Ai đã đầu tư?

Barclays Climate Ventures dẫn đầu vòng tài trợ này, cùng với sự tham gia của PXN Ventures, Northstar Ventures và Quỹ Đổi mới Carbon Thấp (Low Carbon Innovation Fund) . Innovate UK cũng đóng góp thông qua một khoản vay . Vòng gọi vốn có sự hỗ trợ từ các cổ đông hiện hữu .

Công nghệ cốt lõi: Không đất hiếm và không đồng

Cải tiến cốt lõi của AEM là động cơ kéo điện loại bỏ nam châm NdFeB và dây quấn đồng . Bằng cách chuyển sang sử dụng cuộn nhôm nén, động cơ nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí hơn so với các thiết kế thông thường, đồng thời dễ tái chế hơn vào cuối vòng đời . Công ty cho biết cách tiếp cận này giúp giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng đất hiếm và đồng vốn rất biến động .

Ứng dụng mục tiêu

Động cơ của AEM được thiết kế cho các ứng dụng dẫn động chính và phụ trong xe thương mại, xe du lịch, xe máy, thiết bị công nghiệp và động cơ hàng hải . Công ty đã có động cơ thương mại được sử dụng trong xe buýt điện trên khắp châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á .

Sản xuất và tạo việc làm

AEM có trụ sở chính tại Washington, Tyne and Wear (đường Teal Farm), nơi công ty đang tuyển dụng hơn 60 nhân viên . Khoản đầu tư 16 triệu bảng sẽ cho phép công ty mở rộng danh mục sản phẩm và đẩy nhanh quá trình phát triển nền tảng động cơ mô-men xoắn cao thế hệ mới . Việc mở rộng này dự kiến sẽ tạo ra hơn 20 việc làm có tay nghề cao tại cơ sở Washington .

Bức tranh toàn cảnh

Khoản tài trợ này cho thấy niềm tin ngày càng tăng của các nhà đầu tư vào các giải pháp thay thế cho công nghệ động cơ phụ thuộc vào đất hiếm. Bằng cách thay thế hai vật liệu truyền thống quan trọng — nam châm đất hiếm và đồng — bằng một giải pháp thay thế dồi dào hơn (nhôm), AEM đặt mục tiêu mang đến cho các nhà sản xuất một chuỗi cung ứng linh hoạt hơn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.

Ai đã đầu tư?

Barclays Climate Ventures dẫn đầu vòng tài trợ này, cùng với sự tham gia của PXN Ventures, Northstar Ventures và Quỹ Đổi mới Carbon Thấp (Low Carbon Innovation Fund) . Innovate UK cũng đóng góp thông qua một khoản vay . Vòng gọi vốn có sự hỗ trợ từ các cổ đông hiện hữu .

Công nghệ cốt lõi: Không đất hiếm và không đồng

Cải tiến cốt lõi của AEM là động cơ kéo điện loại bỏ nam châm NdFeB và dây quấn đồng . Bằng cách chuyển sang sử dụng cuộn nhôm nén, động cơ nhẹ hơn và tiết kiệm chi phí hơn so với các thiết kế thông thường, đồng thời dễ tái chế hơn vào cuối vòng đời . Công ty cho biết cách tiếp cận này giúp giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng đất hiếm và đồng vốn rất biến động .

Ứng dụng mục tiêu

Động cơ của AEM được thiết kế cho các ứng dụng dẫn động chính và phụ trong xe thương mại, xe du lịch, xe máy, thiết bị công nghiệp và động cơ hàng hải . Công ty đã có động cơ thương mại được sử dụng trong xe buýt điện trên khắp châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á .

Sản xuất và tạo việc làm

AEM có trụ sở chính tại Washington, Tyne and Wear (đường Teal Farm), nơi công ty đang tuyển dụng hơn 60 nhân viên . Khoản đầu tư 16 triệu bảng sẽ cho phép công ty mở rộng danh mục sản phẩm và đẩy nhanh quá trình phát triển nền tảng động cơ mô-men xoắn cao thế hệ mới . Việc mở rộng này dự kiến sẽ tạo ra hơn 20 việc làm có tay nghề cao tại cơ sở Washington .

Bức tranh toàn cảnh

Khoản tài trợ này cho thấy niềm tin ngày càng tăng của các nhà đầu tư vào các giải pháp thay thế cho công nghệ động cơ phụ thuộc vào đất hiếm. Bằng cách thay thế hai vật liệu truyền thống quan trọng — nam châm đất hiếm và đồng — bằng một giải pháp thay thế dồi dào hơn (nhôm), AEM đặt mục tiêu mang đến cho các nhà sản xuất một chuỗi cung ứng linh hoạt hơn mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.