EU chấm dứt miễn thuế nhập khẩu dưới €150 từ 2026

EU quyết định loại bỏ quy định này trong khuôn khổ cải cách hải quan toàn khối, nhằm đảm bảo việc thu thuế nhập khẩu được thực hiện đồng nhất và công bằng hơn giữa hàng nhập khẩu và hàng bán trong EU.

Những điểm chính của chính sách mới gồm:

• Bãi bỏ ngưỡng miễn thuế €150 đối với hàng nhập khẩu từ ngoài EU.
• Áp dụng phí hải quan tạm thời €3 cho các kiện hàng giá trị thấp từ ngày 1/7/2026.
• Yêu cầu cung cấp dữ liệu sản phẩm chi tiết hơn trong hồ sơ khai báo hải quan.

Khoản phí €3 được thiết kế như giải pháp tạm thời, giúp đơn giản hóa việc thu thuế trong giai đoạn EU xây dựng hệ thống hải quan tập trung mới — bao gồm Cơ quan Hải quan EU và trung tâm dữ liệu hải quan chung, dự kiến hoàn thiện khoảng năm 2028.

Vì sao các hãng vận chuyển muốn triển khai theo từng giai đoạn?

Các hãng logistics lớn không phản đối việc thu thuế đối với hàng giá trị thấp. Tuy nhiên, họ cho rằng toàn bộ gói cải cách chưa sẵn sàng về mặt vận hành.

Theo Reuters, trong một bức thư gửi các bộ trưởng tài chính EU, DHL, FedEx và UPS đề nghị thực hiện cải cách theo từng bước. Họ đề xuất EU nên áp dụng mức phí €3 từ năm 2026, nhưng trì hoãn các quy định phức tạp hơn cho đến khi hệ thống và khung pháp lý hoàn chỉnh.

Các hãng cảnh báo rằng nếu triển khai toàn bộ quy định cùng lúc có thể dẫn đến:

• Ùn tắc tại các cửa khẩu hải quan EU
• Thời gian xử lý kiện hàng chậm hơn
• Gián đoạn chuỗi cung ứng và giao hàng nhanh

Thậm chí, họ cho rằng tình trạng tắc nghẽn có thể ảnh hưởng đến các lô hàng nhạy cảm về thời gian như thiết bị y tế, nếu khối lượng lớn kiện hàng bị giữ lại ở biên giới EU.

Vì sao EU nhắm vào hàng thương mại điện tử giá rẻ?

Một lý do lớn của cải cách là sự bùng nổ các kiện hàng nhỏ được gửi trực tiếp cho người tiêu dùng từ các sàn thương mại điện tử quốc tế, đặc biệt từ châu Á.

Các nền tảng như Shein và Temu đã mở rộng mạnh tại châu Âu bằng mô hình gửi từng đơn hàng nhỏ trực tiếp đến người mua. Phần lớn những đơn hàng này có giá trị dưới €150, nên trước đây không phải chịu thuế nhập khẩu.

Theo các nhà hoạch định chính sách EU, quy định miễn thuế này đã:

• Tạo lợi thế giá cho người bán ở nước ngoài so với doanh nghiệp trong EU
• Cho phép lượng lớn hàng giá rẻ vào EU mà không phải chịu thuế nhập khẩu

Khi ngưỡng €150 bị loại bỏ, mọi kiện hàng nhập khẩu vào EU đều phải chịu thuế, ngay cả khi giá trị sản phẩm rất thấp.

Yêu cầu dữ liệu mới và thách thức vận hành

Ngoài việc thu thuế, cải cách còn đưa ra yêu cầu cung cấp thông tin sản phẩm chi tiết hơn khi khai báo hải quan.

Các hãng vận chuyển và người bán sẽ phải cung cấp thêm dữ liệu như mã phân loại hàng hóa và các mã nhận diện sản phẩm trong hồ sơ nhập khẩu.

Những yêu cầu này giúp tăng cường giám sát, nhưng các công ty logistics cảnh báo rằng chúng có thể kéo dài thời gian xử lý cho mỗi kiện hàng, đặc biệt khi khối lượng thương mại điện tử xuyên biên giới vào EU đang ở quy mô hàng triệu kiện mỗi ngày.

Ngay cả việc tăng thêm vài bước xử lý cho mỗi gói hàng cũng có thể dẫn đến chậm trễ trên toàn hệ thống vận chuyển.

Bước chuyển tiếp tới hệ thống hải quan số của EU

Khoản phí €3 không phải là cấu trúc thuế cuối cùng. Đây chỉ là biện pháp chuyển tiếp cho đến khi EU hoàn thiện hệ thống hải quan thế hệ mới.

Hệ thống này dự kiến bao gồm:

• Cơ quan Hải quan EU quản lý tập trung
• EU Customs Data Hub – trung tâm dữ liệu chung để xử lý thông tin lô hàng

Các nền tảng này được kỳ vọng sẽ đi vào hoạt động khoảng năm 2028, cho phép EU chuyển từ mức phí đơn giản €3 sang quy trình thu thuế nhập khẩu tự động và chi tiết hơn.

Tóm lại

Việc EU bãi bỏ ngưỡng miễn thuế €150 đánh dấu một thay đổi lớn trong thương mại điện tử xuyên biên giới. Từ tháng 7/2026, các kiện hàng giá trị thấp vào EU sẽ chịu phí hải quan €3, chấm dứt cơ chế miễn thuế từng áp dụng cho hàng triệu đơn hàng trực tuyến.

Tuy vậy, ngành logistics cảnh báo rằng việc triển khai cần được thực hiện thận trọng theo từng giai đoạn để tránh ùn tắc hải quan và gián đoạn chuỗi cung ứng trong khi EU hoàn thiện hạ tầng hải quan số của mình.