Toyota sẽ bắt đầu sản xuất minivan Noah và Voxy tại nhà máy Kuozui Motors ở Đào Viên (Đài Loan) từ tháng 10/2026 rồi xuất khẩu về Nhật Bản để giảm áp lực công suất trong nước. Động thái này tạo hệ thống sản xuất song song giữa nhà máy Fujimatsu ở Nhật Bản và dây chuyền mới tại Đài Loan nhằm rút ngắn thời gian giao x...

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Why is Hotai Motor planning to produce Toyota’s Noah and Voxy models in Taiwan and start exporting them to Japan in October 2026, and how wi. Article summary: Hotai Motor is doing this mainly to help Toyota relieve production bottlenecks in Japan. Toyota plans to start making Noah and Voxy minivans at Kuozui Motors’ Guanyin plant in Taoyuan from October 2026 and ship them back. Topic tags: general, general web. Reference image context from search candidates: Reference image 1: visual subject "Toyota to make cars in Taiwan and sell them in Japan, Nikkei reports "Toyota to make cars in Taiwan and sell them in Japan, Nikkei reports"). Toyota to make cars in Taiwan and sell" source context "Toyota to make cars in Taiwan and sell them in Japan, Nikkei reports – Firstpost" Reference image 2: visual subject "# Toyota will r
Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất hai mẫu minivan phổ biến Noah và Voxy tại Đài Loan từ tháng 10/2026 và xuất khẩu ngược trở lại Nhật Bản. Xe sẽ được lắp ráp tại nhà máy Guanyin của Kuozui Motors ở thành phố Đào Viên, một liên doanh giữa Toyota, Hotai Motor và Hino Motors.
Đây được xem là một bước đi khá đặc biệt: thay vì chỉ sản xuất trong nước cho thị trường Nhật, Toyota sẽ bổ sung thêm năng lực sản xuất ở nước ngoài để phục vụ chính thị trường nội địa của mình.
Nguyên nhân trực tiếp là các nhà máy tại Nhật đang chịu áp lực lớn về nhân lực và công suất, khiến thời gian giao xe cho các mẫu Noah và Voxy kéo dài.
Hiện hai mẫu xe này chủ yếu được sản xuất tại nhà máy Fujimatsu ở tỉnh Aichi. Tuy nhiên, một cơ sở duy nhất không đủ đáp ứng nhu cầu đang tăng cao từ người mua Nhật Bản.
Bằng cách mở dây chuyền riêng tại Đài Loan, Toyota có thể:
Điều quan trọng là sản xuất tại Đài Loan không thay thế sản xuất ở Nhật, mà hoạt động song song với nhà máy Fujimatsu, tạo thành hệ thống sản xuất hai địa điểm cho cùng một mẫu xe.
Thông thường, các hãng xe Nhật sản xuất ở nước ngoài để xuất khẩu sang các thị trường khác. Nhưng kế hoạch này đi theo hướng ngược lại.
Toyota sẽ sản xuất xe ở nước ngoài nhưng dành riêng cho thị trường Nhật Bản, điều hiếm thấy đối với một mẫu xe chủ lực. Một số báo cáo ngành cho rằng đây có thể là lần đầu tiên Toyota lập dây chuyền ở nước ngoài để cung cấp trực tiếp cho thị trường nội địa với dòng xe quan trọng.
Cách làm này phản ánh xu hướng mới trong sản xuất toàn cầu: các hãng xe phân tán sản xuất sang nhiều địa điểm để tránh tắc nghẽn và phản ứng nhanh hơn với biến động nhu cầu.
Địa điểm sản xuất là Kuozui Motors, cơ sở sản xuất chính của Toyota tại Đài Loan. Công ty liên doanh này đã lắp ráp nhiều mẫu xe Toyota như Corolla và Yaris Cross.
Một số yếu tố khiến Đài Loan trở thành lựa chọn hợp lý:
Nhờ những yếu tố này, Toyota có thể tích hợp nhà máy Đài Loan vào mạng lưới sản xuất khu vực mà không cần xây dựng cơ sở mới từ đầu.
Việc một nhà máy ở Đài Loan sản xuất xe dành cho thị trường Nhật Bản mang ý nghĩa lớn. Thị trường Nhật vốn nổi tiếng với các tiêu chuẩn khắt khe về chất lượng, logistics và độ tin cậy.
Khi Toyota giao vai trò này cho nhà máy tại Đào Viên, điều đó đồng nghĩa cơ sở này được tích hợp sâu hơn vào hệ thống sản xuất toàn cầu của hãng.
Điều này có thể tạo ra nhiều hiệu ứng lan tỏa:
Nói cách khác, Đài Loan không chỉ sản xuất cho thị trường nội địa nữa mà còn góp phần cung ứng xe cho chính Nhật Bản, một trong những thị trường ô tô đòi hỏi cao nhất thế giới.
Đối với Toyota, chiến lược này là cách nhanh chóng tăng công suất sản xuất mà không cần mở rộng nhà máy tại Nhật, nơi đang thiếu lao động.
Đối với Đài Loan, đây là dấu hiệu cho thấy các hãng xe toàn cầu đang tin tưởng hơn vào năng lực sản xuất của hòn đảo này.
Nếu mô hình này hoạt động hiệu quả, nó có thể trở thành ví dụ cho cách các hãng xe lớn kết hợp sản xuất trong nước với các trung tâm sản xuất khu vực, nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định ngay cả khi nhu cầu tăng mạnh hoặc khi ngành công nghiệp trong nước gặp hạn chế về nhân lực.
Studio Global AI
Use this topic as a starting point for a fresh source-backed answer, then compare citations before you share it.
Toyota sẽ bắt đầu sản xuất minivan Noah và Voxy tại nhà máy Kuozui Motors ở Đào Viên (Đài Loan) từ tháng 10/2026 rồi xuất khẩu về Nhật Bản để giảm áp lực công suất trong nước.
Toyota sẽ bắt đầu sản xuất minivan Noah và Voxy tại nhà máy Kuozui Motors ở Đào Viên (Đài Loan) từ tháng 10/2026 rồi xuất khẩu về Nhật Bản để giảm áp lực công suất trong nước. Động thái này tạo hệ thống sản xuất song song giữa nhà máy Fujimatsu ở Nhật Bản và dây chuyền mới tại Đài Loan nhằm rút ngắn thời gian giao xe cho khách hàng Nhật.
Việc sản xuất xe dành cho thị trường Nhật tại Đài Loan giúp nâng vị thế của ngành ô tô Đài Loan trong mạng lưới sản xuất toàn cầu của Toyota.