Tàu tuần tra Anping cuối cùng của Đài Loan: Bước ngoặt trong hiện đại hóa lực lượng cảnh sát biển

Mặc dù các tàu chủ yếu thực hiện nhiệm vụ chấp pháp trên biển trong thời bình, thiết kế của chúng cho thấy mục tiêu chiến lược sâu hơn: chúng được phát triển từ nền tảng tàu chiến và có thể được trang bị vũ khí mạnh hơn nếu xảy ra xung đột.

Tàu cảnh sát biển mang “DNA” của tàu chiến

Lớp Anping được phát triển từ tàu hộ tống tên lửa Tuo Chiang của Hải quân Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan). Đây là loại tàu chiến catamaran tàng hình tốc độ cao, được thiết kế để đối phó với các tàu chiến lớn hơn bằng chiến thuật cơ động nhanh và giảm tín hiệu radar.

Khi chuyển đổi sang phiên bản cảnh sát biển, khung thân và nhiều đặc điểm thiết kế vẫn được giữ lại, trong khi các hệ thống vũ khí nặng được thay thế bằng trang bị phù hợp cho nhiệm vụ tuần tra, cứu hộ và thực thi pháp luật trên biển.

Điểm đáng chú ý là các tàu được thiết kế theo nguyên tắc “lắp đặt sẵn nhưng chưa trang bị” (fitted for but not with) đối với tên lửa chống hạm. Điều này có nghĩa là trong tình huống chiến tranh, chúng có thể được trang bị các tên lửa dòng Hsiung Feng để hoạt động như tàu tấn công nhanh hỗ trợ hải quân.

Dòng thời gian đóng 12 tàu Anping

Các tàu lớp Anping được đóng bởi Jong Shyn Shipbuilding trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa đội tàu cảnh sát biển của Đài Loan.

Một số mốc chính:

• Kế hoạch 2018–2027: Đài Loan dành khoảng 42,6 tỷ Đài tệ (khoảng 1,3 tỷ USD) để đóng 141 tàu cảnh sát biển thuộc 6 loại khác nhau.
• 12 tàu lớp Anping: Đây là phân khúc tàu tuần tra xa bờ khoảng 600 tấn trong chương trình.
• Giai đoạn đầu thập niên 2020: Việc đóng tàu được đẩy nhanh nhằm tăng năng lực đóng tàu trong nước.
• Tháng 2/2026: tàu Lanyu (CG‑613) – chiếc thứ 11 – được bàn giao cho CGA.
• 15/5/2026: tàu Donggang (CG‑615) được hạ thủy, trở thành chiếc cuối cùng của lớp.

Các báo cáo công khai cho biết sự kiện tháng 5/2026 là lễ hạ thủy và đặt tên tàu; việc đưa vào hoạt động chính thức có thể diễn ra sau đó.

Những năng lực nổi bật của lớp Anping

Các tàu kết hợp đặc tính của tàu tuần tra dân sự với hiệu năng thường thấy ở tàu chiến.

Thiết kế catamaran xuyên sóng
Thân tàu hai thân giúp ổn định hơn trên biển động và cho phép di chuyển nhanh trong khi vẫn giữ hiệu quả vận hành.

Tốc độ cao
Các tàu có thể đạt trên 40 knot, mức tốc độ hiếm thấy đối với tàu cảnh sát biển.

Tầm hoạt động xa
Với tầm hoạt động khoảng 2.000 hải lý, tàu có thể tuần tra rộng khắp quanh đảo chính của Đài Loan và các đảo ngoài khơi.

Động cơ phản lực nước (waterjet)
Hệ thống waterjet cho phép tăng tốc nhanh, cơ động tốt ở vùng nước nông và đạt hiệu suất cao ở tốc độ lớn.

Trang bị nhiệm vụ
Tàu mang pháo, trạm vũ khí điều khiển từ xa cùng các hệ thống phục vụ cứu nạn, chống buôn lậu và thực thi pháp luật trên biển.

Khả năng trang bị tên lửa
Trong trường hợp chiến tranh, tàu có thể được lắp tên lửa chống hạm Hsiung Feng II hoặc III, biến chúng thành tàu tấn công nhanh hỗ trợ hải quân.

Phản ứng trước các sức ép “vùng xám” trên biển

Việc hiện đại hóa lực lượng cảnh sát biển của Đài Loan gắn liền với sự gia tăng các hoạt động được gọi là “vùng xám” trên biển – những tình huống căng thẳng nhưng chưa đến mức xung đột quân sự, như tàu nước ngoài xâm nhập vùng biển, đánh bắt trái phép hoặc gây hư hại cáp viễn thông dưới biển.

Các tàu tuần tra tốc độ cao với tầm hoạt động lớn giúp CGA phản ứng nhanh trước các sự cố quanh Đài Loan và các đảo xa, đồng thời duy trì sự hiện diện liên tục trên biển.

Ý nghĩa của tàu Donggang

Việc hạ thủy Donggang không chỉ là hoàn thành một lớp tàu mới. Nó phản ánh cách Đài Loan đang tái cấu trúc hệ thống an ninh hàng hải:

• lực lượng cảnh sát biển được trang bị tàu tuần tra nhanh và hiện đại hơn;
• năng lực đóng tàu nội địa được mở rộng;
• và các tài sản “lưỡng dụng” có thể chuyển từ nhiệm vụ chấp pháp sang hỗ trợ quốc phòng khi xảy ra khủng hoảng.

Nói cách khác, đội tàu lớp Anping giúp Đài Loan xử lý các thách thức an ninh hàng hải thường ngày, đồng thời tăng cường khả năng răn đe trong bối cảnh môi trường an ninh ngày càng phức tạp quanh eo biển Đài Loan.