Câu trả lờiĐã xuất bản14 nguồn
Horizon có thể mở rộng hợp tác với BYD sang God’s Eye B
Theo nguồn tin ẩn danh được báo chí dẫn lại, Horizon sẽ cung cấp chip tính toán cao và phần mềm HSD cho God’s Eye B; các mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt trong tháng 11/2026. BYD vẫn có thể sử dụng công nghệ tự phát triển và chip NVIDIA trong gói B; tỷ lệ giữa các bên cũng như số lượng và kế hoạch mẫu xe chưa được chốt.
Đăng bởiBiên tập bằng GPT-6 LunaHình ảnh được tạo bằng GPT Image 2
Câu trả lời nghiên cứu
Bài học chính
- Theo nguồn tin ẩn danh được báo chí dẫn lại, Horizon sẽ cung cấp chip tính toán cao và phần mềm HSD cho God’s Eye B; các mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt trong tháng 11/2026.
- BYD vẫn có thể sử dụng công nghệ tự phát triển và chip NVIDIA trong gói B; tỷ lệ giữa các bên cũng như số lượng và kế hoạch mẫu xe chưa được chốt.
- Khác với God’s Eye C, nơi Horizon chủ yếu cung cấp chip còn BYD tự phát triển phần mềm, thỏa thuận được thuật lại cho gói B bao gồm cả chip lẫn HSD.
- Các mức TOPS của Journey 6P được công bố theo hai cách tính khác nhau; con số 1.960 TOPS không đồng nghĩa chip đạt 1.960 TOPS tính toán dày đặc.
Prompt AI
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Theo một bản tin ngày 30/10/2026, Horizon Robotics có thể mở rộng hợp tác với BYD: từ cung cấp chip cho God’s Eye C sang cung cấp cả chip tính toán cao lẫn phần mềm hỗ trợ lái HSD cho gói God’s Eye B. Những mẫu xe đầu tiên có cấu hình này được cho là dự kiến ra mắt trong tháng 11. Tuy nhiên, thông tin hiện dựa trên nguồn tin ẩn danh; số lượng xe, kế hoạch mẫu xe và tỷ lệ đóng góp của từng bên vẫn chưa được xác định. 1
3
Điều gì được đưa tin về God’s Eye B?
Lanjing Auto, được IT Home dẫn lại, cho biết chip của Horizon và hệ thống HSD đã được đưa vào phương án God’s Eye B. Nguồn tin mô tả chip Horizon là một mã sản phẩm khá đặc biệt, có năng lực tính toán lớn, nhưng phần trích dẫn hiện có không nêu rõ tên mẫu chip. IT Home nhắc đến các tin trước đó về tổ hợp Journey 6P và HSD trên xe BYD dự kiến ra mắt tháng 11/2026; vì vậy chưa thể khẳng định chip được đưa vào gói B chắc chắn là Journey 6P. 1
3
Các mẫu Denza, Han và những xe cao cấp thuộc dòng Ocean cũng được nêu như khả năng ứng dụng về sau, chứ chưa phải danh sách sản phẩm đã chốt. Cụ thể có bao nhiêu xe trang bị giải pháp này và kế hoạch triển khai ra sao vẫn do BYD quyết định. 1
Đây cũng không phải thông tin cho thấy BYD sẽ bỏ toàn bộ công nghệ riêng hay nguồn cung NVIDIA. Theo nguồn tin, God’s Eye B vẫn có thể sử dụng giải pháp do BYD tự phát triển và chip NVIDIA; tỷ trọng NVIDIA được dự đoán có thể giảm, chứ không phải sẽ biến mất. Bản tin cũng lấy các xe God’s Eye B hiện có làm mốc tham khảo: thường dùng một chip NVIDIA Orin-X, công suất tính toán được ghi là 254 TOPS. 1
3
Điểm cần lưu ý là đây là thông tin do báo chí dẫn từ một nguồn không nêu danh tính, không phải thông báo hợp tác chung của BYD và Horizon. Những nguồn hiện có cũng chưa xác nhận cụ thể sản lượng, danh sách xe hay tỷ lệ phân chia giữa Horizon, BYD và NVIDIA. 1
3
Từ God’s Eye C lên B: Horizon sẽ đảm nhận thêm phần mềm
Với God’s Eye C, Horizon cung cấp một phần chip, chủ yếu là Journey 6M với mức 128 TOPS, còn BYD tự phát triển phần mềm. Trong phương án được thuật lại cho God’s Eye B, Horizon sẽ cung cấp cả chip tính toán cao và HSD — một bước mở rộng vai trò từ phần cứng sang phần mềm hỗ trợ lái. 1
3
BYD chia God’s Eye thành ba cấp: A, hay DiPilot 600, chủ yếu dành cho thương hiệu Yangwang; B, hay DiPilot 300, chủ yếu xuất hiện trên Denza và xe mang thương hiệu BYD; còn C, hay DiPilot 100, phục vụ các mẫu BYD phổ thông. Vì vậy, nếu thông tin về gói B chính xác, đây sẽ là bước mở rộng hợp tác của Horizon lên một cấp cao hơn so với phần cung cấp chip trước đó cho C. 3
HSD là gì, và Journey 6P liên quan ra sao?
