Bên trong chiến dịch 'Phong tỏa Hậu cần' 113 triệu USD: UAV Ukraine khóa chặt tuyến tiếp tế Crimea của Nga

Cuối tháng 5 năm 2026, Ukraine đã công khai kết nối các dấu chấm giữa một chiến dịch drone tầm xa bí mật và một chương trình quân sự mới, quy mô lớn được thiết kế để bóp nghẹt nguồn tiếp tế của các lực lượng Nga ở cấp chiến dịch. Kết quả là một cuộc bao vây hiện đại, sử dụng sức mạnh của UAV, đã buộc chính quyền chiếm đóng của Moscow phải đưa ra một sự thừa nhận đáng kinh ngạc về tình trạng dễ bị tổn thương: một sắc lệnh chính thức đóng cửa một tuyến đường cao tốc then chốt.

Vào ngày 27 tháng 5 năm 2026, Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Mykhailo Fedorov đã công bố chương trình "Phong tỏa Hậu cần" (Logistical Lockdown), một sáng kiến trị giá 113 triệu đô la Mỹ (tương đương vài tỷ hryvnia) nhằm mở rộng quy mô lớn các cuộc tấn công bằng UAV tầm trung vào mạng lưới cung ứng của Nga nằm sâu phía sau chiến tuyến. Mục tiêu đã nêu là "gia tăng áp lực lên quân Nga ở hậu phương" và tước đi khả năng tiến hành các hoạt động tấn công chủ động của họ . Thông báo này đã chính thức hóa một chiến lược vốn đã được chứng minh là có hiệu quả trong bí mật.

Chiến dịch đường cao tốc R-280: Bằng chứng cho ý tưởng

Tác nhân trực tiếp thúc đẩy chương trình Phong tỏa Hậu cần chính là thành công đáng kinh ngạc của một chiến dịch bí mật nhắm vào một tuyến huyết mạch duy nhất: đường cao tốc R-280, còn được gọi là M-14 và được chính quyền chiếm đóng Nga đổi tên thành tuyến đường "Novorossiya". Con đường này chạy từ Rostov-on-Don ở Nga, qua các thành phố bị chiếm đóng Mariupol, Berdyansk, Melitopol, và xuống tới Crimea, đóng vai trò là tuyến đường bộ liên lạc chính của Nga tới bán đảo này .

Vào ngày 26 tháng 5 năm 2026, Lữ đoàn Nemesis số 412 thuộc Lực lượng Hệ thống Không người lái Ukraine đã tiết lộ họ đã sử dụng các UAV tấn công tầm xa chưa từng được công bố trước đây để săn lùng một cách có hệ thống các thiết bị quân sự và xe tải tiếp tế của Nga dọc theo hành lang này. UAV của Ukraine giờ đây đã có thể vươn tới độ sâu 160–200 km phía sau chiến tuyến, biến khu vực từng được coi là "hậu phương sâu" an toàn thành một vùng hủy diệt dai dẳng . Lữ đoàn cho biết họ đã phát động một "cuộc săn lùng quy mô lớn" nhắm vào hậu cần tuyến sau, ưu tiên các thiết bị quân sự và nguồn tiếp tế .

Sắc lệnh chính thức của Nga

Tác động chiến dịch là nhanh chóng và không thể phủ nhận. Vào ngày 21 tháng 5 năm 2026 — gần một tuần trước khi ông Fedorov công bố chương trình Phong tỏa Hậu cần — Vladimir Saldo, người đứng đầu chính quyền chiếm đóng tỉnh Kherson do Nga bổ nhiệm, đã ký một sắc lệnh hạn chế sự di chuyển của các phương tiện vận tải hàng hóa trên một đoạn của đường cao tốc R-280/M-14, có hiệu lực ngay lập tức và kéo dài cho đến khi có thông báo mới .

Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW) đánh giá rằng chiến dịch tấn công tầm trung của Ukraine đang "làm gián đoạn các tuyến giao thông huyết mạch của Nga ở vùng chiếm đóng Ukraine và có khả năng sẽ khiến hậu cần Nga thêm phức tạp" . Sắc lệnh có bao gồm các ngoại lệ cho hàng hóa quân sự, nhưng đối với các nhà phân tích độc lập, sự phân biệt này chính là một chỉ báo mạnh mẽ về sự thành công của các cuộc tấn công: lực lượng Ukraine giờ đây có thể coi bất kỳ chiếc xe tải nào trên tuyến đường này đều là mục tiêu quân sự tiềm năng .

Từ các cuộc tấn công chiến thuật đến một cuộc bao vây hiện đại

Chương trình "Phong tỏa Hậu cần" thể hiện một sự dịch chuyển có chủ đích trong cách Ukraine áp dụng lợi thế UAV của mình. Khái niệm này vượt ra khỏi việc phá hủy chiến thuật từng phương tiện đơn lẻ, vươn tới một hình thái chiến tranh bao vây ở cấp chiến dịch và chiến lược.

