全球贸易环境波动加大之际，中国与东盟正在把亚洲最重要的经贸关系之一做得更广、更深，也更具制度支撑。创纪录的贸易规模是基础，但更长远的布局在于：打通数字和绿色产业合作，降低跨境供应链运行成本，并通过投资、工程项目和常态化商业对接，把经贸联系转化为更稳定的区域网络。

贸易规模仍是合作“压舱石”

2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破1万亿美元，达到1.05万亿美元，同比增长7.4%。进入2026年，增长仍在提速：前7个月贸易额达7444.1亿美元，同比增长24.7%，占中国同期外贸总额的21.8%。9

这种联系并非短期现象。自2009年以来，中国一直是东盟最大贸易伙伴；自2019年以来，东盟也一直是中国最大贸易伙伴。37 对双方企业而言，这意味着在其他市场面临更高关税风险或地缘政治扰动时，区域内已经存在规模可观的客户、供应商与生产协作网络。

自贸区3.0版：重点不再只是降关税

2025年10月签署的《中国—东盟自由贸易区3.0版升级议定书》，将合作范围扩展至数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准和技术法规、合格评定程序以及贸易便利化等领域。27

这意味着，自贸协定的作用不只是降低货物过境时的关税。对于跨国采购零部件、开展跨境电商，或在多个国家布局生产的企业而言，标准衔接、通关效率和数字平台规则，往往直接影响成本与交付速度。美国—东盟商务理事会指出，升级议定书还涵盖消费者保护、竞争政策，以及对微型、小型和中型企业的能力建设。26

自贸区3.0版与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）共同构成区域经济一体化的制度框架。它们能否真正降低企业经营摩擦，仍取决于各参与经济体后续的具体落实。

数字、人工智能与绿色发展成为新增长点

双方合作议程正从传统货物贸易，进一步转向新兴产业。2026年第23届中国—东盟博览会将聚焦人工智能、智能技术，以及围绕自贸区3.0版机遇开展的商务对接。1

背后的现实目标是，将中国的制造和数字化能力，与东盟的市场需求和产业发展结合起来，为技术、服务和低碳产业创造更多合作渠道。自贸区3.0版中关于数字经济和绿色经济的条款提供了合作框架，但这些条款本身并不意味着每一个行业都必然获得投资或市场准入。27

博览会是把规则转化为生意的对接平台

第23届中国—东盟博览会将于2026年9月17日至21日在广西南宁举行。10 博览会被定位为展示自贸区3.0版新合作机遇、连接企业与潜在合作伙伴及采购商的平台，尤其强调技术应用和贸易对接。12

对企业而言，这类展会的实际价值，往往在于促成更直接的分销合作、供应商接洽、项目洽谈和市场进入讨论。它也为政府层面的协商之外，提供了一个持续运转的商业连接渠道。

投资与工程项目，让合作落到产业和项目现场

贸易并不是衡量经济一体化的唯一指标。截至2026年7月，中国与东盟累计双向投资额已超过5150亿美元；同期，中国企业在东盟累计完成的工程承包营业额也超过5150亿美元。33

两项数字不能简单相加。前者统计的是累计双向投资，后者统计的是已完成工程承包所取得的营业额。分别来看，它们说明双方合作既有资本流动，也有实实在在的项目交付。

供应链数据同样反映出产业联系加深。2026年上半年，中国与东盟中间品贸易额达到2.86万亿元人民币，同比增长24.5%，约占同期双方贸易总额的三分之二。32 所谓中间品，包括零部件和其他生产投入品；其占比较高，意味着双方贸易并不只是成品买卖，还深度嵌入跨境制造网络。

面对贸易不确定性，关键看执行效果

中国与东盟并未只依靠贸易额增长来应对外部变化，而是在将大规模贸易、自贸规则升级、投资、工程交付、企业网络和供应链协同结合起来。这为企业在关税风险和地缘政治紧张重塑全球贸易之际，提供了更多区域内选择。

下一步的检验标准仍是落地。自贸区3.0版为数字、绿色和供应链合作拓宽了框架，但企业最终看重的是具体体验：标准是否更清晰、通关是否更顺畅、物流是否更可靠、项目是否具备可投资性，以及市场准入能否真正便利。26

