Kết luận của ban trọng tài cho rằng bánh xe trước bên phải của chiếc Cadillac số 11 đã nằm ngoài ô xuất phát quy định tại thời điểm cuộc đua được tiếp tục trở lại . Đây được coi là lỗi sai vị trí, thường bị phạt drive-through (đi qua hầm pit) trong cuộc đua, nhưng sẽ được chuyển thành án phạt thời gian 10 giây khi áp dụng sau cuộc đua .

Án phạt 10 giây đã đẩy Perez từ vị trí thứ 10 xuống thứ 15 trong bảng xếp hạng chung cuộc, trở thành tay đua về cuối cùng trong số các tay đua hoàn thành cuộc đua . Hậu quả trực tiếp là điểm số vô giá ấy đã được chuyển giao cho Fernando Alonso của Aston Martin, người được đẩy lên vị trí thứ 10 .

Quan trọng hơn, đây không phải là lỗi đầu tiên cùng loại của Perez trong cùng một Grand Prix. Trước đó, anh đã sai vị trí trên lưới xuất phát ban đầu và phải nhận án phạt drive-through . Việc lặp lại lỗi sai trong lần khởi động lại càng khiến nỗi thất vọng của đội đua Mỹ thêm sâu sắc, khi đồng đội của anh, Valtteri Bottas, cũng không thể hoàn thành cuộc đua .

Màn Trình Diễn Đẳng Cấp Của Antonelli Giữa Hỗn Loạn

Trong khi Cadillac chịu cảnh thất vọng ở cuối đoàn, Kimi Antonelli đã có một màn trình diễn hoàn hảo ở phía trước để giành chiến thắng thứ năm liên tiếp trong mùa giải . Tay đua của Mercedes xuất phát từ vị trí pole và dẫn đầu mọi vòng đua, từng xây dựng lợi thế hơn 20 giây .

Hành trình đến với chiến thắng của anh bị gián đoạn bởi một chuỗi sự kiện hỗn loạn ở cuối cuộc đua. Xe an toàn (Safety Car) được triển khai ở vòng 60, và cuộc đua phải treo cờ đỏ ở vòng 68 sau các vụ va chạm của Lance Stroll và Charles Leclerc gây hư hại nghiêm trọng cho một đoạn đường ở góc cua cuối cùng . Điều này dẫn đến sự chậm trễ khoảng 40 phút để sửa chữa đường đua .

Khi cuộc đua được tiếp tục với 7 vòng đua nước rút, Antonelli đã xử lý áp lực của một lần xuất phát tại chỗ (standing restart) một cách bình tĩnh, nhanh chóng bứt xa khỏi Lewis Hamilton (Ferrari) để giành chiến thắng với cách biệt 6.271 giây . Isack Hadjar của Red Bull về thứ ba, đây là podium thứ hai trong sự nghiệp Formula 1 của anh .

Chiến thắng của Antonelli mang ý nghĩa lịch sử. Ở tuổi 19, anh trở thành tay đua trẻ nhất giành chiến thắng tại Monaco Grand Prix, phá vỡ kỷ lục tồn tại 16 năm của Lewis Hamilton kể từ năm 2008 . Anh cũng đạt được Grand Chelem đầu tiên trong sự nghiệp F1 (giành pole, chiến thắng, vòng đua nhanh nhất và dẫn đầu mọi vòng đua) . Kết quả này giúp anh nới rộng khoảng cách trên bảng xếp hạng tay đua lên tới 66 điểm so với người về nhì là Hamilton .

Kết luận của ban trọng tài cho rằng bánh xe trước bên phải của chiếc Cadillac số 11 đã nằm ngoài ô xuất phát quy định tại thời điểm cuộc đua được tiếp tục trở lại . Đây được coi là lỗi sai vị trí, thường bị phạt drive-through (đi qua hầm pit) trong cuộc đua, nhưng sẽ được chuyển thành án phạt thời gian 10 giây khi áp dụng sau cuộc đua .

Án phạt 10 giây đã đẩy Perez từ vị trí thứ 10 xuống thứ 15 trong bảng xếp hạng chung cuộc, trở thành tay đua về cuối cùng trong số các tay đua hoàn thành cuộc đua . Hậu quả trực tiếp là điểm số vô giá ấy đã được chuyển giao cho Fernando Alonso của Aston Martin, người được đẩy lên vị trí thứ 10 .

Quan trọng hơn, đây không phải là lỗi đầu tiên cùng loại của Perez trong cùng một Grand Prix. Trước đó, anh đã sai vị trí trên lưới xuất phát ban đầu và phải nhận án phạt drive-through . Việc lặp lại lỗi sai trong lần khởi động lại càng khiến nỗi thất vọng của đội đua Mỹ thêm sâu sắc, khi đồng đội của anh, Valtteri Bottas, cũng không thể hoàn thành cuộc đua .

Màn Trình Diễn Đẳng Cấp Của Antonelli Giữa Hỗn Loạn

Trong khi Cadillac chịu cảnh thất vọng ở cuối đoàn, Kimi Antonelli đã có một màn trình diễn hoàn hảo ở phía trước để giành chiến thắng thứ năm liên tiếp trong mùa giải . Tay đua của Mercedes xuất phát từ vị trí pole và dẫn đầu mọi vòng đua, từng xây dựng lợi thế hơn 20 giây .

Hành trình đến với chiến thắng của anh bị gián đoạn bởi một chuỗi sự kiện hỗn loạn ở cuối cuộc đua. Xe an toàn (Safety Car) được triển khai ở vòng 60, và cuộc đua phải treo cờ đỏ ở vòng 68 sau các vụ va chạm của Lance Stroll và Charles Leclerc gây hư hại nghiêm trọng cho một đoạn đường ở góc cua cuối cùng . Điều này dẫn đến sự chậm trễ khoảng 40 phút để sửa chữa đường đua .

Khi cuộc đua được tiếp tục với 7 vòng đua nước rút, Antonelli đã xử lý áp lực của một lần xuất phát tại chỗ (standing restart) một cách bình tĩnh, nhanh chóng bứt xa khỏi Lewis Hamilton (Ferrari) để giành chiến thắng với cách biệt 6.271 giây . Isack Hadjar của Red Bull về thứ ba, đây là podium thứ hai trong sự nghiệp Formula 1 của anh .

Chiến thắng của Antonelli mang ý nghĩa lịch sử. Ở tuổi 19, anh trở thành tay đua trẻ nhất giành chiến thắng tại Monaco Grand Prix, phá vỡ kỷ lục tồn tại 16 năm của Lewis Hamilton kể từ năm 2008 . Anh cũng đạt được Grand Chelem đầu tiên trong sự nghiệp F1 (giành pole, chiến thắng, vòng đua nhanh nhất và dẫn đầu mọi vòng đua) . Kết quả này giúp anh nới rộng khoảng cách trên bảng xếp hạng tay đua lên tới 66 điểm so với người về nhì là Hamilton .