Toyota chấm dứt chuỗi thắng của Ferrari, vô địch Le Mans 2026

Cách biệt chiến thắng cuối cùng là hẹp nhất kể từ năm 2011, và đã kết thúc một chiến lược xuất sắc của nhà sản xuất Nhật Bản.

Làm thế nào Toyota giành chiến thắng

Trong phần lớn cuộc đua, vị trí dẫn đầu liên tục đổi chủ giữa Toyota, BMW và Cadillac. Chiếc Toyota số 8 ban đầu trông có vẻ là ứng viên sáng giá nhất của đội, nhưng cơ hội của nó bị tổn hại khi phải thay giá đỡ trống phanh vào buổi sáng, khiến mất thời gian quý báu . Điều này cho phép chiếc xe chị em số 7 vươn lên.

Cuộc đua chỉ được định đoạt trong những giờ cuối. Khi đồng hồ điểm đến giờ thứ 22, chiếc số 7 đã vươn lên dẫn đầu và giữ vững vị trí. Tuy nhiên, đã có một chút căng thẳng nội bộ khi chiếc xe số 8 được cho là đã không tuân theo chỉ thị của đội để đổi vị trí . Kamui Kobayashi sau đó đã tiếp quản chiếc xe cho chặng cuối và phải chống lại sự tấn công dữ dội của chiếc BMW số 20 do Robin Frijns lái. Anh đã làm điều đó một cách xuất sắc, cán đích với khoảng cách chỉ hơn mười giây .

Một cuộc đua ít bị gián đoạn

Trái ngược hoàn toàn với một số cuộc đua hỗn loạn của giải đấu vĩ đại, phiên bản 2026 nổi bật với khoảng thời gian dài không bị gián đoạn bởi cờ xanh. Xe an toàn đầu tiên và duy nhất của cuộc đua chỉ được triển khai sau gần tám giờ, khi chiếc Ferrari số 54 của Vista AF Corse và chiếc Ford Mustang số 88 của Proton Competition gặp tai nạn tại Forest Esses ngay trước nửa đêm . Sự can thiệp này đã tập hợp một nhóm dẫn đầu gồm 14 xe và thiết lập lại bàn cờ chiến lược, tạo tiền đề cho cuộc đối đầu ở màn cuối .

Chuỗi thắng của Ferrari dừng lại

Ferrari bước vào cuộc đua năm 2026 với tư cách là nhà vô địch ba năm liên tiếp, đã thắng vào các năm 2023, 2024 và 2025 . Tuy nhiên, năm nay là một ngày cuối tuần đáng quên đối với thương hiệu Ý. Các xe đua chính thức của họ không có mặt trong cuộc chiến giành podium. Chiếc Ferrari 499P số 51 do Pier Guidi, Calado và Giovinazzi lái là con ngựa chồm tốt nhất, về thứ năm. Chiếc xe nhà máy chị em số 50 do Antonio Fuoco, Miguel Molina và Nicklas Nielsen điều khiển đã bỏ cuộc . Chiếc Ferrari màu vàng số 83 của AF Corse do tư nhân đăng ký, đã thắng cuộc đua năm trước, kết thúc ở vị trí thứ bảy .

Màn trình diễn chính của BMW và Cadillac

Trong khi Toyota giành vị trí cao nhất, BMW đã công bố sự trở lại của mình với đẳng cấp hàng đầu của endurance racing một cách ngoạn mục. Giành được pole position với chiếc xe số 15, nhà sản xuất Bavaria là một yếu tố trong suốt cuộc đua, mặc dù chiếc xe pole đã phải bỏ cuộc ở giai đoạn cuối vì vấn đề cơ khí .

Chiếc BMW M Hybrid V8 số 20 đã trở thành ngôi sao của đội, tham gia vào một cuộc đấu tay đôi kéo dài với Toyota và chỉ thiếu một chút để trở thành chiếc Hypercar đầu tiên mang thông số LMDh giành chiến thắng tại Le Mans .

Cadillac cũng có một màn trình diễn mạnh mẽ với Hertz Team JOTA. Chiếc V-Series.R số 12 của Delétraz, Stevens và Nato đã tham gia cuộc chiến dẫn đầu trong phần lớn cuộc đua và cuối cùng về đích thứ tư đầy cạnh tranh, chỉ cách người thắng cuộc 32 giây .

Những cột mốc cá nhân trên bục vinh quang

Chiến thắng này là một cột mốc quan trọng đối với các tay đua của chiếc xe số 7. Đối với Kamui Kobayashi và Mike Conway, đó là chiến thắng Le Mans thứ hai của họ, lần đầu tiên họ cùng nhau giành chiến thắng vào năm 2021 . Đối với đồng đội của họ, cựu tay đua Formula 1 Nyck de Vries, đó là chiến thắng đầu tiên trong cuộc đua endurance nổi tiếng nhất thế giới .