待国
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巴利阿里群岛——反对过度旅游的抗议活动于2024年4月首次爆发的地方——将于2027年举行地区选举 。TUI 宣布该群岛“已达到承载极限”的决定,将使旅游业政策成为竞选的核心议题
。选举结果将决定巴利阿里群岛是会进一步收紧限制,还是试图在旅游业(约占巴利阿里群岛GDP的35%)的经济依赖与居民对住房可负担性和生活质量的诉求之间取得平衡。各政党很可能面临压力,要求采取有约束力的游客上限、更高的生态税和更强有力的住房保护措施。