Nếu đạt được mục tiêu này, xe điện hóa sẽ chiếm phần lớn hoạt động kinh doanh quốc tế của hãng. Chery ước tính 65% đến 70% tổng lượng xe bán ra ở nước ngoài năm 2026 sẽ là xe thuần điện hoặc plug‑in hybrid.
Chiến lược EV là một phần trong kế hoạch mở rộng toàn cầu lớn hơn của Chery. Hãng đặt mục tiêu bán khoảng 1,5 triệu xe ở nước ngoài vào năm 2026, tăng khoảng 12% so với năm trước.
Với việc xe điện và plug‑in hybrid dự kiến chiếm tới 70% lượng xe bán ra, các dòng xe điện hóa được xem là động lực chính giúp Chery mở rộng thị phần tại nhiều thị trường quốc tế.
Theo lãnh đạo công ty, biến động trên thị trường năng lượng toàn cầu đang đẩy nhanh quá trình chuyển sang phương tiện chạy điện. Giá dầu tăng và lo ngại về an ninh năng lượng khiến nhiều người tiêu dùng và chính phủ tìm kiếm các giải pháp di chuyển tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Ông Zhang Guibing, Chủ tịch Chery International, cho biết nhu cầu đối với xe năng lượng mới ở nước ngoài đang tăng rất nhanh và tốc độ tăng trưởng được đánh giá là “rất ấn tượng”.
Chery hiện là một trong những nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất của Trung Quốc. Việc đẩy mạnh xe điện và plug‑in hybrid ở thị trường quốc tế cho thấy hãng đang đặt cược vào xu hướng dài hạn: khi chi phí năng lượng biến động và các chính sách môi trường ngày càng chặt chẽ, nhiều thị trường sẽ ưu tiên phương tiện phát thải thấp.
Nếu dự báo năm 2026 thành hiện thực, Chery sẽ lần đầu tiên vượt mốc 1 triệu xe điện bán ra ở nước ngoài trong một năm, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược điện hóa toàn cầu của hãng.