Quy mô công nghiệp như một thứ vũ khí. Ukraine đã gắn chương trình này vào một mục tiêu sản xuất đáng kinh ngạc: chế tạo 7 triệu UAV trong năm 2026, một con số gấp 70 lần so với sản lượng dự kiến của Mỹ. Các hệ thống không người lái hiện đã được sử dụng cho khoảng 80% các cuộc tấn công của Ukraine vào các mục tiêu của Nga . Chương trình "Phong tỏa Hậu cần" tập trung năng lực công nghiệp khổng lồ này vào một chiến dịch đánh chặn tập trung, kéo dài, thay vì chỉ hỗ trợ chiến thuật ở tiền tuyến.

Bao vây cấp chiến dịch, không chỉ là bao vây một thành phố. Thay vì vây hãm một thành phố đơn lẻ, Ukraine đang sử dụng các cuộc tuần tra UAV tầm xa dai dẳng để áp đặt một cuộc bao vây hậu cần lên toàn bộ các nhóm lực lượng Nga dọc theo mặt trận phía Nam. Bằng cách cắt đứt các tuyến huyết mạch như R-280, chiến lược này nhằm mục đích làm suy giảm năng lực tấn công của Nga trên quy mô lớn. Như ISW đã lưu ý, đặc điểm của cuộc chiến phần lớn mang tính chất chiến tranh vị trí kể từ cuối năm 2023, với một chiến trường UAV minh bạch buộc cả hai bên phải phân tán lực lượng trong "vùng hủy diệt" từ 15-25 km tính từ tiền tuyến . Chiến dịch tầm trung của Ukraine hiện đã mở rộng sự minh bạch chết người đó tới hàng trăm km vào sâu trong hậu phương chiến dịch.

Các đối tác NATO tham gia vào cơ sở công nghiệp UAV của Ukraine

Chương trình nội địa này đang được củng cố bởi các thỏa thuận đồng sản xuất trực tiếp với các đồng minh NATO, một yếu tố then chốt để duy trì một chiến dịch cường độ cao trong dài hạn.

Vào tháng 4 năm 2026, Hà Lan đã ký một "Thỏa thuận Drone" với Ukraine, cam kết 248 triệu Euro (293 triệu USD) để cùng sản xuất UAV chiến đấu. Việc chế tạo sẽ diễn ra ở cả Hà Lan và Ukraine, với các mẫu cụ thể bao gồm UAV Baton và K4 được lên kế hoạch đồng sản xuất, mặc dù các điều khoản hợp đồng vẫn được bảo mật . Thỏa thuận này đánh dấu một sự sâu sắc hóa đáng kể trong quan hệ đối tác công nghiệp-quân sự, khi năng lực sản xuất của một đối tác NATO được gắn kết vật lý vào bên trong hệ sinh thái quốc phòng của Ukraine.

Thỏa thuận với Hà Lan là một phần của xu hướng hỗ trợ rộng lớn hơn từ các đồng minh. Vương quốc Anh đã cam kết "gói drone lớn nhất từ trước đến nay" — ít nhất 120.000 UAV cho Ukraine vào cuối năm 2026, bao gồm hàng nghìn UAV tấn công tầm xa — cùng với một thỏa thuận chia sẻ công nghệ chiến trường . Mỹ và Ukraine cũng đã bắt đầu chuẩn bị một "Thỏa thuận Drone" song phương mang tính bước ngoặt vào tháng 5 năm 2026 để chính thức hóa việc trao đổi sản xuất và công nghệ .

Cuộc chiến tranh trên không đang mở rộng năm 2026

Chương trình Phong tỏa Hậu cần không diễn ra một cách biệt lập. Nó là mũi nhọn sắc bén nhất của một chiến dịch rộng lớn hơn của Ukraine nhắm vào cơ sở hạ tầng dầu mỏ, các trung tâm hậu cần và mạng lưới vận tải của Nga ở tầm trung và tầm xa. ISW ghi nhận vào cuối tháng 5 năm 2026 rằng Ukraine đã "tái đảm bảo một lợi thế tổng thể về drone" và trang bị các hệ thống có khả năng gây rối loạn cho các lực lượng Nga trên toàn bộ chiều sâu chiến dịch của chúng .

Chiến dịch đang ngày càng gia tăng cường độ đã buộc chính quyền Nga không chỉ phản ứng trên mặt đất mà còn trên không. Vào cuối tháng 5 năm 2026, Cơ quan Hàng không Nga tuyên bố sẽ bắt đầu cấm máy bay dân dụng trong vùng trời Moscow ở độ cao lên đến 5.100 mét bắt đầu từ ngày 1 tháng 6, một phản ứng trực tiếp trước khả năng thâm nhập sâu của UAV Ukraine . Chiến tranh đã phát triển thành một cuộc đọ sức dai dẳng trên không, nơi mà sự đánh chặn hậu cần - chứ không chỉ là sự tiêu hao ở tiền tuyến - đang định hình các khả năng chiến dịch cho cả hai bên. Chương trình "Phong tỏa Hậu cần" là sự thể chế hóa chính thức của Ukraine cho thực tế đó, biến một chiến dịch bí mật thành công trên đường cao tốc R-280 thành một cuộc bao vây hậu cần của Nga một cách bền vững, được tuyên bố công khai và ở quy mô công nghiệp.