HSD, viết tắt của Horizon SuperDrive, được mô tả là hệ thống hỗ trợ lái đô thị theo kiến trúc đầu-cuối trong một giai đoạn, xây dựng trên nền chip Journey 6P. Theo thông tin được dẫn, HSD đã có hợp tác với 10 thương hiệu ô tô trong và ngoài Trung Quốc, với hơn 20 mẫu xe được lựa chọn cho hợp tác. Các con số này phản ánh những hợp tác và lựa chọn được công bố; tự chúng không chứng minh rằng toàn bộ mẫu xe đã sản xuất hoặc đang lưu thông. 32
Vì sao Journey 6P có hai mức 560 và 1.960 TOPS?
Cùng ngày 30/10, nhà sáng lập kiêm CEO Horizon, Yu Kai, bình luận trên Weibo về cách các hãng quảng bá năng lực tính toán của chip hỗ trợ lái. Ông nói NVIDIA ghi mức 254 TOPS cho Orin-X, gấp đôi con số tính toán dày đặc 127 TOPS; đồng thời chỉ trích việc một số hãng đưa ra mức “tính toán tương đương” cao gấp sáu hoặc bảy lần mức tính toán dày đặc. Đây là nhận xét của Yu Kai về cách công bố thông số, không phải kết quả kiểm thử độc lập. 2
Yu Kai đề xuất Horizon ghi song song hai cách tính: “NV compute”, bằng hai lần tính toán dày đặc, và “equivalent compute” — mà ông đùa gọi là “tính toán khoe khoang”. Theo các con số ông đưa ra, Journey 6P đạt 560 TOPS theo cách tính thứ nhất và 1.960 TOPS theo cách thứ hai. 2
Hai con số dùng hai quy ước khác nhau: 560 TOPS bằng hai lần mức tính toán dày đặc cơ sở 280 TOPS, còn 1.960 TOPS bằng bảy lần mức đó. Vì vậy, không nên hiểu 1.960 TOPS là năng lực tính toán dày đặc của chip, hay dùng riêng con số này để kết luận về hiệu quả hỗ trợ lái trong điều kiện thực tế. 2
Studio Global AI
Tiếp tục nghiên cứu của bạn
Trang này bao gồm câu trả lời dựa trên nguồn mà bạn có thể tiếp tục bên trong Studio Global.
Người ta cũng hỏi
Câu trả lời ngắn gọn cho "Horizon có thể mở rộng hợp tác với BYD sang God’s Eye B" là gì?
Theo nguồn tin ẩn danh được báo chí dẫn lại, Horizon sẽ cung cấp chip tính toán cao và phần mềm HSD cho God’s Eye B; các mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt trong tháng 11/2026.
Những điểm chính cần xác nhận đầu tiên là gì?
Theo nguồn tin ẩn danh được báo chí dẫn lại, Horizon sẽ cung cấp chip tính toán cao và phần mềm HSD cho God’s Eye B; các mẫu xe đầu tiên dự kiến ra mắt trong tháng 11/2026. BYD vẫn có thể sử dụng công nghệ tự phát triển và chip NVIDIA trong gói B; tỷ lệ giữa các bên cũng như số lượng và kế hoạch mẫu xe chưa được chốt.
Tôi nên làm gì tiếp theo trong thực tế?
Khác với God’s Eye C, nơi Horizon chủ yếu cung cấp chip còn BYD tự phát triển phần mềm, thỏa thuận được thuật lại cho gói B bao gồm cả chip lẫn HSD.