Guercilena sẽ tiếp tục hoạt động đầy đủ trong suốt Tour để đảm bảo quá trình bàn giao suôn sẻ . Niermann sẽ phục vụ tại Visma đến cuối tháng 8 trước khi chuyển sang đội mới
.
Trong chuyên mục hàng tuần của mình trên tờ Het Nieuwsblad, cựu ông chủ đội Quick-Step, Patrick Lefevere, đã chỉ trích toàn diện cả về thời điểm lẫn số tiền thúc đẩy cuộc cải tổ này .
Về sự ra đi của Guercilena: Lefevere, người từng làm việc cùng Guercilena tại đội Mapei vào những năm 1990, gọi quyết định này "không hẳn là một nhát dao sau lưng, nhưng nó vẫn rất hèn nhát" . Ông lập luận rằng Guercilena xứng đáng nhận được sự tôn trọng hơn sau khi đã xây dựng đội đua từ con số không.
Về thời điểm: Ông mô tả toàn bộ sự việc như "một vở kịch chiếc ghế âm nhạc đầy kịch tính chỉ một tháng trước Tour de France" và cho biết mình thực sự "bối rối" trước quyết định công bố những thay đổi gây xáo trộn đến vậy ngay sát giải đấu lớn .
Về cáo buộc mua lại Ayuso: Trong một trong những tuyên bố gây chấn động nhất tuần, Lefevere viết rằng Lidl-Trek đã trả "ít nhất 15 triệu Euro" để phá vỡ hợp đồng của Juan Ayuso với UAE Team Emirates . Nếu con số này chính xác, đây sẽ là một trong những vụ mua lại hợp đồng tốn kém nhất lịch sử môn thể thao này. Đội đua chưa xác nhận con số này, và các báo cáo độc lập trước đó cho thấy thỏa thuận ba bên đã được giải quyết với số tiền "thấp hơn nhiều so với điều khoản 100 triệu Euro được đồn đại"
.
Phát biểu trên podcast THEMOVE, cựu ông chủ của US Postal và Discovery Channel, Johan Bruyneel, đặt câu hỏi liệu việc chi tiêu mạnh tay này sẽ cải thiện thành tích hay khiến đội đua mất ổn định .
"Họ đang tiêu rất nhiều tiền, nhiều người đang không vui," Bruyneel nói, lập luận rằng cuộc cải tổ nội bộ này lớn hơn nhiều so với vẻ bề ngoài . Ông chỉ ra sự khó khăn trong việc tích hợp một ban lãnh đạo mới vào một nền văn hóa hiện có, lưu ý từ kinh nghiệm của chính mình rằng "sáp nhập không bao giờ hiệu quả" và ngay cả những nhà tài trợ thành công cũng có thể bị coi là "kẻ xâm nhập" trong lòng một đội đua cũ
.
Bruyneel cũng mạnh mẽ bảo vệ Guercilena, cho rằng những thay đổi nhanh chóng có nguy cơ làm suy yếu tinh thần của đội hơn là tạo ra bước nhảy vọt về thành tích mà ban quản lý mới đang đặt cược .
CEO của Soudal Quick-Step, Jürgen Foré, đã có một đòn công kích mang tính triết lý vào chiến lược "cướp" nhân tài từ các đội đối thủ. "Mua chân lý từ nơi khác không phải phong cách của tôi," ông nói với WielerFlits .
Foré lập luận rằng cuộc "xáo trộn nhân sự này không chỉ đơn thuần là tiền bạc" và đặt câu hỏi liệu việc tập hợp nhân tài từ nhiều cấu trúc khác nhau có thể tái tạo được sự "ăn ý và lòng tin" mà những nhân viên đó đã có trong môi trường ban đầu của họ hay không . Hàm ý nhắm trực tiếp vào việc lôi kéo Niermann từ Visma và Lorang từ Red Bull là không thể nhầm lẫn.
Niermann, nhân vật trung tâm của cuộc tranh cãi, bảo vệ quyết định của mình như một sự theo đuổi cá nhân cho một thử thách mới. Ông mô tả Lidl-Trek là "một trong những dự án tham vọng nhất trong làng xe đạp" và nói rằng cơ hội để giúp xây dựng một điều gì đó từ quy mô đầu tư như vậy là quá hấp dẫn để bỏ qua .
Ông thừa nhận thời điểm là không theo lẽ thường nhưng nhấn mạnh động thái này được thúc đẩy bởi một tầm nhìn dài hạn, không phải là sự phá hoại ngắn hạn .
Ông chủ đội Visma | Lease a Bike, Richard Plugge, cho biết ông đã "ngạc nhiên" trước sự ra đi của Niermann nhưng tôn trọng quyết định: "Anh ấy muốn tiến lên và tôi tôn trọng lựa chọn đó" . Marc Reef, một giám đốc nội bộ đã giám sát chiến dịch Giro d'Italia 2026, đã được thăng chức để thay thế Niermann làm trưởng bộ phận đua xe
.
Sự chuyển đổi cấu trúc này đã được tiến hành từ tháng 10 năm 2025, khi Lidl mua lại cổ phần chi phối và đội đua chuyển đăng ký từ Mỹ sang Đức . Việc bổ nhiệm anh em Andy và Fränk Schleck, bản hợp đồng 5 năm với Juan Ayuso, và giờ đây là những thay đổi quản lý toàn diện, tất cả đều báo hiệu một dự án được thiết kế để giành chiến thắng Tour de France
.
Nhưng dòng thời gian đầy quyết liệt và sự chỉ trích công khai từ những nhân vật dày dạn kinh nghiệm như Lefevere, Bruyneel và Foré đã tạo ra một câu chuyện về một đội đua sẵn sàng chi những khoản tiền khổng lồ và phá vỡ các mối quan hệ để đẩy nhanh tham vọng của mình. Liệu điều đó có chuyển thành kết quả trên đường đua — hay là sự bất ổn nội bộ — vẫn còn là một câu hỏi bỏ ngỏ.
Comments
0 comments