Xiaomi SkyNomad N70 Max và N90 Max: Giá, Phạm vi và Thông số kỹ thuật so với Tesla Model Y L

N70 Max có giá khởi điểm thấp hơn khoảng 23% so với Model Y L, trong khi mẫu flagship N90 Max cũng rẻ hơn tới 11.5% . Mức giá này đưa SkyNomad vào phân khúc cạnh tranh trực tiếp với Li Auto L6 (249.800 nhân dân tệ) .

Thông số kỹ thuật nổi bật

Hệ thống truyền động
Cả N70 Max và N90 Max đều là xe điện mở rộng tầm hoạt động (EREV), kết hợp hệ thống truyền động điện với máy phát điện xăng 1.5 lít . Thiết kế này cho phép xe hoạt động hoàn toàn bằng điện hàng ngày và kéo dài tầm hoạt động khi đi đường dài.

Tùy chọn pin
Xiaomi cung cấp hai gói pin: pin LFP (Lithium Iron Phosphate) 52 kWh cơ bản và pin ternary lithium (NMC) 76 kWh hiệu suất cao .

Tầm hoạt động

• N70 Max: 505 km (314 dặm) tầm hoạt động thuần điện; tổng cộng lên đến 1.705 km (~1.060 dặm) theo chu trình CLTC .
• N90 Max: ~464 km (288 dặm) tầm hoạt động thuần điện; tổng cộng lên đến 1.500 km+ .

Phiên bản N70 Max cao cấp có mức tiêu thụ năng lượng chỉ 15,85 kWh/100 km .

Kích thước

Khoang nội thất linh hoạt
Xiaomi nhấn mạnh thiết kế nội thất "có thể tái cấu hình không gian". N90 Max có các tùy chọn 5 hoặc 7 chỗ ngồi .

Lịch trình ra mắt

• Nhận đặt trước: Mở từ ngày 30/7/2026, đặt cọc hoàn lại khoảng 1.000 nhân dân tệ (~140 USD) .
• Ra mắt và giao hàng chính thức: Tháng 9/2026 .
• Các phiên bản tương lai: Pro và Standard sẽ ra mắt sau bản Max .

Ý nghĩa đối với thị trường xe điện Trung Quốc

Dòng SkyNomad của Xiaomi thách thức trực tiếp Tesla trong phân khúc SUV cao cấp vào thời điểm cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc đang ngày càng khốc liệt . Với mức giá thấp hơn 11,5% đến 23% so với Tesla Model Y L, trong khi cung cấp tầm hoạt động tương đương hoặc vượt trội, Xiaomi nhắm đến những gia đình muốn một chiếc SUV rộng rãi, tầm xa mà không phải trả mức giá cao của Model Y L. Hệ thống truyền động EREV cũng giải quyết nỗi lo về tầm hoạt động cho những người mua chưa thể hoàn toàn phụ thuộc vào hạ tầng sạc.

Hạn chế và lưu ý

Tất cả các số liệu về tầm hoạt động đều được đo theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc, vốn thường lạc quan hơn so với EPA hoặc WLTP. Tầm hoạt động thực tế có thể thấp hơn. Giá đặt trước được công bố chỉ dành cho các phiên bản Max; giá cuối cùng cho các phiên bản Standard và Pro vẫn chưa được tiết lộ. Việc giao hàng chỉ bắt đầu từ tháng 9/2026, vì vậy các bài đánh giá ban đầu và kiểm tra tầm hoạt động độc lập vẫn chưa có. Tesla cũng có thể điều chỉnh giá để đáp trả sự gia nhập của Xiaomi.