全球贸易环境波动加大之际，中国与东盟正在把亚洲最重要的经贸关系之一做得更广、更深，也更具制度支撑。创纪录的贸易规模是基础，但更长远的布局在于：打通数字和绿色产业合作，降低跨境供应链运行成本，并通过投资、工程项目和常态化商业对接，把经贸联系转化为更稳定的区域网络。

贸易规模仍是合作“压舱石”

2025年，中国与东盟双边贸易额首次突破1万亿美元，达到1.05万亿美元，同比增长7.4%。进入2026年，增长仍在提速：前7个月贸易额达7444.1亿美元，同比增长24.7%，占中国同期外贸总额的21.8%。9

这种联系并非短期现象。自2009年以来，中国一直是东盟最大贸易伙伴；自2019年以来，东盟也一直是中国最大贸易伙伴。37 对双方企业而言，这意味着在其他市场面临更高关税风险或地缘政治扰动时，区域内已经存在规模可观的客户、供应商与生产协作网络。

自贸区3.0版：重点不再只是降关税

2025年10月签署的《中国—东盟自由贸易区3.0版升级议定书》，将合作范围扩展至数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准和技术法规、合格评定程序以及贸易便利化等领域。27

这意味着，自贸协定的作用不只是降低货物过境时的关税。对于跨国采购零部件、开展跨境电商，或在多个国家布局生产的企业而言，标准衔接、通关效率和数字平台规则，往往直接影响成本与交付速度。美国—东盟商务理事会指出，升级议定书还涵盖消费者保护、竞争政策，以及对微型、小型和中型企业的能力建设。26

自贸区3.0版与《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）共同构成区域经济一体化的制度框架。它们能否真正降低企业经营摩擦，仍取决于各参与经济体后续的具体落实。

数字、人工智能与绿色发展成为新增长点

双方合作议程正从传统货物贸易，进一步转向新兴产业。2026年第23届中国—东盟博览会将聚焦人工智能、智能技术，以及围绕自贸区3.0版机遇开展的商务对接。1

背后的现实目标是，将中国的制造和数字化能力，与东盟的市场需求和产业发展结合起来，为技术、服务和低碳产业创造更多合作渠道。自贸区3.0版中关于数字经济和绿色经济的条款提供了合作框架，但这些条款本身并不意味着每一个行业都必然获得投资或市场准入。27

博览会是把规则转化为生意的对接平台

第23届中国—东盟博览会将于2026年9月17日至21日在广西南宁举行。10 博览会被定位为展示自贸区3.0版新合作机遇、连接企业与潜在合作伙伴及采购商的平台，尤其强调技术应用和贸易对接。12

对企业而言，这类展会的实际价值，往往在于促成更直接的分销合作、供应商接洽、项目洽谈和市场进入讨论。它也为政府层面的协商之外，提供了一个持续运转的商业连接渠道。

投资与工程项目，让合作落到产业和项目现场

贸易并不是衡量经济一体化的唯一指标。截至2026年7月，中国与东盟累计双向投资额已超过5150亿美元；同期，中国企业在东盟累计完成的工程承包营业额也超过5150亿美元。33

两项数字不能简单相加。前者统计的是累计双向投资，后者统计的是已完成工程承包所取得的营业额。分别来看，它们说明双方合作既有资本流动，也有实实在在的项目交付。

供应链数据同样反映出产业联系加深。2026年上半年，中国与东盟中间品贸易额达到2.86万亿元人民币，同比增长24.5%，约占同期双方贸易总额的三分之二。32 所谓中间品，包括零部件和其他生产投入品；其占比较高，意味着双方贸易并不只是成品买卖，还深度嵌入跨境制造网络。

面对贸易不确定性，关键看执行效果

中国与东盟并未只依靠贸易额增长来应对外部变化，而是在将大规模贸易、自贸规则升级、投资、工程交付、企业网络和供应链协同结合起来。这为企业在关税风险和地缘政治紧张重塑全球贸易之际，提供了更多区域内选择。

下一步的检验标准仍是落地。自贸区3.0版为数字、绿色和供应链合作拓宽了框架，但企业最终看重的是具体体验：标准是否更清晰、通关是否更顺畅、物流是否更可靠、项目是否具备可投资性，以及市场准入能否真正便利。26