Emergency Drive Away của Tesla: cách hoạt động và những điều tài xế cần biết

Tesla Emergency Drive Away cho phép một số xe Tesla chuyển sang chế độ lái khi cáp Supercharger vẫn đang cắm. Tính năng này dành cho tình huống tài xế cho rằng rời đi ngay sẽ an toàn hơn việc xuống xe rút cáp; không phải cách thông thường để kết thúc phiên sạc. Tesla cảnh báo rằng lái xe đi trong lúc còn kết nối sẽ làm hỏng cả xe lẫn trạm sạc. 1015

Xe nào được hỗ trợ, triển khai ở đâu?

Tesla công bố tính năng ngày 1 tháng 10 năm 2026, trong bản cập nhật phần mềm qua mạng miễn phí 2026.38.3. Hiện tại, tính năng áp dụng tại các trạm Supercharger ở Mỹ. Xe cần tương thích và đã cài bản cập nhật; Model S và Model X sản xuất trước năm 2021 không được hỗ trợ. 115

Cách kích hoạt khi vẫn đang cắm sạc

Khi xe còn kết nối với trạm, chuyển cần số sang Drive để hiện lời nhắc Emergency Drive Away trên màn hình. Giữ chân phanh, nhấn Activate để xác nhận rồi rời đi. 14

Đây là lựa chọn dự phòng khi có nguy hiểm trước mắt. Trong điều kiện bình thường, xe không thể rời chế độ Park khi đầu nối sạc còn gắn vào xe. 29

Thiệt hại và các khoản phạt có thể có

Tesla cảnh báo việc kích hoạt sẽ làm hỏng cả xe lẫn Supercharger. Một bản tin dẫn ước tính của Tesla cho biết chi phí sửa chữa phần điện và hạ tầng tại trạm có thể lên tới 25.000 USD, tùy địa điểm; xe cũng cần được đưa đi bảo dưỡng. Đây là mức thiệt hại có thể xảy ra, không phải bằng chứng cho thấy tài xế tự động bị tính 25.000 USD mỗi lần dùng tính năng. 7

Tesla còn cảnh báo việc cố tình sử dụng sai mục đích sẽ dẫn đến “các hình phạt bổ sung”, nhưng thông báo được dẫn lại không nêu cụ thể những hình phạt đó là gì. 1015

Bối cảnh an toàn phía sau tính năng

Tính năng ra mắt khoảng hai tháng sau vụ nổ súng gần một trạm Supercharger ở Twin Falls, bang Idaho. Các bản tin về vụ việc nhắc đến một tài xế Tesla đang trong phiên sạc, qua đó làm nổi bật trở ngại khi muốn rời đi: thông thường, tài xế phải tháo đầu cáp đang khóa vào xe trước. 1219

Tesla cho biết hãng cân nhắc yếu tố an toàn khi chọn vị trí đặt Supercharger và sẽ di dời những trạm mà hãng đánh giá là không an toàn. Công ty cũng nói đã tranh luận về tính năng cho phép lái xe rời đi trong nhiều năm. Vụ nổ súng là bối cảnh đáng chú ý, nhưng thông tin hiện có không chứng minh đó là nguyên nhân duy nhất khiến Tesla phát triển tính năng này. 17

Một sản phẩm riêng mang tên EVject Escape Connector cũng xuất phát từ mối lo tương tự: thiết bị được thiết kế để tách rời khi xe di chuyển, giúp tài xế rời đi mà không cần rút cáp trước. Đây là một giải pháp phần cứng khác, không phải tính năng ghi đè bằng phần mềm của Tesla. 1921

Đánh đổi rất rõ: Emergency Drive Away tạo thêm một lựa chọn để thoát khỏi tình huống nguy hiểm, nhưng việc sử dụng được dự kiến sẽ phá hỏng kết nối sạc và gây thiệt hại. Chỉ xác nhận trên màn hình khi cần rời đi ngay quan trọng hơn việc tránh hư hỏng đó. 1015