Waymo đã xác nhận khoản vay có kỳ hạn trị giá 5 tỷ USD để hỗ trợ mở rộng hoạt động. Nhưng những con số đội xe lớn hơn gắn với kế hoạch tăng trưởng — từ khoảng 4.000 lên 8.000 chiếc vào cuối năm 2026, rồi 20.000 chiếc vào cuối năm 2027 — là các mục tiêu được Semafor đưa tin dựa trên những người am hiểu kế hoạch, không phải lịch triển khai chính thức do Waymo công bố.
7
13
22
Khoản vay Waymo đã xác nhận
Ngày 8/10/2026, Waymo chốt khoản vay có kỳ hạn 5 tỷ USD, lần đầu tiên công ty huy động vốn bằng nợ. PIMCO, Blackstone và Sixth Street là các bên cho vay chính trong nhóm hợp vốn. Theo thông tin về thương vụ, Goldman Sachs giữ vai trò ngân hàng thu xếp sổ lệnh duy nhất.
7
8
Khoản vay này bổ sung cho vòng gọi vốn cổ phần 16 tỷ USD mà Waymo huy động trước đó trong năm 2026. Công ty cho biết nguồn tiền vay sẽ hỗ trợ mở rộng dịch vụ gọi xe tự hành hoàn toàn tại Mỹ và các thị trường quốc tế. Mục đích đó phù hợp với kế hoạch tăng đội xe được báo chí đưa tin, nhưng không tự nó xác nhận các mốc 8.000 hay 20.000 chiếc.
6
7
13
Semafor còn đưa tin khoản vay không có bảo lãnh từ Alphabet, công ty mẹ của Waymo, và thỏa thuận có thể tạo điều kiện để Waymo vay thêm sau này bằng cách chứng khoán hóa các hợp đồng thuê xe. Đây là những chi tiết do nguồn tin báo chí nêu, không phải nội dung được xác nhận trong thông báo chính thức về khoản vay.
22
Xe Ojai có thể đóng vai trò gì?
Ojai, mẫu xe dựa trên nền tảng Zeekr, là một phần trong kế hoạch mở rộng phương tiện của Waymo. Theo các bài tường thuật, xe được chuyển từ Trung Quốc sang Mỹ dưới dạng thân xe cơ bản; thiết bị phục vụ công nghệ tự lái của Waymo được lắp đặt tại Arizona.
45
49
53
Một bài báo của New York Post, dẫn dữ liệu theo dõi của công ty nghiên cứu MoffettNathanson, ước tính Waymo có thể nhập khoảng 5.100 xe Ojai vào cuối năm 2026. Đây là dự báo về số xe nhập khẩu, không phải bằng chứng rằng toàn bộ số xe đó sẽ được lắp đặt thiết bị, phê duyệt và đưa vào hoạt động tự lái trước thời hạn.
17
Ojai đã phục vụ hành khách tại San Francisco, Los Angeles và Phoenix. Điều này cho thấy mẫu xe đã được đưa vào dịch vụ, nhưng thông tin hiện có không cho biết các mục tiêu đội xe được đưa tin sẽ phân bổ ra sao giữa những mẫu xe khác nhau, hay cuối cùng có bao nhiêu xe Ojai đi vào vận hành.
48
49
Madrid là kế hoạch mở rộng riêng đã được công bố
Waymo đã chính thức thông báo công ty đang chuẩn bị triển khai dịch vụ gọi xe tự hành hoàn toàn tại Tây Ban Nha, bắt đầu từ vùng Madrid, và đặt mục tiêu đón những hành khách đầu tiên vào năm 2027. Giai đoạn ban đầu gồm các xe Jaguar I-PACE chạy trên đường phố địa phương trước khi dịch vụ dự kiến khai trương; hiện đây chưa phải là dịch vụ tự lái chở khách công cộng.
31
32
Kế hoạch Madrid cho thấy Waymo đã công bố ý định mở rộng quốc tế, nhưng không chứng minh hãng đã đạt các mục tiêu đội xe được đưa tin. Điểm cần phân biệt là Waymo đã xác nhận khoản vay và công tác chuẩn bị tại Madrid, còn các mốc 8.000 và 20.000 xe bắt nguồn từ bài báo dựa trên nguồn tin ẩn danh.
7
13
22
31
Điều quan trọng nhất cần phân biệt
Khoản vay 5 tỷ USD là có thật, và Waymo cho biết mục đích của khoản vay là hỗ trợ mở rộng. Còn các mốc tăng đội xe cụ thể, dự báo nhập Ojai và khả năng vay thêm bằng cách chứng khoán hóa hợp đồng thuê xe là những thông tin được báo chí đưa tin, chưa phải cam kết công khai chắc chắn. Giữa một kế hoạch tài chính hay con số xe nhập khẩu và số robotaxi thực sự hoạt động còn có các bước lắp đặt, phê duyệt và triển khai.